航海新闻-董浩云特色数据库

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[航海新闻] 全球最大特种船公司“中远航运”更名为“中远海运特运” [2016-12-14]
[航海新闻] 国内首家航运自保公司获批筹建 [2016-12-14]
[航海新闻] 中国-新西兰贸易增长，达飞紧跟升级航线服务 [2016-12-14]
[航海新闻] 中海集运拟定增120亿元租赁控股股东认购50亿元 [2016-12-14]
[航海新闻] 现代商船计划2021年占全球5%市场份额 [2016-12-14]
[航海新闻] 长荣海运采用欧盟承诺 [2016-12-14]
[航海新闻] 国内首条“环中国海”邮轮航线即将启航 [2016-12-14]
[航海新闻] 胜科海事否认将出售PPL船厂 [2016-12-14]
[航海新闻] 长江安庆段开展综合执法清除江面“牛皮癣” [2016-12-12]
[航海新闻] 黄有方：从供应链谈航运供给侧改革 [2016-12-12]
[航海新闻] 中远航运更名为中远海运特运 [2016-12-12]
[航海新闻] 2017年散运市场或迎曙光 [2016-12-12]
[航海新闻] 中集海工融资先进制造产业投资基金10亿元 [2016-12-12]
[航海新闻] 川崎汽船新增ACE航线 [2016-12-12]
[航海新闻] 并购重组加速集运业格局大变样 [2016-12-12]
[航海新闻] 17家港航企业发布“博鳌共识” [2016-12-12]
[航海新闻] 《海事劳工条件检查办法》明年施行 [2016-12-12]
[航海新闻] The Alliance计划建立急救基金韩进事件能否推动航运联盟合作... [2016-12-12]
[航海新闻] 山东海运斥资5.5亿参股海洋投资基金 [2016-12-12]
[航海新闻] 中船集团与交通银行签署战略合作协议 [2016-12-12]
[航海新闻] 马士基收购全球第七大集装箱航运企业尚待审批 [2016-12-07]
[航海新闻] 航运市场的持续低迷，也为更多的行业并购和整合创造了新的机遇。 [2016-12-07]
[航海新闻] 现代商船恐难以2M联盟韩国海运业或再受重创 [2016-12-07]
[航海新闻] APL三季度货运量130万TEU 同比增近10% [2016-12-07]
[航海新闻] Norden和菲律宾签订史上最大运输协议 [2016-12-07]
[航海新闻] 中远海运集团与招商局集团签署战略合作框架协议 [2016-12-07]
[航海新闻] 11月中国出口集运回暖，多数远洋航线运价上升 [2016-12-07]
[航海新闻] 交通运输部海事局出台新规调整船员航线考试和签注范围 [2016-12-07]
[航海新闻] 韩进全球航线市场份额被海外各大航运公司瓜分 [2016-12-07]
[航海新闻] 俞曾港：中远海运全球化战略布局详解 [2016-12-07]
[航海新闻] 海盗劫持商船上三名俄罗斯籍船员 [2016-12-07]
[航海新闻] 北部湾港置入优质港口资产 [2016-12-07]
[航海新闻] 直属海事系统基层执法机构改革全面启动 [2016-12-07]
[航海新闻] 澳大利亚大南航运至中国航线服务受阻 [2016-12-07]
[航海新闻] 中远海运集团与招商局集团签署战略合作框架协议 [2016-12-07]
[航海新闻] 马士基航运将收购汉堡南美 [2016-12-07]
[航海新闻] 淡马锡加持和记港口控股信托的股份 [2016-12-07]
[航海新闻] 现代商船联合地中海航运共同收购韩进美国码头 [2016-12-07]
[航海新闻] 商船三井任命巴西和墨西哥两国首席代表 [2016-12-07]

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