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专业咨询95期

时间:2024年06月19日 10:50  作者:  点击:

20年来中国-阿盟货物贸易增长超8倍

今年前4个月再创历史同期新高

文章来源:中国海关网       更新时间:2024-05-30

2024年是中国-阿拉伯国家合作论坛成立20周年。自首届中国-阿拉伯峰会以来,中阿经贸合作取得丰硕成果。据海关统计,20年来,我对阿拉伯联盟(以下简称“阿盟”)进出口由2004年的3038.1亿元人民币大幅增长820.9%至2023年的2.8万亿元。今年前4个月,我对阿盟进出口9461.7亿元,创历史同期新高,同比(下同)增长3.8%,占我对外贸易总值的6.9%。其中,出口4591.1亿元,增长14.5%;进口4870.6亿元,下降4.7%。

  我对阿联酋、伊拉克等9个伙伴国进出口实现增长,对部分国家增速较快。今年前4个月,我对阿盟进出口值排名前6位的国家中,对阿联酋、伊拉克、阿曼、卡塔尔和埃及进出口分别增长14.5%、15.2%、10%、4.6%和6.6%,对沙特阿拉伯微降2%,上述6国合计占我对阿盟进出口总值的(下同)84.8%。同期,我对阿尔及利亚、摩洛哥、突尼斯进出口分别快速增长43.4%、28%、15.8%,合计占5.7%。

  民营企业进出口占比明显提升,历史同期首次超5成。今年前4个月,我民营企业对阿盟进出口4971.4亿元,增长16.3%,占比较去年同期提升5.7个百分点至52.5%,历史同期首次超5成,其中出口占对阿盟出口总值的73.9%。同期,国有企业对阿盟进出口3350.4亿元,下降9.5%,占35.4%,其中进口占自阿盟进口总值的59.9%。此外,外资企业进出口1136.6亿元,增长0.4%,占12%。

  出口快速增长,我为阿盟汽车第一大、纺织服装第一大进口来源地。今年前4个月,我对阿盟出口机电产品2561亿元,增长23.1%,占同期我对阿盟出口总值的(下同)55.8%。其中,出口汽车增长66.3%。国际数据显示,2023年,我为阿盟汽车第二大进口来源地,份额提升至约14.5%;今年一季度,我占阿盟汽车进口市场份额约17.5%,升至阿盟第一大进口来源地。同期,我对阿盟出口劳密产品878亿元,增长4.4%,占19.1%。其中,纺织服装出口增长3.2%。国际数据显示,2023年我占阿盟纺织服装进口市场份额约49.6%,为阿盟纺织服装第一大进口来源地,今年一季度继续保持第一大进口来源地地位。

  阿盟为我能源产品第一大进口来源地,成品油、金属矿砂进口快速增长。阿盟能源资源丰富,近年来占我能源产品进口总值的4成左右。今年前4个月,我自阿盟进口能源产品3972.9亿元,下降4.4%,占同期我能源产品进口总值的38%,占同期我自阿盟进口总值的(下同)81.6%。其中,进口原油3660.3亿元,下降4.8%,占75.2%;天然气312.6亿元,增长1%,占6.4%。同期,进口成品油、金属矿砂进口分别增长10.9%、51%。

物流新篇章启航郑州航空港区 中欧班列

(郑州)博览会开幕

文章来源:物流资讯官网        更新时间:2024-06-06

6月6日,中欧班列(郑州)博览会在郑州航空港区中原国际会展中心拉开帷幕。今年的主题为“枢联天下 畅通全球”,来自物流行业的专家汇集于此,共同探讨中欧班列的发展策略和未来趋势,推动中欧班列的高质量发展,深化国际物流合作。

全球“伙伴”聚港区

据中国开发区协会陆港分会相关负责人介绍,博览会为期3天,预计吸引专业观众超1万人次,将举办“中国陆港高质量发展论坛”“2024年国际铁路与多式联运高峰论坛”“亚欧冷链班列论坛” 等多场平行论坛和活动,聚焦中欧班列发展热点问题,分享成功案例,共同探讨如何进一步提升中欧班列服务质量、降低物流成本、提高运输效率。

