2017“中国航运50人论坛”夏季峰会成员走进
浙江省海港集团、宁波舟山港集团
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2018-7-12
7月10日, 在2017“中国航运50人论坛”夏季峰会召开之际，作为中国航运业高端智库，论坛成员们走进浙江省海港集团、宁波舟山港集团，宁波环球航运广场嘉宾如云。“中国航运50人论坛”荣誉成员、交通运输部原副部长徐祖远，交通运输部水运局巡视员王明志等近40位论坛成员及特邀嘉宾为集团问诊把脉、传经送宝。集团董事长、党委书记，股份公司董事长毛剑宏接待了徐祖远一行。
“中国航运50人论坛”由交通运输部水运科学研究院、上海航运交易所、中国航务周刊等5家单位共同发起，于2013年12月21日在北京成立。应中国航海日论坛组委会和集团邀请，今年“中国航运50人论坛”夏季峰会纳入2017年中国航海日论坛活动一并举行。
在6楼企业展厅，1987年宁波港务局揭牌、2017年5月全球最大集装箱船“东方香港”轮首航宁波舟山港等照片，吸引了徐祖远及其他嘉宾驻足良久。这一幅幅代表了企业发展轨迹的照片，无声地向“大咖”们展示着集团铿锵坚实的前进脚步。
在随后的专题座谈中，毛剑宏向大家介绍了浙江省海洋港口一体化整合的情况及未来发展的考虑，真诚地希望专家们为集团的发展指点迷津、出谋划策。
“我的职业生涯和宁波舟山港的发展、转型过程都有过交集。”徐祖远对集团所取得的成绩表示高度肯定。他认为集团在发展过程中“谋事早、启动快、力度大”，“相当不容易”。他指出，集团在资源整合以后，要呈几何级数地提升效益难度很大，但相信浙江的港口有实力。“集团的领导班子很有经验，也很有智慧”“没有难度哪有辉煌呀？相信你们能干好！”
随后，与会嘉宾们重点围绕海上丝绸之路建设中的航运新机遇、中国港口改革的浙江样板、集团“四个一流”战略目标的实现路径等议题展开研讨，纷纷献计献策。
国家认监委对1家认证机构和1名审核员作出
行政处罚
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-7-20
近日，国家认监委对“深圳中大国际认证有限公司出具虚假认证结论”的违法案件，“杨吉华对深圳中大国际认证有限公司出具虚假认证结论直接负责”的违法案件分别作出行政处罚。
依据《中华人民共和国认证认可条例》第六十二条第一款的规定，国家认监委对深圳中大国际认证有限公司（法定代表人：唐羽）作出撤销认证机构批准书的行政处罚（国认罚〔2018〕第037号），因存在出具虚假认证结论的行为，深圳中大国际认证有限公司为重庆蓝轩清洁服务有限公司颁发的质量管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017Q5210）、环境管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017E5074）、职业健康安全管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017S5042）无效，为南充福诚劳务派遣有限公司颁发的质量管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017Q5213）、环境管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017E5077）、职业健康安全管理体系认证证书（证书编号：ZD-2017S5045）无效。
对“杨吉华对深圳中大国际认证有限公司出具虚假认证结论直接负责”的违法案件作出行政处罚决定（国认罚〔2018〕第038号），依据《中华人民共和国认证认可条例》第六十二条第一款的规定，决定给予杨吉华撤销认证人员执业资格的行政处罚。
第七届中国竞争政策论坛在京举行
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-7-31
7月31日, 第七届中国竞争政策论坛在北京举行，近300名来自反垄断执法机构、国际组织、其他政府部门、研究机构、企业和律师事务所的中外代表参加论坛。本届论坛为期两天，由国务院反垄断委员会专家咨询组主办、对外经济贸易大学竞争法中心承办，主题为“新时代的中国竞争政策——《反垄断法》实施10周年回顾与展望”。
