“千岛之城”唱“船”说
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-07-18
7月18日，舟山中远海运重工有限公司进口的一批电缆接头，在舟山海关监管下运抵船坞产线，将用于15.4万吨级穿梭油轮建造。
“穿梭油轮是我们公司的‘拳头产品’。”舟山中远海运重工有限公司项目管理部副经理邬明波说，“这是一种专门用于海上油田向陆地运送石油的船型，具备高机动性，其附加值和建造难度远远高于同等吨位的普通油轮，目前我们有2艘穿梭油轮同时在建。”
舟山中远海运重工是舟山老牌的造船企业。2015年，舟山中远海运重工15.2万吨级穿梭油轮顺利下水。10年间，舟山中远海运重工从零起步开展自主开发，从小型散货船到高附加值的大型穿梭油轮，不断铸造“大国重器”。
船舶出口是浙江省“海洋经济”特色产业，今年上半年浙江省船舶出口大幅增长93.7%。舟山是浙江船舶出口主要地区，船舶制造业是当地的传统支柱产业，是舟山发展海洋经济的重要依托。
为支持造船行业“智”造升级，舟山海关主动了解企业在转型发展中遇到的困难，为企业提供个性化解决方案，满足新质生产力需求，为高端制造业赋能。针对造船工期长、料件多的问题，舟山海关对辖区造船企业实行“电子账册”联网监管，改变了传统合同监管方式，以企业为单元，对保税料件实行“滚动核销”，不限加工周期，解决了造船企业加工周期长等难题。舟山中远海运重工有限公司高级报关主管张娜说：“实施电子账册备案，给我们带来工作便利的同时，物流成本也大幅降低。”
在舟山长宏国际船舶修造有限公司，10艘11500箱LNG双燃料集装箱船正在如火如荼地建造中。“LNG双燃料集装箱船具备清洁环保、低碳排等特性，与现有同型船相比，可节约5%左右的燃料。”公司采购部部长柴华介绍，绿色环保船型是未来造船业发展的大趋势，根据业务实际情况，在船舶建造过程中需要将部分工序甚至全工序进行外发加工，“过去我们在外发加工前，需要到海关办理审批手续，现在外发加工事前审批改为了事后备案，只要在外发之日起3个工作日内向海关办理备案手续即可。”
下一步，舟山海关将继续发挥职能作用，综合运用各项监管服务举措，助力造船行业向绿色智造领域转型升级。1-6月，舟山市共出口船舶88艘次、货值86.4亿元，同比分别增长158.8%和126.7%。
上海口岸开辟跨境电商海运出口新通道
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-07-22
7月19日，上海外高桥港区振东集装箱码头，一批装载着566件国产家具、生活日用品、旅行套装等跨境电商货物的集装箱，在上海海关所属上海外高桥港区海关（以下简称“外港海关”）关员的监管下，搭载锦江“荣耀盛东”轮前往东北亚市场，这标志着上海口岸跨境电商“9610”海运出口通道打通。
“9610”是一个海关监管代码，全称“跨境贸易电子商务”，业内也常称为“集货模式”。这种出口模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C（企业对个人）订单，先有订单，再通过国际快递、专线小包物流发货给海外买家。海关采用“清单核放”的方式进行货物出境监管，检查包裹实物和清单数据是否一致。相较于一般贸易出口，该模式链路更短、成本更低，解决了跨境电商B2C订单体量小、批次多的问题，能够极大提升通关效率、节约通关成本，切实解决企业成本高、退税难等问题，实现降本增效。
依托于上海空港口岸密集的国际航线优势，近年来，上海空港口岸跨境电商贸易持续火热。今年上半年，上海空运口岸出口跨境电商继续保持高速增长的态势，申报量达2.45亿票，同比增长36%。
此次开辟的“9610”海运出口新通道，为跨境电商企业从上海口岸出口低附加值和高货量包裹提供了更多元的物流选择。
“海运模式的货物运载量更大，对出口货物的限制更少，能够承载大批量、各种规格、多种品类的商品，且具有显著的成本优势，能够帮助我们跨境电商出口企业降低物流成本。”上海外高桥港综合保税区发展有限公司总经理任文磊表示。
鉴于跨境电商“9610”出口货物均为小包裹，对海关监管和通关作业的高效性和便捷性要求较高，为保障本次试点顺利运行，上海海关靠前一步、提前筹划，在迅速整合研究形成试点监管方案的同时，针对性地指导相关企业做好资质申请、清单申报、物流运输、运抵放行、系统对接等全流程业务协调工作，保障跨境包裹顺利出海。
集团与长寿经开区、长航集团合作签约 加强沿江物流资源整合 共建川江物流枢纽
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2024-07-06
7月18日，浙江省海港投资运营集团有限公司与长寿经济技术开发区管理委员会、中国长江航运集团有限公司在重庆签订项目合作框架协议，三方将共建川江物流枢纽。
重庆市副市长郑向东，招商局集团副总经理冯波鸣，集团党委书记、董事长，股份公司董事长陶成波，长航集团党委书记、董事长张翼，渝中区委副书记、区长谢东，市交通运输委副主任陈永忠，市文化旅游委党委委员、副主任幸军，长航集团总经理丁磊，长寿区委书记、长寿经开区党工委书记刘小强，长寿区委副书记、区长戴明，长寿经开区党工委副书记、管委会主任冉洪共同见证签约仪式。
冯波鸣在致辞中表示，此次三方签订合作协议，既是长航集团推进江海联运的一大关键举措，也是重庆市与招商局集团深化战略合作的具体行动。长航集团作为招商局集团践行国家长江经济带战略的专业化区域性公司，希望能以落实国家“一带一路”建设和长江经济带发展战略为己任，积极融入重庆经济社会发展，在重庆打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽和世界知名旅游目的地进程中，积极寻求发展机遇，全力展现央企担当。
刘小强表示，长寿区将以党的二十届三中全会胜利召开为新的起点，以本次签约合作为新的契机，在重庆市委、市政府带领下，深度融入西部陆海新通道建设和长江经济带高质量发展，加强沿江物流资源整合，完善铁公水管多式联运体系，做大做强长寿港产业要素集成能力和枢纽运营组织能力，加快打造集装卸、仓储、加工、贸易、物流等于一体的枢纽经济区。希望长航集团、浙江省海港集团与我区同题共答、同舟共济，充分发挥各自优势，共同为国家向西向南全方位高水平对外开放作出新的更大贡献。
陶成波在致辞中表示，集团将以此次签约为起点，充分发挥宁波舟山港海港优势，进一步强化与相关部门的合作联动，更好地服务重庆区域经济社会发展，为长寿区建设长江上游多式联运示范基地，为重庆市打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽，为我国加快形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局贡献力量。
丁磊在致辞中表示，川江物流枢纽项目是长航集团践行长江经济带发展等重大国家战略，构建高效绿色智能物流体系的重点项目，将为长江上游经济发展注入新的动力。未来，长航集团将继续秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，与合作伙伴携手同行，为重庆地方经济建设和长江经济带高质量发展贡献力量。
