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[航海新闻]
德路里:干散货市场在未来几年将出现更多并购
[2023-12-26]
[航海新闻]
打击影子船队,欧盟新制裁增加对油轮限制!
[2023-12-26]
[航海新闻]
长宏国际提前2个月交付第7艘2500箱集装箱船
[2023-12-26]
[航海新闻]
新船订单再上涨干散货船数量可观
[2023-12-26]
[航海新闻]
浙江自贸试验区发布五大领域十项新进展
[2023-12-26]
[航海新闻]
山东港口青岛港再添2自动化泊位
[2023-12-26]
[航海新闻]
圣诞节出货季,12月运费或将持续上涨!
[2023-12-19]
[航海新闻]
增至4艘!大船海工再获北极光CCS项目1艘LCO2运输船订单
[2023-12-19]
[航海新闻]
韩国船厂继续到越南找工人
[2023-12-19]
[航海新闻]
1-11月全球海运煤炭装运量增长5.8%
[2023-12-19]
[航海新闻]
5亿美元!韩国造船海洋获商船三井3艘VLEC订单
[2023-12-19]
[航海新闻]
中国外派挪威海员最低基薪实现连续增长
[2023-12-19]
[航海新闻]
中集太平洋海工获欧洲船东12500方LNG加注船订单
[2023-12-15]
[航海新闻]
宁波舟山港第二个“千万箱级”集装箱泊位群全面建成
[2023-12-15]
[航海新闻]
劳动力不足!现代重工群山造船厂重启一年后仅达产50%
[2023-12-15]
[航海新闻]
全球班轮公司运力百强最新排名(2023年12月)
[2023-12-15]
[航海新闻]
强强联手!MAN与阿法拉伐合作开发甲醇燃料供应解决方案
[2023-12-15]
[航海新闻]
新纪录!5年将交50艘!中国船厂LNG船建造突破
[2023-12-15]
[航海新闻]
德国船东在中国船厂行使选择权
[2023-12-15]
[航海新闻]
全球班轮公司运力百强排名 ,15家内地班轮公司入围
[2023-12-15]
[航海新闻]
运力过剩!2025年逐步收敛,2026年有望缓解
[2023-12-15]
[航海新闻]
比亚迪回应造船出海:首批期租滚装运输船明年交付
[2023-12-13]
[航海新闻]
集装箱运费降至疫情前水平,但租船成本仍居高不下
[2023-12-13]
[航海新闻]
希腊船东依然看好LNG船前景
[2023-12-13]
[航海新闻]
中国石化应对气候变化低碳行动在COP28发布
[2023-12-13]
[航海新闻]
BIMCO推出新的碳排放交易制度(ETS)条款
[2023-12-13]
[航海新闻]
数字技术助力低碳,跨太平洋绿色航运走廊计划发布
[2023-12-13]
[航海新闻]
2024年新造船订单趋势如何?这家机构研判
[2023-12-13]
[航海新闻]
沪东中华交付全球首艘13000TEU双燃料动力大型集装箱船
[2023-12-13]
[航海新闻]
比利时油轮船东Euronav订购第三艘氨就绪VLCC
[2023-12-13]
[航海新闻]
再进一步!MSC将收购法国货代Clasquin
[2023-12-13]
[航海新闻]
“超级船东”即将诞生!两大干散货巨头官宣重磅合并
[2023-12-13]
[航海新闻]
已交11艘!新造全球最大节能环保船成长荣海运赚钱利器
[2023-12-13]
[航海新闻]
红海紧张局势升级,30%的集装箱船队将陷入困境
[2023-12-11]
[航海新闻]
没有预订,过巴拿马运河要等多久?
[2023-12-11]
[航海新闻]
10艘大单花落谁家?达飞再订一批LNG动力集装箱船
[2023-12-11]
[航海新闻]
40至80美元!赫伯罗特将征收战争风险附加费!
[2023-12-11]
[航海新闻]
连获4艘!船价远超中国对手?DH造船一招鲜吃遍天
[2023-12-11]
[航海新闻]
又一里程碑!马士基首艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船即将投运...
[2023-12-11]
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