国家市场监督管理总局局长张茅集体会见了参加论坛的各主要司法辖区竞争执法机构代表。国家市场监督管理总局副局长甘霖、国务院反垄断委员会专家咨询组召集人张穹出席论坛并致开幕词。美国联邦贸易委员会委员莫琳·奥尔豪森、司法部副助理部长罗杰·阿尔弗德、欧盟委员会竞争总司副总司长卡尔斯·艾斯特瓦·莫索、韩国公平交易委员会主席金尚祚、日本公平交易委员会委员山本和史、南非竞争委员会主席姆宾克斯·博纳科勒、巴西经济保护和管理委员会主席亚历山大·巴雷托·苏扎、阿根廷竞争委员会主席艾斯特班·格莱索、澳大利亚竞争和消费者委员会委员罗杰·菲瑟斯通、中国香港竞争委员会主席胡红玉、俄罗斯联邦反垄断局莱斯雅·达沃多纳、英国竞争委员会非执行委员威廉姆·科瓦契奇、经济合作与发展组织（OECD）竞争委员会主席弗莱德瑞克·杰尼等竞争执法机构和国际组织高级官员出席论坛并做主旨演讲。
甘霖副局长指出，2012年以来，在国务院反垄断委员会办公室的指导下，中国竞争政策论坛已成功举办6届。2018年是中国《反垄断法》实施10周年。十年来，反垄断法实施取得了开创性成就，竞争政策地位和作用不断增强，反垄断监管法治化水平不断提高，建设全国统一开放、竞争有序的市场体系，竞争政策与反垄断执法国际化程度不断加深。党的十九大明确提出，要打破行政性垄断，防止市场垄断。要切实增强做好反垄断工作的责任感和紧迫感，着力推动中国特色反垄断执法体制机制更加完善，推动竞争政策基础性作用更好发挥，推动反垄断执法取得更大成效，推动国际合作与相互借鉴学习，推动公平竞争文化广泛传播。
电信企业资费营销行为将被进一步规范
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-8-7
近日，工信部印发《关于进一步规范电信资费营销行为的通知》（以下简称《通知》）要求，电信业务经营者在宣传推广资费方案时，应当全面、准确、通俗易懂，宣传内容应与其资费公示方案保持一致。不得虚假宣传、片面夸大或混淆资费优惠幅度，以及做出其他容易引起用户误解的宣传。
《通知》要求，电信业务经营者应合理制定电信业务资费方案，应尽量简化资费套餐结构。在制定、执行打包销售的资费方案时，对涉及用户基本通信需求的固定语音、移动语音、短信息、宽带上网、移动流量等业务，应当同时提供各单项业务资费方案。鼓励基础电信企业为用户推出根据使用量给予优惠折扣的阶梯定价式资费方案，2018年应在部分地区试点推出至少1种，满足部分用户的消费需求。
《通知》要求，电信业务经营者应进一步完善资费公示制度，做好资费“清单式”公示，在营业场所通过手册或电子显示屏等方式，以及在网站首页醒目位置设置资费专区，以“清单”方式公示所有面向公众市场销售的在售资费方案。电信业务经营者在宣传推广资费方案时，应当全面、准确、通俗易懂，宣传内容应与其资费公示方案保持一致；对资费方案限制性条件以及有效期限、计费原则等需引起用户注意的事项应当履行提醒义务；对价外馈赠应当如实说明附加条件、馈赠内容、数量、终止时间等处理方式。
日前，中国信息通信研究院政策与经济研究所所长鲁春丛对《通知》进行了解读。他指出，网络提速降费工作虽然取得了阶段性成果，但用户在获得感方面还有进一步提升的空间。此次《通知》，正是针对网络提速降费中企业服务的“短板”，要求企业进一步规范资费营销行为，引导企业将市场竞争的重点放在改进服务体验、提升用户感知上，让广大用户切实感受到电信行业质优价廉的通信服务。
宁波舟山港“一带一路”发展成果这五年
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2018-8-24
自2013年下半年“一带一路”重大倡议提出以来，宁波舟山港紧抓发展新机遇，充分依托全省合力、区位地理、深水良港、服务品牌四大优势，海陆双驱融入“一带一路”建设，实现了港口运输生产的快速增长。
5年来，宁波舟山港在“一路”方向的航线数量已从2013年的73条增长至现在的90余条，2013年航班数、箱量分别为3654班、753万标准箱，今年有望达到近5000班、超1000万标准箱。“一带”方向，宁波舟山港海铁联运班列数量从2013年的4条增长至目前的12条，海铁联运线路覆盖城市从14个增长至42个，海铁联运业务量今年有望突破60万标准箱，进一步巩固了宁波舟山港作为全球货物吞吐量第一大港和中国南方海铁联运第一大港的地位。
关于防范以“虚拟货币”“区块链”名义
进行非法集资的风险提示
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-8-24
银保监会、中央网信办、公安部、人民银行、市场监管总局提示：
近期，一些不法分子打着“金融创新”“区块链”的旗号，通过发行所谓“虚拟货币”“虚拟资产”“数字资产”等方式吸收资金，侵害公众合法权益。此类活动并非真正基于区块链技术，而是炒作区块链概念行非法集资、传销、诈骗之实，主要有以下特征：
一、网络化、跨境化明显。依托互联网、聊天工具进行交易，利用网上支付工具收支资金，风险波及范围广、扩散速度快。一些不法分子通过租用境外服务器搭建网站，实质面向境内居民开展活动，并远程控制实施违法活动。一些个人在聊天工具群组中声称获得了境外优质区块链项目投资额度，可以代为投资，极可能是诈骗活动。这些不法活动资金多流向境外，监管和追踪难度很大。