浙江海港物流集团有限公司揭牌成立
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2024-07-26
7月26日，浙江海港物流集团有限公司揭牌仪式在宁波港大厦举行，这是浙江省海港集团、宁波舟山港集团服务“一带一路”、长江经济带和长三角一体化发展等国家战略，加快“双一流”建设，积极打造国内国际“双循环”战略枢纽、打造业务增长“新曲线”、推动高质量转型的重要举措。集团领导陶成波、朱苗共同为物流集团揭牌。蒋一鹏、王建成、金星等集团和股份公司领导出席。
近年来，集团发展持续向好，宁波舟山港货物吞吐量连续15年位列世界第一，年集装箱吞吐量稳居世界第三，年海铁联运业务量位居全国港口第二，其中海铁联运外贸箱量稳居全国港口第一。物流集团的成立，将进一步加快整合集团陆向物流资源和业务，推进全链条贯通，提升集团陆向物流业务服务双循环发展新格局、支撑世界一流强港建设、推动集团高质量转型发展的综合能力。
集团党委书记、董事长，股份公司董事长陶成波就物流集团未来的发展强调，要政治坚定、忠诚担当，牢牢把握改革发展的重要方向。深入学习党的二十届三中全会精神，认真学习贯彻习近平总书记考察浙江、考察宁波舟山港的重要讲话精神，深刻认识自身的重大使命和光荣责任，把自身发展与服务国家战略有机结合起来，不断擦亮政治底色。要站位高远、服务大局，积极贡献“双一流”建设的硬核力量。夯实“稳”的根基，确保海铁联运业务平稳开展；聚力“新”的举措，聚焦全局能力、全程能力、全链条能力建设，形成强有力的核心竞争力；开创“进”的局面，积极推进各项工作，取得实质性发展成果。要团结协作、凝聚合力，努力营造干事创业的良好氛围。领导班子要同心协力、同向而行，职工队伍要统一思想、凝聚共识，发挥陆向物流主平台作用，高效推进业务整合提升，强化资源统筹利用，开创融合发展的新局面。要防范风险、行稳致远，全力实现高质量发展。坚持底线思维，加强风险管控，防范廉洁风险，确保安全生产，维护好职工队伍稳定，切实推动企业稳健发展，为集团“双一流”建设作出新的更大贡献。
集团党委副书记、董事、总经理朱苗通报了物流集团设立方案并指出，要深入学习领会会议精神，谋新篇、开新局、抓落实、建新功，以时不我待、只争朝夕的紧迫感迅速投入到更为繁重的各项工作任务中，为集团“双一流”建设发挥出物流集团的整合优势、资源优势和硬核力量，交出一份优异的答卷。
前7个月我国货物贸易进出口增长6.2%
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-08-07
据海关统计，2024年前7个月，我国货物贸易（下同）进出口总值24.83万亿元人民币，同比（下同）增长6.2%。其中，出口14.26万亿元，增长6.7%；进口10.57万亿元，增长5.4%；贸易顺差3.69万亿元，扩大10.6%。按美元计价，前7个月，我国进出口总值3.5万亿美元，增长3.5%。其中，出口2.01万亿美元，增长4%；进口1.49万亿美元，增长2.8%；贸易顺差5180亿美元，扩大7.9%。
2024年前7个月我国进出口主要特点：
一、一般贸易、加工贸易等进出口增长
前7个月，我国一般贸易进出口16.08万亿元，增长4.9%，占我外贸总值的64.7%。其中，出口9.4万亿元，增长8%；进口6.68万亿元，增长0.9%。同期，加工贸易进出口4.33万亿元，增长3.2%，占17.4%。其中，出口2.73万亿元，下降0.2%；进口1.6万亿元，增长9.7%。
此外，保税物流方式进出口3.5万亿元，增长16.9%。其中，出口1.34万亿元，增长13.2%；进口2.16万亿元，增长19.3%。
二、对东盟、欧盟、美国和韩国进出口增长
前7个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为3.92万亿元，增长10.5%，占我外贸总值的15.8%。其中，对东盟出口2.36万亿元，增长13.7%；自东盟进口1.56万亿元，增长5.9%；对东盟贸易顺差7935.5亿元，扩大33.2%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为3.22万亿元，增长0.4%，占13%。其中，对欧盟出口2.1万亿元，增长1.5%；自欧盟进口1.12万亿元，下降1.5%；对欧盟贸易顺差9850.8亿元，扩大5.1%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为2.72万亿元，增长4.1%，占11%。其中，对美国出口2.04万亿元，增长5.1%；自美国进口6839.1亿元，增长1.2%；对美国贸易顺差1.35万亿元，扩大7.2%。韩国为我第四大贸易伙伴，我与韩国贸易总值为1.32万亿元，增长8%，占5.3%。其中，对韩国出口6004.7亿元，下降0.6%；自韩国进口7201.1亿元，增长16.4%；对韩国贸易逆差1196.4亿元，扩大7倍。
同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口11.72万亿元，增长7.1%。其中，出口6.56万亿元，增长7.7%；进口5.16万亿元，增长6.3%。
三、民营企业进出口两位数增长
前7个月，民营企业进出口13.67万亿元，增长10.9%，占我外贸总值的55.1%，比去年同期提升2.3个百分点。其中，出口9.22万亿元，增长10%，占我出口总值的64.7%；进口4.45万亿元，增长12.8%，占我进口总值的42.1%。同期，外商投资企业进出口7.28万亿元，增长1%，占我外贸总值的29.3%。其中，出口3.92万亿元，增长1%；进口3.36万亿元，增长1.1%。国有企业进出口3.82万亿元，增长0.7%，占我外贸总值的15.4%。其中，出口1.1万亿元，增长1.8%；进口2.72万亿元，增长0.3%。
四、机电产品占出口比重近6成，其中自动数据处理设备及其零部件 、集成电路和汽车出口增长
前7个月，我国出口机电产品8.41万亿元，增长8.3%，占我出口总值的59%。其中，自动数据处理设备及其零部件 8158.8亿元，增长11.6%；集成电路6409.1亿元，增长25.8%；汽车4628.6亿元，增长20.7%；手机4547.4亿元，下降1.3%。同期，出口劳密产品2.43万亿元，增长5.1%，占17%。其中，服装及衣着附件6322.9亿元，增长1.6%；纺织品5745.3亿元，增长6%；塑料制品4372.1亿元，增长10%。出口农产品4031.2亿元，增长4.6%。
五、铁矿砂、煤和天然气等主要大宗商品进口量增加
