1月6日20点，巴拿马籍“桑吉”轮与香港籍散货船“长峰水晶”轮在长江口以东约160海里处发生碰撞，导致“桑吉”轮全船失火。深圳海事局认真吸取事故教训，采取多项措施加强船舶防碰撞工作。

一是密切关注辖区寒潮大风天气，通过VHF、手机短信平台等多种手段向港航企业和涉客船舶安全管理人员发布安全信息提醒，积极督促其落实《深圳海事局关于公布深圳港船舶进出港安全条件的通告》要求，并适时发布辖区实施禁限航通知。

二是及时将渔船碍航现象通报给渔政部门，并根据渔船活动规律联合相关单位开展联合执法行动，及时清理碍航渔船，慎防商渔船碰撞事故的发生。

三是加强现场监管，严厉打击内河船舶参与海上运输、船舶超载以及配员不足等违法行为。

四是加强水上安全知识宣传，通过“深圳少年海事学校”、执法人员现场登轮发放宣传手册等手段宣讲乘坐货船出行的安全隐患，增强公众的安全意识。