据介绍,本次博览会规划展览面积1万平方米,设中欧班列示范工程承建城市成果展区、境外展区、境内展区等多个板块,展示中欧班列运输的各类商品,如高科技产品、农产品、工业品,可以感受到作为连接中国与欧洲的重要桥梁,中欧班列凭借绿色低碳、安全高效、畅通便捷等优势,助力亚欧国际运输新格局的实现,搭建沿线经贸合作新平台,在全球供应链中发挥着重要的作用。

据介绍,本届博览会的举办,不仅为全球物流行业的发展注入新的活力,也将进一步推动中欧班列的高质量发展。在全球化的大背景下,中欧班列作为连接中国与欧洲的重要物流通道,其战略地位日益凸显,通过本届博览会的交流和合作,中欧班列将在未来发挥更加重要的作用,为全球经济一体化的发展做出更大的贡献。

中欧班列铁流滚滚

古有丝绸之路驼铃声声,今有中欧班列铁流滚滚。记者从博览会上了解到,5月25日,中欧班列累计开行数量已突破9万列。截至目前,中欧班列共发送货物超870万标箱,货值超3800亿美元,通达欧洲25个国家223个城市,连接11个亚洲国家超100个城市。

中欧班列(中豫号)综合运营评价指标保持全国前列,已构建起“21个境外直达站点、8个出入境口岸”的国际物流网络,畅通了欧洲、中亚、东盟及日韩等四个方向的国际物流干线通道,境内集货半径达1500公里、省外货源占八成,境外网络覆盖欧亚40个国家140余座城市,境内外合作伙伴达6000余家,有效发挥了立足中原、服务全国的战略通道作用。

在郑州航空港区,郑州国际陆港建设全面提速。按照规划,到2025年,将高水平建成国际陆港核心区,实现5000列/年国际班列开行能力,具备100万辆/年的商品车作业能力;到2035年,实现国际班列开行规模12000列/年以上,建成具有全球影响力的世界一流国际铁路枢纽港。

聚中原,展天下。去年10月27日,中原国际会展中心开馆以来,先后举办2023世界机器人大赛锦标赛(郑州)等多场赛事、展会,还将于2025年9月举办第三届全国技能大赛,正成为立足中原、面向世界的会展新高地。

前4月全国社会物流总额111.9万亿元

文章来源:物流资讯官网        更新时间:2024-06-07

   中国物流与采购联合会发布的物流运行数据显示,1至4月,全国社会物流总额111.9万亿元,同比增长6.1%,增速比一季度提高0.2个百分点。4月社会物流总额同比增长6.6%,较3月增速提高了2.2个百分点,社会物流总额持续恢复,累计增速总体稳步回升。

工业品物流需求加快恢复。1至4月,工业品物流总额比上年增长5.8%,比一季度提高0.2个百分点。4月增长6.3%,增速比3月加快1.8个百分点。4月,有超过八成行业物流总额有所回升,特别是部分出口优势产业物流需求支撑作用有所增强。汽车制造、通信和其他电子设备制造、船舶和其他运输设备制造物流总额增长均超过10%,增速明显领先工业平均水平且较上月有所加快,显示装备制造领域对物流需求整体支撑作用依然明显。

从行业景气来看,1至4月中国物流业景气指数平均为50.9%,4月当月环比回升0.9个百分点,连续两个月保持回升态势,其中公路、水上、航空、快递等多数细分领域业务量均有所改善,行业整体向好发展基础进一步巩固。

前5个月我国货物贸易进出口增长6.3%

文章来源:中国海关网        更新时间:2024-06-07

据海关统计,2024年前5个月,我国货物贸易(下同)进出口总值17.5万亿元人民币,同比(下同)增长6.3%。其中,出口9.95万亿元,增长6.1%;进口7.55万亿元,增长6.4%;贸易顺差2.4万亿元,扩大5.2%。按美元计价,前5个月,我国进出口总值2.46万亿美元,增长2.8%。其中,出口1.4万亿美元,增长2.7%;进口1.06万亿美元,增长2.9%;贸易顺差3372亿美元,扩大1.8%。

  2024年前5个月我国进出口主要特点:

  一、一般贸易、加工贸易、保税物流进出口均增长

  前5个月,我国一般贸易进出口11.4万亿元,增长5.6%,占我外贸总值的65.1%。其中,出口6.56万亿元,增长7.9%;进口4.84万亿元,增长2.7%。同期,加工贸易进出口3.02万亿元,增长1.6%,占17.3%。其中,出口1.91万亿元,下降2.3%;进口1.11万亿元,增长9.1%。

  此外,我国以保税物流方式进出口2.42万亿元,增长16.5%。其中,出口9163.9亿元,增长12.5%;进口1.51万亿元,增长19.2%。

  二、对东盟、美国、韩国进出口增长

  前5个月,东盟为我第一大贸易伙伴,我与东盟贸易总值为2.77万亿元,增长10.8%,占我外贸总值的15.8%。其中,对东盟出口1.67万亿元,增长13.5%;自东盟进口1.1万亿元,增长7%;对东盟贸易顺差5791.9亿元,扩大28.1%。欧盟为我第二大贸易伙伴,我与欧盟贸易总值为2.23万亿元,下降1.3%,占12.7%。其中,对欧盟出口1.45万亿元,下降0.7%;自欧盟进口7743.7亿元,下降2.5%;对欧盟贸易顺差6780.2亿元,扩大1.5%。美国为我第三大贸易伙伴,我与美国贸易总值为1.87万亿元,增长2%,占10.7%。其中,对美国出口1.39万亿元,增长3.6%;自美国进口4804.5亿元,下降2.6%;对美贸易顺差9111.8亿元,扩大7.2%。韩国为我第四大贸易伙伴,我与韩国贸易总值为9274.3亿元,增长7.4%,占5.3%。其中,对韩国出口4238亿元,下降2%;自韩国进口5036.3亿元,增长16.8%;对韩贸易逆差798.3亿元,去年同期为贸易顺差15.4亿元。

  同期,我国对共建“一带一路”国家合计进出口8.31万亿元,增长7.2%。其中,出口4.64万亿元,增长7.9%;进口3.67万亿元,增长6.4%。

  三、民营企业、国有企业进出口增长

  前5个月,民营企业进出口9.58万亿元,增长11.5%,占我外贸总值的54.7%,比去年同期提升2.6个百分点。其中,出口6.45万亿元,增长10.2%,占出口总值的64.8%;进口3.13万亿元,增长14.2%,占进口总值的41.5%。国有企业进出口2.79万亿元,增长1.9%,占我外贸总值的15.9%。其中,出口7650.2亿元,增长1.4%;进口2.02万亿元,增长2.1%。同期,外商投资企业进出口5.09万亿元,下降0.1%,占我外贸总值的29.1%。其中,出口2.72万亿元,下降1.2%;进口2.37万亿元,增长1.2%。

  四、机电产品占出口比重近6成,其中自动数据处理设备及其零部件、集成电路和汽车出口增长

  前5个月,我国出口机电产品5.87万亿元,增长7.9%,占出口总值的59%。其中,自动数据处理设备及其零部件5544.6亿元,增长9.9%;集成电路4447.3亿元,增长25.5%;汽车3297亿元,增长23.8%;手机3296.8亿元,下降2.8%。同期,出口劳密产品1.69万亿元,增长7.1%,占17%。其中,服装及衣着附件4170.9亿元,增长3.5%;纺织品4058.2亿元,增长6.1%;塑料制品3116.7亿元,增长12.1%。出口农产品2831.1亿元,增长3.9%。

  此外,出口钢材4465.5万吨,增加24.7%;成品油2472.4万吨,减少7.7%;肥料964.8万吨,减少2.3%。

  五、铁矿砂、煤、天然气和大豆等主要大宗商品进口量增加

  前5个月,我国进口铁矿砂5.14亿吨,增加7%,进口均价(下同)每吨860.7元,上涨8.1%;原油2.29亿吨,减少0.4%,每吨4310.9元,上涨6.8%;煤2.05亿吨,增加12.6%,每吨721.9元,下跌18.1%;天然气5427.6万吨,增加17.4%,每吨3504.6元,下跌12.6%;大豆3736.9万吨,减少5.4%,每吨3759.7元,下跌15.5%;成品油2210.7万吨,增加20.1%,每吨4265.9元,上涨5.2%。此外,进口初级形状的塑料1197.6万吨,增加1.3%,每吨1.07万元,下跌1.3%;未锻轧铜及铜材232.7万吨,增加8.8%,每吨6.44万元,上涨5.9%。