前7个月，我国进口铁矿砂7.14亿吨，增加6.7%，进口均价（下同）每吨826.1元，上涨5.4%；原油 3.18亿吨，减少2.4%，每吨4322.3元，上涨8.1%；煤2.96亿吨，增加13.3%，每吨713.9元，下跌14.9%；天然气7544.2万吨，增加12.9%，每吨3477.7元，下跌9%；大豆5833.3万吨，减少1.3%，每吨3658.2元，下跌15.4%；成品油 2832万吨，增加4.6%，每吨4387.3元，上涨10.3%。此外，进口初级形状的塑料1677万吨，增加1.6%，每吨1.08万元，下跌1.1%；未锻轧铜及铜材320.1万吨，增加5.4%，每吨6.68万元，上涨9.9%。
同期，进口机电产品3.88万亿元，增长10.7%。其中，集成电路3081.8亿个，增加14.5%，价值1.51万亿元，增长14.4%；汽车40.2万辆，减少2.5%，价值1631.9亿元，下降7.4%。
中塞自贸协定实施首月宁波企业享惠货值
超1699万元
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-08-13
近日，宁波海关为宁波旭升集团股份有限公司一批出口至塞尔维亚的电机配件签发了中国—塞尔维亚自贸协定原产地证书。“这是7月1日中塞自贸协定实施以来，我们公司申请的第8份证书了。有了中塞原产地证书，这类电机配件在塞尔维亚申报进口时能够享受零关税，目前塞尔维亚进口方已享受关税减让超5万元。”旭升集团经理周晓莉介绍，“受益于我国自贸协定‘朋友圈’的不断扩大，公司业务快速发展，各类汽车零部件远销海外。”
为助力企业了解最新政策、尽享政策红利，围绕企业关切的中东欧国家产品准入、检验检疫要求、贸易通关等问题，宁波海关密切联系地方有关部门，组织召开了中东欧产品进口海关政策宣贯会，特别对中国—塞尔维亚自由贸易协定进行了详细解读，重点向参会企业讲解了协定税率和适用范围、原产地规则等，推动中塞自贸协定关税优惠政策“应享尽享、直达快享”。1-7月，宁波海关共开展自贸协定政策相关线上线下培训15次，培训企业人员1500余人，覆盖企业1000余家。
“得益于当地气候、工艺的优势，塞尔维亚葡萄酒格外受到中国消费者青睐。”宁波祥淼科技有限公司总经理郭晓表示，“自贸协定实施后，我们公司进口的塞尔维亚酒类进口关税5年内将逐步降为0，后续我们还计划引进塞尔维亚鲜食蓝莓等优质的农食产品。”
宁波海关充分发挥中国—中东欧国家海关信息中心的桥梁纽带作用，服务中塞双边贸易，促进中东欧商品进出口便利化，发布中塞贸易相关新闻、海关政策解读、清关指南等各类文章821篇，中塞贸易相关指数317个、数字地球数据点627个。针对新准入的塞尔维亚鲜食蓝莓，信息中心丰富优化“中东欧商品进口一件事”应用功能内容，及时新增进口水果通关流程指南，方便企业查询办理相关业务。截至7月底，信息中心共计发布各类中英文文章1.8万篇，网站访问量达到262.3万次。
中塞自贸协定生效首月，宁波海关共签发中塞原产地证书40份，享惠货值达1699.55万元，涉及电气设备、汽车零部件等商品。
浙江制造加速奔赴非洲
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-06
在南非，浙江制造的钠盐电池加速通讯基站储能新科技革命，在尼日利亚机场、轨道交通、高速公路等地，一条浙江制造的电缆让其“通行无阻”……近年来，浙非经贸合作不断深入、富有成效，浙江制造跨越山海加速奔赴非洲。据杭州海关统计，自2018年中非合作论坛北京峰会以来，浙江对非贸易快速发展，年均增长12.9%。今年前7个月，浙江对非洲进出口总值2332.4亿元，同比增长6.3%，占同期全国对非贸易的19.6%。
民营企业是浙江外贸的一大特点，在浙非贸易中也发挥着重要作用。前7个月，浙江民营企业对非洲进出口2041.0亿元，增长7.3%，占浙江省对非进出口总值的87.5%。前7个月，浙江省对非进出口实绩民营企业达到23646家，已超过2018年全年。
位于湖州长兴的浙江安力能源有限公司是国内主要生产钠盐储能电池的企业。钠盐电池是区别于传统铅酸蓄电池与锂离子电池的一种新型储能电池。自2019年企业的钠盐电池首次走出国门，这几年企业持续开拓非洲市场。
为助推科技产业走出国门，杭州海关聚焦“新质生产力”培育，靠前服务、高效监管，主动对接钠盐电池出口企业，落实“一企一策”。按照现有法律法规，钠盐电池属于危险货物，经海关检验出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》后方可出口。海关根据企业的生产计划，预约验核检验，有效缩短出证时间，帮助企业拓展海外新兴市场。“钠盐生产周期长，船期紧张，海关预约查验让我们及时拿到危包使用鉴定，顺利订舱，保障我们海外市场持续扩大。”浙江安力能源有限公司总经理徐涛说。1-7月，杭州海关辖区企业对非出口钠盐电池1639.7万元。
在绍兴市新昌，同样专注于新能源领域的小微民营企业——新昌县艾通新能源科技有限公司也将目光瞄向了非洲市场，其生产的光伏电池组件、集成系统等在尼日利亚、喀麦隆等非洲国家深受欢迎。“非洲拥有丰富的太阳能资源，光伏市场发展潜力很大。随着当地科技发展需求日益增长，我们也把握机遇，抓紧布局非洲市场。”新昌县艾通新能源科技有限公司总经理吕赛英表示。今年前7个月，“艾通新能源”出口非洲光伏产品约110万元，除了尼日利亚，企业今年还开拓了喀麦隆市场。
浙江对非贸易额快速增长的同时，贸易结构在不断优化。今年前7个月，浙江省对非洲出口中间品917.6亿元，占50.0%，其中塑料及其初级产品和汽车零部件分别增长24.0%和21.8%。此外，重点工程带动相关产品出口快速增长，今年前7个月，浙江对非对外承包出口13.9亿元，增长3.7倍。
近日，湖州汇讯通讯科技有限公司一批价值175万元的电缆在湖州海关完成通关手续后，将通过海运前往万里之外的尼日利亚，用于当地民生工程建设项目。
“尼日利亚等非洲国家经济复苏，大规模的电力基础建设陆续启动，机场、轨道交通、高速公路、城乡电网建设与改造等民生工程建设项目对电缆需求很大。”湖州汇讯通讯科技有限公司负责人张继梁介绍，公司抓住共建“一带一路”机遇深耕非洲市场12年，2023年企业出口非洲超5000万元。
非洲大陆基础设施建设拥有巨大的投资潜力，湖州企业瞄准共建“一带一路”倡议下尼日利亚以及周边非洲国家一批由中国企业承建的标志性工程项目的建设需求，抓住机遇，勇拓非洲市场。据统计，1-7月，湖州市对非洲出口76.0亿元，增长9.5%。
近日，义乌市欧安贸易有限公司一批出口非洲的食品向杭州海关所属义乌海关申报以市场采购贸易方式出口。作为市场采购出口食品预包装政策的“受益者”，义乌市欧安贸易有限公司可以将出口食品集中在义乌组货地申请出口申报前监管，无需像一般贸易一样回到各类食品的生产地实施，为企业节省了大量的时间与成本，提升了贸易便利化程度。
“今年1-7月，我们有2000票单子以市场采购贸易方式出口，其中40%出口到非洲市场。”义乌市里贤进出口有限公司负责人钱慧缜说，货物依托“市场采购综合联网信息平台”实现“一键申报”，以更简化的通关手续，更便捷的通关条件，更低的成本完成出口，加速浙江制造“出海”。据义乌海关统计，今年前7个月，义乌市通过市场采购贸易方式对非出口544.2亿元，同比增长11.8%。
