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[航海新闻] 2023年全球制造业PMI均值为48.5% 亚洲现较强韧性 [2024-01-09]
[航海新闻] 13521艘！全球散货船船队运力突破10亿载重吨大关 [2024-01-09]
[航海新闻] 一网打尽！2023新船订单数据都在这里 [2024-01-09]
[航海新闻] 2023年航运关键词：战争、干旱、绕行 [2024-01-09]
[航海新闻] 明年油轮市场将稳健增长 [2024-01-02]
[航海新闻] 三星重工获今年首份VLAC订单 [2024-01-02]
[航海新闻] 上海海事局官网“重点服务事项”全面升级 [2024-01-02]
[航海新闻] 四家日本船企联合研发远洋液化二氧化碳运输船 [2024-01-02]
[航海新闻] 改造工程量之最！16000TEU集装箱船“爆改”完成 [2024-01-02]
[航海新闻] 马士基与MSC达成协议扩大巴西桑托斯码头 [2024-01-02]
[航海新闻] 达飞宣布重返红海, 赫伯罗特或紧随其后 [2024-01-02]
[航海新闻] 1亿欧元！West Sea获日本两备集团一艘远洋邮轮订单 [2024-01-02]
[航海新闻] 日本邮船明年将启动进行生物燃料长期全面试验 [2024-01-02]
[航海新闻] 2024年1月第1期国际航运市场评述 [2024-01-02]
[航海新闻] 问题来了！航线恢复后,马士基股价暴跌4.5%! 是绕行还是强行突... [2024-01-02]
[航海新闻] 年终奖大涨！韩国船企业绩大增“有福同享” [2024-01-02]
[航海新闻] 全球班轮公司运力百强最新排名（2024年1月） [2024-01-02]
[航海新闻] 13521艘！全球散货船船队运力突破10亿载重吨大关 [2024-01-02]
[航海新闻] 新加坡年到港船舶总吨位突破30亿吨 [2024-01-02]
[航海新闻] 今年已接14艘！长宏国际再获4艘LR2型油船订单 [2023-12-27]

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