  同期,进口机电产品2.68万亿元,增长11.9%。其中,集成电路2136.5亿个,增加14.9%,价值1.05万亿元,增长17.1%;汽车27.1万辆,减少4.5%,价值1072.4亿元,下降13.4%。

2024第二届中国西部国际交通博览会盛大开幕

文章来源:物流资讯官网        更新时间:2024-06-08

6月5日,为期3天的2024第二届中国西部国际交通博览会(以下简称“西交会”)在重庆国际博览中心(悦来)隆重开幕。

本届博览会由中国交通运输协会主办,重庆市交通运输委员会、四川省交通运输厅作为指导单位,重庆领雾会展有限公司、重庆市交通运输协会具体执行承办。中国通号、中国十九冶、中国铁建、中国建筑、东方航空、西部航空、中国商飞、湖北路桥、四川交运、江西交投以及重庆本地民生实业、重庆交开投、重庆高速、重庆联通等100多家企业参展参会,围绕西部大开发大背景下交通建设和产业发展,进行展示洽谈、交流合作。

开幕式前,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚、中国交通运输协会副会长钟华、以及重庆市交通运输委员会副主任郝祎、四川省交通运输厅副厅长宁坚和全国各地来宾一行前往展馆进行参观。各特色展区让各位领导、嘉宾不时驻足,并对本届西部交博会给予了高度评价。特别是“西部交通发展综合展示区”集中展示了成渝双城经济圈交通建设和新疆、贵州、青海、内蒙古、云南等西部兄弟省区近年在交通发展上的突出成果,一些具备世界难度的超高水准交通建设项目更是让来宾叹为观止。

开幕式上,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚、重庆市交通运输委员会副主任郝祎、四川省交通运输厅副厅长宁坚先后为大会致辞。随后,中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚,中国交通运输协会副会长钟华,与博览会参会企业代表中国铁建昆仑投资集团有限公司党委委员、副总经理刘一鸣,中国铁路通信信号股份有限公司党委常委、副总裁赵晓东,中国十九冶集团有限公司党委委员、副总经理谢杨,北京市市政工程设计研究总院有限公司董事长刘江涛共同宣布大会开幕。

中国交通运输协会副会长兼秘书长李刚在开幕词中提到,交通运输是国民经济中具有基础性、先导性、战略性的产业,是重要的服务性行业和现代化经济体系的重要组成部分,是构建新发展格局的重要支撑和服务人民美好生活、促进共同富裕的坚实保障。重庆是长江上游地区经济、金融、科创、航运和商贸物流中心,全国唯一兼具四种类型的国家物流枢纽,国际消费中心城市,作为西部大开发重要战略支点、“一带一路”和长江经济带重要联结点及内陆开放高地,是长江经济带和西部大开发的重要战略支点。

开幕式后,举办了第二届中国西部交通强国高峰论坛。同济大学中德交通研究中心主任李克平教授作了题为《交通技术创新与中德合作》的主题演讲;中国十九冶(重庆)建筑工程有限公司党委书记、董事长郑加明作了关于《践行初心使命 彰显国企担当 奋楫杨帆谱写交通强国建设新篇章》的主题演讲;能链集团碳中和事业部总经理翟宇博作了题为《交通能源数字化、绿色化转型路径》的主题演讲;重庆城市交通开发投资(集团)有限公司党委委员、副总经理郑志明作了《一体化、数字化、产业化城市公共交通健康可持续发展的重庆探索》,最后重庆高速公路集团有限公司党委委员、副总经理王峙的精彩演讲为本次高峰论坛画上了圆满的句号。