随着越来越多小商品通过市场采购贸易新业态进入非洲市场，浙非经贸“朋友圈”持续扩大。今年前7个月，浙江与非洲61个国家和地区有贸易往来，超四成实现两位数增长。南非、刚果民主共和国、尼日利亚为浙江对非前三大贸易伙伴，合计占全省对非进出口总值的31.7%；对摩洛哥、阿尔及利亚、刚果民主共和国增长较快，分别增长36.4%、34.0%和30.8%。
杂货“巧拼”助“中国制造”畅通非洲
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-10
近日，随着一声汽笛鸣响，拼载1.4万吨轨枕、1万方钢结构和60台工程机械等杂货的“韦立天使”号货轮，经青岛海关所属龙口海关监管放行后，启航驶往非洲。船上物资将用于建设几内亚西芒杜铁矿的铁路项目。
“龙口港中非杂货班轮自2003年启运至今，坚持差异化服务，将钢材作为压舱货，在富裕舱容和甲板上配载车辆、机械设备等杂货，可满足非洲市场需求批量小、品种多而杂等特点。”龙口港集团有限公司业务运营部经理郑伟说。
依托中非双向物流黄金大通道建设，龙口港积极打造全程物流链重去重回模式，有力保障腹地企业生产供应的同时，降低中非贸易综合物流成本。
针对中非班轮的运行优势和货物特点，龙口海关针对性制定通关保障措施，持续推进“提前申报”“两步申报”“船边直提”“抵港直装”等便利化措施，通过车、船无缝对接打通国内物流节点，确保“出口货物出得快，进口货物进得畅”。
为解决对非出口件杂货报关单票数多、种类杂、货物集港时间长等一系列问题，龙口海关多次开展实地调研，深化关企联络机制，提前了解设备备货、集港、发运计划，量身定制件杂货出口监管方案，为企业提供归类、报关单填报及其他通关业务指导，帮助企业最大化提升舱容利用率和装船作业效率。
“结合企业运抵报关后货物装船出口时间紧的实际情况，龙口海关着力搭建关港物流信息共享平台，综合运用舱单系统、联网监控和实地抽查相结合的方式持续优化输非货物监管措施，力求海关监管环节成为航线供应链中最便捷的一环。”龙口海关副关长张明超表示。
目前龙口口岸中非班轮航线已连通安哥拉、尼日利亚、刚果、苏丹、埃塞俄比亚、马达加斯加等非洲主要沿海国家和地区的20多个港口，今年已发运中非杂货班轮38艘次，载货量300余万吨。
前8个月我国货物贸易进出口增长6%
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-11
据海关统计，2024年前8个月，我国货物贸易（下同）进出口总值28.58万亿元人民币，同比（下同）增长6%。其中，出口16.45万亿元，增长6.9%；进口12.13万亿元，增长4.7%；贸易顺差4.32万亿元，扩大13.6%。按美元计价，前8个月，我国进出口总值4.02万亿美元，增长3.7%。其中，出口2.31万亿美元，增长4.6%；进口1.71万亿美元，增长2.5%；贸易顺差6084.9亿美元，扩大11.2%。
2024年前8个月我国进出口主要特点：
一、一般贸易进出口增长
前8个月，我国一般贸易进出口18.46万亿元，增长4.6%，占我外贸总值的64.6%。其中，出口10.82万亿元，增长8%；进口7.64万亿元，增长0.1%。同期，加工贸易进出口5.04万亿元，增长4.1%，占17.6%。其中，出口3.17万亿元，增长1.1%；进口1.87万亿元，增长9.9%。
此外，我国以保税物流方式进出口4.03万亿元，增长16.2%。其中，出口1.55万亿元，增长13.3%；进口2.48万亿元，增长18.1%。
二、对东盟、欧盟、美国、韩国进出口增长
前8个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为4.5万亿元，增长10%，占我外贸总值的15.7%。其中，对东盟出口2.69万亿元，增长13.1%；自东盟进口1.81万亿元，增长5.7%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为3.72万亿元，增长1.1%，占13%。其中，对欧盟出口2.44万亿元，增长2.9%；自欧盟进口1.28万亿元，下降2.1%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为3.15万亿元，增长4.4%，占11%。其中，对美国出口2.38万亿元，增长5%；自美国进口7789.3亿元，增长2.3%。韩国为我第四大贸易伙伴，我与韩国贸易总值为1.51万亿元，增长8%，占5.3%。其中，对韩国出口6876亿元，下降0.1%；自韩国进口8265.4亿元，增长15.8%。
同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口13.48万亿元，增长7%。其中，出口7.54万亿元，增长7.7%；进口5.94万亿元，增长6.1%。
三、民营企业、外资企业进出口增长
前8个月，民营企业进出口15.74万亿元，增长10.5%，占我外贸总值的55.1%，比去年同期提升2.3个百分点。其中，出口10.62万亿元，增长9.8%，占我出口总值的64.6%；进口5.12万亿元，增长11.9%，占我进口总值的42.2%。同期，外商投资企业进出口8.4万亿元，增长1.5%，占我外贸总值的29.4%。其中，出口4.53万亿元，增长1.8%；进口3.87万亿元，增长1.1%。国有企业进出口4.37万亿元，下降0.1%，占我外贸总值的15.3%。其中，出口1.27万亿元，增长2.6%；进口3.1万亿元，下降1.1%。
四、机电产品占出口比重近6成，其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路、汽车和手机出口增长
前8个月，我国出口机电产品9.72万亿元，增长8.8%，占我出口总值的59.1%。其中，自动数据处理设备及其零部件 9423.8亿元，增长11.6%；集成电路7360.4亿元，增长24.8%；汽车5408.4亿元，增长22.2%；手机5143.7亿元，增长0.5%。同期，出口劳密产品2.8万亿元，增长4.2%，占17%。其中，服装及衣着附件7443.9亿元，增长1%；纺织品6616亿元，增长5.8%；塑料制品4979.5亿元，增长9%。出口农产品4632亿元，增长4.4%。
此外，出口钢材7057.5万吨，增加20.6%；成品油4000.4万吨，减少5.8%；肥料1971.3万吨，增加4.4%。
五、铁矿砂、煤和天然气进口量增加，原油进口量减少
前8个月，我国进口铁矿砂8.15亿吨，增加5.2%，进口均价（下同）每吨811.5元，上涨3.6%；原油 3.67亿吨，减少3.1%，每吨4318元，上涨7.3%；煤3.42亿吨，增加11.8%，每吨709.6元，下跌12.8%；天然气8712.8万吨，增加12.3%，每吨3484.7元，下跌7.6%；大豆7047.8万吨，增加2.8%，每吨3630.9元，下跌15.1%；成品油 3250.6万吨，增加6.2%，每吨4399.6元，上涨9.2%。此外，进口初级形状的塑料1922万吨，增加0.4%，每吨1.08万元，下跌0.5%；未锻轧铜及铜材361.5万吨，增加3%，每吨6.72万元，上涨10.2%。
同期，进口机电产品4.49万亿元，增长10.4%。其中，集成电路3580亿个，增加14.8%，价值1.74万亿元，增长14%；汽车47.8万辆，减少1.8%，价值1936.1亿元，下降6.6%。
省海洋经济发展厅和集团举行“百日破百难”
工作对接会 加快推进世界一流强港建设
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2024-08-16
8月15日，省海洋经济发展厅和省海港集团举行工作对接会，深入学习贯彻党的二十届三中全会精神、易炼红书记关于乘势而进推动我省海洋经济高质量发展的批示精神和王浩省长8月13日世界一流强港和交通强省建设工程工作调度会的部署要求，加快推进世界一流强港建设和改革。省海洋经济发展厅厅长杨胜杰、副厅长胡旭铭，省海港集团董事长陶成波、副总经理叶志航，省海洋经济发展厅、省海港集团相关职能部室负责人参加会议。
今年以来，省海洋经济发展厅和省海港集团全面落实省委省政府关于强港建设的重大部署，紧密协同省市各单位高标准谋划、高质量推进、高效率突破，世界一流强港建设工作取得明显成效。强港重大项目加快推进，佛渡码头工程前期
加速推进、国能舟山电厂三期码头建成、北仑电厂3号泊位完成对外开放、梅山铁路专用线开工、条帚门航道扩建工程一阶段通过验收。港口生产再创新高，1至7月宁波舟山港完成货物吞吐量8.2亿吨、集装箱吞吐量2251.7万标准箱，同比增长3.9%、7.9%，货物、集装箱吞吐量均创历史同期新高。强港改革取得突破性成果，截至目前已累计完成32项，实现海上交通空港式管理、宁波舟山港引航“五统一”等，在口岸监管、政策争取等方面取得突破，持续优化我省港口服务水平和营商环境，有力保障全省经济高质量发展。
会议指出，要按照易炼红书记批示精神和王浩省长专题会议的要求一步一个脚印抓好落实，百日破百难，夺取“全年胜”，确保各项任务高质量完成。项目建设要攻坚克难再突破。围绕阶段目标不动摇，加强与各方的沟通协同，全力推进宁波舟山港基础设施重点项目、浙江LNG三期等重大项目实施，确保完成年度计划。港口生产要迎难而上再冲刺。积极应对当前复杂多变的国际形势，千方百计拓腹地，招数尽使优服务，多措并举提效率，确保港口生产再创新高。强港改革要排除困难再提升。持续巩固已完成32项任务，全力推进剩余23项任务，确保取得更多突破性成果。高质量举办新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行浙江站活动，不断提升宁波舟山知名度和影响力。服务保障要精益求精再发力。尽快编制全省优化港口营商环境实施方案，助力打造全国综合物流“效率最高、成本最低、服务最优”省份。积极对接跨境电商高质量发展需求，谋深谋细支持跨境电商高质量发展行动计划，为赋能我省跨境电商贡献海港“硬核”力量。
指”在“浙”里！新波指数全球行活动在杭举行
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2024-08-22
8月22日下午，“新华·波罗的海国际航运中心发展指数全球行”——浙江站活动（以下简称新波指数全球行）在杭州举行。来自海内外航运服务机构、港航企业代表和专家学者齐聚一堂，以数据指标解读为核心，围绕世界一流强港建设交流前沿观点、深化合作机制，为促进提升宁波舟山国际航运中心核心竞争力、聚合支撑力、辐射带动力提供智力支持。
浙江省人民政府副省长柯吉欣，省人民政府副秘书长施清宏，以及省交通运输厅、省海洋经济发展厅、杭州市、宁波市、舟山市、省建设世界一流强港工作专班、杭州海关、宁波海关、浙江海事局，中国经济信息社、新华社浙江分社，省国资运营公司、省金控公司相关领导，省海港集团、宁波舟山港集团领导陶成波、朱苗、叶志航等出席活动。
当前，浙江省正全力推动宁波舟山港建设世界一流强港，打造全球重要港航物流中心、战略资源配置中心和现代航运服务基地。此次新波指数全球行活动上，为进一步支持宁波舟山加快打造国际一流航运中心，赋能甬舟海洋经济核心区高水平建设，省交通运输厅、省海洋经济发展厅、宁波市、舟山市以及中国经济信
息社、新华社浙江分社签订《关于加快打造世界一流强港和国际一流航运中心助力甬舟海洋经济核心区高水平建设的合作备忘录（2024-2027年）》，进一步整合优势资源，扩大和深化合作，持续提升宁波舟山国际航运中心全球影响力。
同时，在浙江省委、省政府关心支持下，杭州市、宁波市、舟山市等相关地市，省海港集团、省国资运营公司、省金控公司等企业共同出资组建强港建设发展基金，并在活动上签署了《强港建设发展基金合作框架协议》，重点支持浙江省港产城贸联动发展、航运服务业发展、高端绿色船舶建造、航运大数据软件开发与运营等，以资本为纽带推动港航产业创新与上下游资源整合，支持地方经济发展，助力世界一流强港建设。
据悉，在全球产业结构和格局变动的背景下，以上海、宁波舟山为代表的国际航运中心，呈现出强劲且积极的增长态势，为世界经济注入了稳定性和确定性，为全球海洋经济高质量发展提供了示范引领。
2023年，宁波舟山港完成货物吞吐量13.24亿吨，完成集装箱吞吐量3530.1万标准箱。2024年上半年，宁波舟山港新开辟3条国际航线，全港航线总数超300条，“一带一路”航线数量达130条，连接全球200多个国家和地区的600多个港口。
就在昨日，最新一期新华·波罗的海国际航运中心发展指数在上海发布。指数结果显示，宁波舟山再次实现晋级进位，排名上升至全球第八位。
中国经济信息社总裁曹文忠在活动致辞中表示，新华·波罗的海国际航运中心发展指数不仅是最早的航运中心高质量发展参照基准，更是基于全球领先港口的全要素供应链“导航仪”，提供预测世界经济贸易格局变化与发展动向的“风向标”。
波罗的海交易所首席执行官MarkJackson通过视频致辞表示，宁波舟山跻身前十名，证明了宁波舟山的持续扩建和现代化进程，以及一系列绿色倡议和技术进步，这些将确保宁波舟山在全球航运业中长期发挥作用。
新华指数研究院负责人曹占忠在解读指数时表示，从指数分析结果看，宁波舟山港枢纽能力与规模持续扩大，区域贸易联系日益密切，在“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”港口条件分指数排名中位列第一，港口吞吐量、集装箱吞吐量、港口连通性均居全球前列。航运服务方面，宁波舟山“补齐航运经纪短板、固牢航运经营与金融底板、拉长船舶工程长板、锻造海事法律新板”成效明显，航运服务功能体系逐步完善，整体实力和水平提升。
中国经济信息社新华指数综合交通部主任杨猛现场解读了《全球智慧港口评价》初期成果。他表示，当前，全球智慧港口发展体现出了一些值得关注的趋势：一是中国已经从跟跑逐步变成了领跑，“中国方案”正在向全世界输出；二是港口作业已经从单点智能走向全域智能；三是服务的及时性要求越来越高；四是港口单证电子化应用不断推进；五是智慧决策与高附加值服务已经成为重要发展方向。浙江的“四港”联动智慧物流云平台、新加坡港的PORTNET和TRADENET平台，积极构建港口物流生态与港口社区生态，成为了全球港口周边生态的业务数字化串联典型案例。