围绕如何推进西部大开发交通综合建设和西部交通新质生产力发展,本届博览会组委会在话题热度升温和行业顶流分享上下足了功夫。

6月5日当天下午组委会设置了关注内河航运的《长江上游地区五省(市)航运高质量发展论坛》,邀请到贵州港航、四川港投等投资运营方和云南航务管理局、陕西省水路交通事业发展中心等管理方与重庆共同对话,接地气接水运的满满干货将呈现在听众面前。下午同期,围绕“绿色交通、低碳出行”当下最为主流的交通民生话题,组委会还联合重庆市低碳协会举办了《中国西部绿色低碳交通创新发展论坛》,邀请到北京中创碳投科技有限公司副总经理郑喜鹏、北京盈科(重庆)律师事务所管委会副主任张辉、中信建投期货碳中和与电力首席分析师唐惠珽等业内大咖,围绕《ESG与交通绿色发展》、《欧盟道路运输减排与排放交易体系》等热门话题做深度剖析与分享。

6月6日上午举办的第二届西部智慧交通及智能网联技术发展论坛,西南交通大学教授梁宏斌博士、西部科学城智能网联汽车创新中心首席专家谢飞、重庆交通大学环境系主任杨延梅等重磅嘉宾将出席并作精彩演讲。这一次,嘉宾们将就智能交通的5G车联网关键技术与发展趋势等关键话题,直面公众、直切要害,为我们呈现一幅当下更加饱满的智能交通全景图。

特别需要关注的是,6月6日上午我们邀请到来自全国乃至全球不同领域不同履历的未来交通探索研发人员,就人类交通的未来前景,为我们全市青少年和研究人员提供一场难得一遇的头脑风暴,那就是我们的《未来交通新质发展论坛》

值得一提的是,承办方为了培养孩子们对天空探索的思考与想象,树立更为广阔的世界观和宇宙观,特意对该论坛进行现场直播,并邀请重庆市高校师生通过直播或到现场的方式参与我们对未来交通的讨论,届时阿里云计算高级专家、航空航天公益科普向天空出发发起人曹林,中国自驾飞机参加EAA飞来者大会第一人、维珍银河授权太空旅行顾问严力行等嘉宾将亲临现场和关心、向往未来交通研究的朋友们交流成果、分享行之有效的案例。

说到交通产业新质生产力,本届博览会专程组织了部分全国受邀领导和行业代表赴博世氢能源系统(重庆)公司和西部智能网联汽车创新中心(西部智联)参观考察,全面了解氢燃料动力研发应用全流程以及智能网联汽车最新技术。这也是各省区市交通主管部门最为踊跃报名的一个参会环节,相信半天的考察会让全国来宾在重庆碰撞出全氢的思想火花!

2023年中国商贸物流总额超126万亿元

文章来源:物流资讯官网        更新时间:2024-06-17

16日开幕的2024中国·廊坊国际经济贸易洽谈会上发布了《中国商贸物流发展报告(2023年)》,报告显示,2023年中国商贸物流总额达126.1万亿元,同比增长5%。

报告由商务部流通业发展司、中国物流信息中心共同编写。报告指出,当前我国商贸物流发展呈现六大特征。一是批发业物流逐步向供应链服务拓展;二是零售业物流加快精细化转型;三是冷链物流设施短板加快补齐,冷库总量约2.28亿立方米,同比增长8.3%,冷藏车保有量约43.2万辆,同比增长12.9%;四是餐饮住宿物流定制化服务快速发展,餐饮业全年食材流通规模达6.1万亿元,净菜市场规模突破3000亿元,住宿业物流需求恢复到2019年高位;五是进出口物流保持韧性增长,出口物流量同比增长6.7%,进口物流量同比增长13.0%,全年港口货物吞吐量170亿吨,比上年增长8.2%;六是绿色化标准化水平进一步提升,全社会标准托盘保有量超6.3亿片,托盘标准化率超36%。

报告对2024年商贸物流发展趋势进行了展望。商务部流通业发展司副司长任锋表示,随着各项宏观政策措施协同发力,消费需求持续恢复,商贸物流由恢复性增长向温和增长转变。

宁波舟山港前5个月货物吞吐量增幅达5.5%

文章来源:中国海关网        更新时间:2024-06-17

   据浙江省港航中心数据显示,宁波舟山港今年前5个月完成货物吞吐量5.93亿吨,同比增长5.5%;完成集装箱吞吐量1580.3万标准箱,同比增长9.3%;其中,5月份完成货物吞吐量、集装箱吞吐量分别为1.21亿吨、345.7万标准箱,同比增长3.7%和9.7%。这些数据折射了我国港口的高质量发展为畅通国内国际双循环提供着强大支撑,也折射了我国经济持续向好的韧性、活力和潜力。