据了解，新华·波罗的海国际航运中心发展指数由中国经济信息社联合波罗的海交易所于2014年推出，指数围绕港口条件、航运服务、综合环境3个维度对全球43个主要航运中心展开评价。经过十余年的发展，该指数的国际影响力日益增强。
中国－东盟博览会举办20年来 双边贸易快速扩张 前8个月我国对东盟进出口增长一成
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-20
第21届中国－东盟博览会将于9月24日至28日在广西南宁举行。东博会搭建了中国与东盟国家深化务实合作的重要平台，也见证了中国与东盟关系的快速发展。据海关统计，东博会举办20年来，我国与东盟国家双边贸易规模快速扩大，从2004年的8763.8亿元增长至2023年的6.41万亿元，年均增长11%，较同期我国外贸整体增速快3个百分点，占我国外贸总值比重由2004年的9.2%提升至2023年的15.4%。
今年前8个月，我国对东盟进出口4.5万亿元，同比增长10%，占同期我国外贸总值的15.7%，东盟继续为我国第一大贸易伙伴，增速列我国前五大贸易伙伴首位。其中，出口2.69万亿元，增长13.1%；进口1.81万亿元，增长5.7%。
民营企业与东盟贸易往来活跃
借助中国与东盟自贸合作的东风，民营企业持续开拓东盟市场，贸易规模快速增长，成为我国与东盟贸易的主力。海关统计数据显示，前8个月我国民营企业对东盟进出口2.8万亿元，增长13.3%，占同期我国对东盟进出口总值的62.2%，占比较去年同期上升1.8个百分点。其中，出口1.82万亿元，增长13.7%；进口9804.9亿元，增长12.5%。同期，国有企业和外商投资企业对东盟分别进出口4494亿、1.21万亿元，分别占10%和27%。
产业链供应链合作紧密
我国与东盟充分发挥各自产业优势，在电子信息、汽车制造、纺织服装等领域加强合作，带动我国对其中间品进出口快速增长。对东盟中间品进出口由2004年的6053.2亿元增长至2023年的4.08万亿元。今年前8个月，我国对东盟进出口中间品延续良好增势，进出口2.84万亿元，同比增长9.6%，较同期我国中间品进出口增速高4.1个百分点。其中，集成电路、平板显示模组、计算机零附件、音视频零件等电子信息产品中间品进出口均呈两位数增长，家具零件、灯具零件等出口增速均超两成。
农产品领域优势互补
中国与东盟农业领域合作空间广阔，农产品进出口规模持续扩大。2023年东盟为我国农产品第二大进口来源地，占我国农产品进口总值的15.6%，较2004年提升2.3个百分点，主要进口水果、棕榈油、食用水产品等。今年前8个月，中国进口东盟农产品1613.4亿元，其中干鲜瓜果、食用水产品分别增长0.6%、2.7%。东盟的榴莲等热带水果深受国内消费者喜爱，今年新增准入的马来西亚鲜食榴莲，以往只能以冷冻或制品形式进口，如今在树上自然长熟、自然脱落后，常温保存下最快36个小时就能从马来西亚的榴莲园来到中国终端消费市场，给国内消费者带来更为新鲜的味觉体验。海关量身定制“监管预案”，在全力保障国门生物安全和食品安全的前提下，助力新鲜榴莲以最快速度与国内消费者见面。
同时，中国的蔬菜、温带水果也受到东盟市场欢迎。前8个月，我国对东盟出口农产品1034.3亿元，其中蔬菜、鲜苹果、鲜葡萄分别出口145.9亿、30.3亿和25.6亿元，分别增长17.2%、23.8%和26.1%。
此外，RCEP的全面生效持续为中国与东盟农产品贸易带来新的利好，如国产的豆苗、菜心、芥蓝……在打包装箱后，从昆明海关所属滇中海关监管场所搭乘RCEP的“快车”，不到一天就可在新加坡市场上架销售。
智慧口岸持续畅通边境贸易
友谊关口岸位于广西凭祥市，见证了今年以来越南农产品输华的快速增长。目前，中越智慧口岸项目建设正在全面推进，该项目依托卫星导航和5G技术，将实现集装箱无人驾驶运输车辆、自动化吊装设备、集装箱检查系统、智能审图系统的集成及统筹调度。
为促进边民互市贸易健康发展，昆明海关所属腾冲海关持续推进智慧海关建设和“智关强国”行动，不断深化“互联网+边民互市”应用，推动建立边民互市二级市场交易平台，并通过智慧边民互市监管系统，不断完善边民市场交易流程。
数据显示，今年前8个月，我国与东盟边境贸易1134.3亿元，增长5.3%。
“一点退全国” 跨境电商跨关区退货试点
在杭运行满一年
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-29
卸货、查验、质检……9月25日，在杭州跨境电商综试区下沙园区的跨境电商商品退货中心仓里，一批来自全国各地消费者退货的跨境电商商品，正通过杭州海关所属钱江海关关员的现场监管，有序退入仓内。作为全国唯一开展跨境电商零售进口商品跨关区退货试点的海关，一年来，杭州海关共监管来自全国的跨境电商进口退货商品11.34万件，货值3322.72万元。
“跨关区退货新政，让我们处理退货的效率更高、成本更低，消费者的购物体验也能更好。”杭州海库供应链管理有限公司关务负责人周东方表示。
随着越来越多消费者在跨境电商平台购买进口商品，跨境电商进口商品退货需求随之增长。此前，国内消费者下单购买的跨境电商保税进口商品，一般从各地的综合保税区、保税物流中心等海关特殊监管区域发货，电商平台收到消费者的退货申请后，需要在规定时间内将退货商品运到原先发货的海关特殊监管区域。“比如，杭州的消费者购买的跨境电商进口商品，如果是从郑州综保区发货，退货时就要退回到平台设在郑州综保区的仓库，而不能就近退回企业设在杭州的仓库。”周东方说。随着电商平台在全国各地布局跨境电商业务，为了保障消费者的购物体验，企业需要在各个不同的“发货地”都建设退货仓，由此产生的人力物力投入，成为电商企业发展的一个“痛点”。
服务新业态发展，需要新举措支撑。关注到企业和消费者的诉求后，杭州海关在海关总署指导下，探索优化进口跨境电商商品退货新模式，并于2023年9月正式启动跨境电商零售进口商品跨关区退货试点。新模式打破地域限制，从全国各地发出的跨境电商零售进口商品，在退货时都可以统一退入杭州跨境电商综试区的退货仓，为消费者提供更便捷的退货服务，也有助于企业降低处理退货的运营成本。“刚开始的时候，我们这个退货中心仓只有100多平米，现在面积扩大了10倍，高峰期一天要处理2000多个包裹。”周东方表示。
为了保障退货商品既“管得住”又“通得快”，杭州海关深化智慧海关建设，通过科技赋能构建跨境电商退货商品全周期管理。通过推进业务系统互联互通，及时获取来自全国160多个跨境电商综试区的退货商品销售清单等信息，通过数据比对和实物验核，提升退货监管效能。在商品完成退货后，相关信息通过系统自动反馈至发货地海关，实现全链条数字化闭环管理。“新模式运行一年来，我们在退货上节约成本超过300万元。”京东国际物流关务经理师少杰说。
“跨关区退货模式不仅为企业带来利好，对消费者来说，退货更加便捷高效，也能更快收到商品退款。”杭州海关所属钱江海关驻下沙办事处主任王忭说，“同时，我们通过和企业数据对接，也能进一步提高监管便利度，提升跨境电商支撑服务能力。”今年7月，“跨境电商网购保税零售进口商品跨关区退货试点”成功入选2024年浙江自由贸易试验区第一批省级最佳制度创新案例。
“一点退全国”模式，是杭州海关助力跨境电商新业态实现新发展的实践。近期，杭州海关结合浙江省跨境电商发展实际，推出了支持跨境电商高质量发展10项措施，从模式创新、服务能力提升、监管制度优化等多维度提升跨境电商贸易便利化水平。杭州海关将持续深化改革创新，积极构建更加安全、便利、高效的跨境电商新业态智慧监管体系，加力推动跨境电商高质量发展。
浙江新增“一带一路”新航线
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-09-30
近日，“佩斯”轮装载着2000多吨货物缓缓驶离舟山港综保区码头，标志着舟山港综保区码头“舟山—圭亚那、苏里南”航线首航发运成功，为浙江高质量共建“一带一路”再添新通道。
据悉，此次开通的“舟山—圭亚那、苏里南”航线是浙江省首次直航圭亚那的航线，目前以月班形式运营。“以往，从义乌发往圭亚那、苏里南地区的集装箱及件杂货物，需在国外进行中转，航程在100天以上。”舟山港综合保税区码头有限公司总经理助理徐迟介绍，“新航线的开通，将航程缩短至45天左右，大幅降低了企业的物流成本，同时也为中资企业在圭亚那、苏里南等地区的各类基建项目提供生产及生活物资保障，更好地服务共建‘一带一路’。”
“自去年3月舟山港综保区配套码头成功引进‘舟山—印尼’‘一带一路’航线并常态化运营以来，舟山海关进一步优化监管服务，推进‘抵港直装’等改革落地，助力码头集装箱业务高质量发展。”舟山海关驻定海办事处业务一科科长顾哲玮说道。为保障此次新航线的顺利开通，舟山海关成立现场保障小组，为企业提供“一对一”指导服务，实时跟进货物运输信息，确保“即到即查”。同时，优化出口集装箱货物监管，推进“抵港直装”业务模式落地实施，出口集装箱在抵港装船过程中免去港区堆存和两次吊装、一次港内短途运输等环节，压缩货物在港时间，实现出口货物装船“零等待”。1-8月，舟山港综保区配套码头累计完成进出口集装箱34715标箱，同比增长53.5%。
广州海关出台20项便利措施服务保障
第136届广交会
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-10-15
第136届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）将于10月15日至11月4日分三期在广州举行。为服务保障广交会顺利举办，做好通关监管和服务保障工作，广州海关发布《广州海关支持2024年第136届中国进出口商品交易会便利措施》（下称“《便利措施》”）和《2024年第136届中国进出口商品交易会广州海关通关须知》（下称“《通关须知》”）。
《便利措施》从强化服务保障、提供政策支持、提升通关便利、深化科技赋能等4个方面提出实行驻会监管免担保、助力拓宽加贸企业销售渠道、便利进口食品化妆品及医疗器械参展、扩大参展食品范围、落实进口展品税收优惠政策、畅通线上企业咨询渠道等20条具体举措，确保第136届广交会进出境人员、物资通关顺畅高效。
《通关须知》则从广交会备案、展览品审批和准入、进境物资申报、展览品查验与放行、展中监管、展览品处置、人员及个人物品监管、记者采访器材等8方面，明晰了第136届广交会参展进出境人员、物资的通关及后续监管要求，精准指引参展企业和相关人员提前掌握展会期间相关通关政策规定。
广州海关在琶洲港澳客运口岸设置广交会来宾便捷通道，保障入境展客商便捷通关
广州海关副关长谭武介绍，在广州海关的大力推动下，经海关总署批准，第136届广交会将首次复制中国国际进口博览会关于展览用食品的便利措施。涉及“免于进口食品境外生产企业注册”和“扩大参展范围，允许未获检疫准入的食品参展”政策。据评估，上述举措将为国外特色食品带来更多亮相国内的机会。
关员对第136届广交会进口展品进行监管
自9月4日第136届广交会首批进境展品顺利通关入境以来，截至10月11日9时，已有72批次、价值超430万元的广交会进境展品陆续从广州南沙新港、广州白云机场等口岸以海运、空运方式入境，主要来自埃及、泰国、土耳其、希腊、德国、葡萄牙、尼日利亚、巴基斯坦等多个国家和地区。
宁波保税区海关打造智慧报关厅
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-11-07
登录微信小程序“智能e栈”，提交《入境货物检验检疫证明》出具申请，不到30分钟，宁波保税区展宏供应链有限公司报关员花自蕊的手机上就收到一条短信，短信提示：您提交的申请已审核通过，请凭取件码在7天内到智能存取柜领取。
“我们公司离海关办事大厅有20多分钟的车程，以往出证至少要跑2次现场，1次提交申请，1次领取。现在线上就能提交申请，申请通过后，也可以自主安排时间到智能柜就近领取，真的方便多了。”花自蕊表示。
该企业享受到的这一便捷通关服务来自于宁波海关所属宁波保税区海关打造的智慧报关厅项目。宁波保税区海关管辖区域分布在4个片域，点多面广，企业往返多有不便。今年，为有效实现集约化办公和便利化服务，宁波保税区海关以推进智慧海关建设为契机，对一处辖区企业相对集中的办事点实施智能化改造，打造宁波首个智慧报关厅。
“我们在这里设置了智能存取区、自主打印区和零距离交流区三大功能区，并配套开发微信小程序‘智能e栈’，支持企业就近一站式完成‘业务咨询-网上预约-单证或查验样品存取-自助打印’等常规通关业务。”宁波保税区海关副关长朱敏敏介绍。
智慧报关厅于6月3日正式启用，为让更多企业享受到智慧通关带来的便利，宁波保税区海关梳理智慧报关厅应用流程，制作《企业操作流程说明》宣传册，采取“线上+线下”相结合的方式指导辖区企业熟悉智慧报关厅功能以及日常应用；建立问题日清机制，畅通“业务现场-后台管理-技术开发”信息渠道，做好项目试点期间系统故障应急响应。
“智慧报关厅上线后，我们补充申报纸质资料、现场查验环节取送样不再需要现场面对面交接，路程缩短了，时间灵活了，手续简便了，通关体验更好了。”宁波保税区涌优报关有限公司业务人员葛倩霞说。
据统计，智慧报关厅项目投入使用以来，截至10月31日，累计已有1500余人次使用，覆盖辖区主要企业。
“接下来，我们将积极听取、吸收企业在应用过程中的意见与建议，不断完善拓展智慧报关厅项目应用范围，用信息多跑路代替企业多跑腿，让智慧海关的建设成果惠及更多企业。”朱敏敏说。
10万张！100亿元！宁波舟山港数电票平台“双突破”
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2024-03-31
据海关统计，2024年前10个月，我国货物贸易（下同）进出口总值36.02万亿元人民币，同比（下同）增长5.2%。其中，出口20.8万亿元，增长6.7%；进口15.22万亿元，增长3.2%；贸易顺差5.58万亿元，扩大17.6%。按美元计价，前10个月，我国进出口总值5.07万亿美元，增长3.7%。其中，出口2.93万亿美元，增长5.1%；进口2.14万亿美元，增长1.7%；贸易顺差7852.7亿美元，扩大15.8%。