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作为宁波舟山港公共码头运营主体和“世界一流强港工程”实施主体,浙江省海港集团、宁波舟山港集团始终牢记嘱托,聚焦“国之大者”“省之要事”“港之使命”,密切关注国际形势变化和物流上下游需求,持续提升港口能级,充分发挥枢纽作用,不断强化港口高效运行,切实助力保障物流链供应链稳定畅通。

随着宁波舟山港“强港工程”的持续推进,港口基础设施能级得到显著提升,穿山、梅山两大港区的双“千万箱级”单体集装箱码头,以及衢山港区鼠浪湖矿石中转码头接靠双“40万吨”矿船的能力目前已经具备,金塘港区大浦口集装箱码头能力提升工程主体完工;宁波舟山港三期集装箱码头配套停车场(灰库)项目、中国(宁波)跨境贸易数智枢纽港项目工程主体结构加紧施工,一批高标准建设中的港口基础设施项目为宁波舟山港持续提能升级增添“新引擎”。

宁波舟山港持续织密全球航线网络,向海300多条航线连接着200多个国家和地区的600多个港口,每天迎来送往货轮近280艘次;向陆25条海铁联运班列,业务辐射全国16个省的65个地级市,助力港口巩固“双循环”枢纽地位。5月份,宁波舟山港开通至迪拜杰贝阿里的中国海湾快递(CGE)直达航线,开辟“太仓-乍浦-宁波-海防”“宁波-马尼拉”等新航线,服务“一带一路”沿线国家的能力进一步增强。

宁波舟山港做强做优港口增值服务,在集团“双一流”建设指引下,全面开展港口优效专项行动,与船公司共同设立对标评估体系,聚焦集装箱码头效率服务“双提升”,充分发挥港口枢纽作用,有效缓解近期航运市场波动带来的影响。同时,宁波舟山港加快推进矿石加工业务,通过提供混配、精混、破碎、筛分等加工服务,提升港口竞争力,5月份混配矿业务量同比增长65.2%;成功开通“舟山-重庆”粮食江海直达新航线,实现了万吨级海船首次抵渝。此外,宁波舟山港原油、液化油品等其他货种运输生产态势保持平稳。

浙江省海港集团与印尼港务集团签署

合作谅解备忘录

文章来源:中国海关网        更新时间:2024-03-01

海关倾力服务保障 宁波空港转关业务实现“开门红”

文章来源:中国海关网       更新时间:2024-03-04

 

 

浙商浙港携手同行!“共商浙片海·携手建强港”

恳谈会在杭举行

文章来源:宁波舟山港官网       更新时间:2024-01-14

前2个月我国货物贸易进出口增长8.7%

文章来源:中国海关网       更新时间:2024-03-07

 

   

粤港澳物流园首票跨境电商货物通关出口

文章来源:中国海关网        更新时间:2024-03-11

  

前2个月威海中欧班列发运增长4倍

文章来源:中国海关网        更新时间:2024-03-18

深圳海关支持加工贸易提档升级

文章来源:中国海关网       更新时间:2024-03-18

   

上海海关大力推进国际贸易“单一窗口”

智能化、数字化建设

文章来源:中国海关网       更新时间:2024-03-19

阿里明确物流战略升级:收购菜鸟股权,

加大全球物流扩张

文章来源:物通网       更新时间:2024-03-29

 

10万张!100亿元!宁波舟山港数电票平台“双突破”

文章来源:宁波舟山港官网       更新时间:2024-03-31

多个码头两位数增长!集团港口运营板块首季飘红

文章来源:宁波舟山港官网       更新时间:2024-04-03

19.6%!作为下游产业的物流业,发展风向

标指向跨境电商

文章来源:物通网       更新时间:2024-04-09

宁波舟山港一季度运输生产实现“开门红”

文章来源:宁波舟山港官网       更新时间:2024-04-10

从港口“脉动” ,瞰世界一流强港建设奋进之路

文章来源:宁波舟山港官网       更新时间:2024-04-22\