2024年前10个月我国进出口主要特点：
一、一般贸易、加工贸易等进出口增长
前10个月，我国一般贸易进出口23.09万亿元，增长3.9%，占我外贸总值的64.1%。其中，出口13.58万亿元，增长7.8%；进口9.51万亿元，下降1.2%。同期，加工贸易进出口6.53万亿元，增长4%，占18.1%。其中，出口4.13万亿元，增长1.6%；进口2.4万亿元，增长8.3%。
此外，我国以保税物流方式进出口5.09万亿元，增长14%。其中，出口1.96万亿元，增长11.5%；进口3.13万亿元，增长15.7%。
二、对东盟、欧盟、美国和韩国进出口增长
前10个月，东盟为我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值为5.67万亿元，增长8.8%，占我外贸总值的15.7%。其中，对东盟出口3.36万亿元，增长12.5%；自东盟进口2.31万亿元，增长3.8%；对东盟贸易顺差1.05万亿元，扩大38.2%。欧盟为我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值为4.64万亿元，增长1.2%，占12.9%。其中，对欧盟出口3.04万亿元，增长3.5%；自欧盟进口1.6万亿元，下降2.9%；对欧盟贸易顺差1.44万亿元，扩大11.6%。美国为我第三大贸易伙伴，我与美国贸易总值为4.01万亿元，增长4.4%，占11.1%。其中，对美国出口3.04万亿元，增长4.9%；自美国进口9694.8亿元，增长2.9%；对美国贸易顺差2.07万亿元，扩大5.8%。韩国为我第四大贸易伙伴，我与韩国贸易总值为1.91万亿元，增长6.7%，占5.3%。其中，对韩国出口8556.7亿元，下降0.8%；自韩国进口1.05万亿元，增长13.8%；对韩国贸易逆差1987.4亿元，扩大2.1倍。
同期，我国对共建“一带一路”国家合计进出口16.94万亿元，增长6.2%。其中，出口9.48万亿元，增长8%；进口7.46万亿元，增长3.9%。
三、民营企业、外资企业进出口增长
前10个月，民营企业进出口19.85万亿元，增长9.3%，占我外贸总值的55.1%，比去年同期提升2.1个百分点。其中，出口13.37万亿元，增长9.3%，占我出口总值的64.3%；进口6.48万亿元，增长9.3%，占我进口总值的42.6%。同期，外商投资企业进出口10.61万亿元，增长1.3%，占我外贸总值的29.5%。其中，出口5.77万亿元，增长1.9%；进口4.84万亿元，增长0.5%。国有企业进出口5.48万亿元，下降0.5%，占我外贸总值的15.2%。其中，出口1.63万亿元，增长4.2%；进口3.85万亿元，下降2.3%。
四、机电产品占出口比重近6成，其中自动数据处理设备及其零部件 、集成电路和汽车出口两位数增长
前10个月，我国出口机电产品12.36万亿元，增长8.5%，占我出口总值的59.4%。其中，自动数据处理设备及其零部件 1.2万亿元，增长10.9%；集成电路9311.7亿元，增长21.4%；手机7539.7亿元，下降0.9%；汽车6985.4亿元，增长20%。同期，出口劳密产品3.48万亿元，增长3.2%，占16.7%。其中，服装及衣着附件9327.5亿元，增长0.7%；纺织品8295.2亿元，增长5.8%；塑料制品6155.8亿元，增长7.4%。出口农产品5875.3亿元，增长4.4%。
此外，出口钢材9189.3万吨，增加23.3%；成品油4915.6万吨，减少7.2%；肥料2590.2万吨，增加0.6%。
五、铁矿砂、煤和天然气进口量增加
前10个月，我国进口铁矿砂10.23亿吨，增加4.9%，进口均价（下同）每吨778.2元，下跌1.6%；原油 4.57亿吨，减少3.4%，每吨4246.1元，上涨2.2%；煤4.35亿吨，增加13.5%，每吨694.3元，下跌12.2%；天然气1.1亿吨，增加13.6%，每吨3506.7元，下跌5.5%；大豆8993.6万吨，增加11.2%，每吨3600.3元，下跌15.2%；成品油 4092.1万吨，增加4.9%，每吨4347.7元，上涨5.7%。此外，进口初级形状的塑料2394.9万吨，减少1.8%，每吨1.08万元，上涨0.1%；未锻轧铜及铜材460万吨，增加2.4%，每吨6.75万元，上涨10.7%。
同期，进口机电产品5.75万亿元，增长8.6%。其中，集成电路4556.2亿个，增加15%，价值2.24万亿元，增长13%；汽车57.7万辆，减少9.3%，价值2334.4亿元，下降13%。
“纸黄金”助甬企拓展拉美市场
文章来源：中国海关网 更新时间：2024-12-10
今年，中拉货物贸易额高速增长，素有“纸黄金”之称的原产地证书作用日益显现。据统计，1-11月，宁波海关共签发输拉美国家自贸协定原产地证书31207份，涉及货值近66亿元，分别增长27.22%、16.42%。
目前，中国在拉美已有5个自贸伙伴（秘鲁、智利、哥斯达黎加、厄瓜多尔、尼加拉瓜），同洪都拉斯签署了自贸协定早期收获安排，同秘鲁实质性完成自贸协定升级谈判。宁波外贸企业高度关注同拉美国家的自贸协定，积极利用优惠政策获得收益。
宁波狮丹努进出口有限公司是一家主要从事纺织服装产品进出口的公司。单证经理薛琴芬说：“智利是我们公司一个重要的出口市场，受益于中国—智利自贸协定的关税红利，公司出口的服装产品在智利进口时获得零关税待遇，有力助推我司拓展拉美市场，占据更多市场份额。”今年1-11月，狮丹努申领中国—智利自贸协定原产地证书3124份，涉及货值1.6亿元，同比分别增长36.9%和15.94%。
宁波兆生文具有限公司充分运用好中国—秘鲁自贸协定原产地证书“纸黄金”功能，发掘更多优质客户，争取出口额的稳中求进。今年1-11月兆生文具共申领中秘自贸协定原产地证书115份，增长22.34%，享惠货值达3107万元，增长16.82%。企业负责人楼科介绍：“我们主要向秘鲁等国家出口文具等相关产品，在宁波海关政策讲解的帮助下，我们更好地运用关税优惠政策，主要出口产品，比如笔记本和票夹的进口关税都从6%降至零关税，降低了交易成本，扩大了企业利润。”11月14日，中秘双方签署了关于升级中国—秘鲁自由贸易协定的议定书，《议定书》在中秘自贸协定的基础上，完善细化了原产地规则、海关程序和贸易便利化、卫生与植物卫生措施、知识产权等原有章节有关规定，企业能够获得更多的实惠。
为帮助宁波外贸企业借助自贸协定抢订单、抓机遇、拓市场，宁波海关主动联络企业宣贯拉美国家自贸协定关税减让和原产地规则，联动地方商务局、行业协会等召开政策宣贯会、企业座谈会，扩大宣传范围，通过微信公众号“阿拉甬关”RCEP原产地专栏、关企联络群等增强宣传效果，深化“一企一策”服务，“点对点”了解情况，破解享惠受阻问题，推进政策实施提质增效，持续推进原产地证书“智能审核”“自助打印”等便利化措施，推动企业高效享惠。