二、欺骗性、诱惑性、隐蔽性较强。利用热点概念进行炒作，编造名目繁多的“高大上”理论，有的还利用名人大V“站台”宣传，以空投“糖果”等为诱惑，宣称“币值只涨不跌”“投资周期短、收益高、风险低”，具有较强蛊惑性。实际操作中，不法分子通过幕后操纵所谓虚拟货币价格走势、设置获利和提现门槛等手段非法牟取暴利。此外，一些不法分子还以ICO、IFO、IEO等花样翻新的名目发行代币，或打着共享经济的旗号以IMO方式进行虚拟货币炒作，具有较强的隐蔽性和迷惑性。
三、存在多种违法风险。不法分子通过公开宣传，以“静态收益”（炒币升值获利）和“动态收益”（发展下线获利）为诱饵，吸引公众投入资金，并利诱投资人发展人员加入，不断扩充资金池，具有非法集资、传销、诈骗等违法行为特征。
此类活动以“金融创新”为噱头，实质是“借新还旧”的庞氏骗局，资金运转难以长期维系。请广大公众理性看待区块链，不要盲目相信天花乱坠的承诺，树立正确的货币观念和投资理念，切实提高风险意识；对发现的违法犯罪线索，可积极向有关部门举报反映。
浙江省海港集团与大连商品交易所签署
战略合作协议
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2018-9-3
8月29日下午，浙江省海港集团与大连商品交易所（以下简称“大商所”）在大连签署战略合作协议，双方将本着优势互补、互利共赢的原则，在品种研发、市场培育、信息共享、大宗商品场外市场建设等方面开展深度合作。
集团董事长、党委书记，宁波舟山港股份有限公司董事长毛剑宏，大商所理事长李正强出席仪式并见证签约。大商所总经理王凤海主持签约仪式。集团副总经理、党委委员王峥，大商所副总经理朱丽红代表双方签署战略合作协议。
集团依托于浙江自贸区的地理优势和政策优势，充分发挥全球第一大港——宁波舟山港为枢纽港的港口网络体系及大宗商品集散中心的地位，于2016年11月成立浙江海港大宗商品交易中心。该中心以大宗商品供应链服务体系建设为抓手，推动仓储、物流、贸易、金融等要素的集聚，努力打造和完善自贸区大宗商品交易和贸易的产业生态圈。
大商所是经国务院批准并由中国证监会监督管理的全国4家期货交易所之一，也是全球重要的商品期货交易所。2017年，大商所期货成交额达52万亿，是全球最大的油脂、豆粕、塑料、煤炭、铁矿石期货衍生品市场。大商所期货品种价格现已成为国内市场的权威价格，为国家宏观调控提供了有效的价格参考。
全球100大集装箱港口排名出炉中国24大港口上榜
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2018-9-3
8月31日，劳氏日报发布了全球100大集装箱港口排名。2017年度，中国再次拥有24个港口入围。其中：上海港（第1位）、深圳港（第3位）、宁波舟山港（第4位）、香港港（第5位）、广州港（第7位）、青岛港（第8位）、天津港（第10位）、厦门港（第14位）、高雄港（第15位）、大连港（第16位）、营口港（第23位）、太仓港（第31位）、连云港港（第32位）、东莞港（第40位）、日照港（第48位）、南京港（第49位）、福州港（第54位）、烟台港（第65位）、唐山港（第71位）、泉州港（第79位）、珠海港（第80位）、丹东港（第88位）、海口港（第93位）、台北港（第98位）。
对照去年榜单，前十位港口中的中国军团位置并未发生改变。厦门港在去年的基础上上升2位，升全球第14位，大连港下降1位至第15位。连云港港下降2位至第32位，太仓港下降4位至第35位，南京和日照港相互调换位置，分别为第48位和第49位，福州港上升7位至第54位，烟台港下降1位至第65位，唐山港上升13位至第71位，丹东港下降7位至88位。今年的榜单中，新出现珠海港和海口港，分列第80位和88位。
Lloyd 's List表示，全球100大港口2017年共处理集装箱5.88亿TEU，同比增长6%。随着中国经济的复苏，包括上海在内的主要港口的货运量连续13年保持第一，中国的主导地位得到巩固。来自南亚和东南亚、北美和南美新兴市场的强劲表现，帮助支撑了中国的吞吐量增长，同时抵消了其它地区喜忧参半的业绩。
我国对外投资十年来年均增长近三成
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-3
中国贸促会研究院近日发布的《中国对外直接投资战略研究报告》显示，近10年，我国对外直接投资年均增长27.2%，已跻身对外投资大国行列。
报告指出，2017年，我国对外直接投资流量1246.3亿美元，位居世界第3位；对外直接投资存量14820.2亿美元，位居世界第8位，中国资本对全球影响力正越来越强。在贸易和投资保护主义不断抬头的背景下，2018年1月至7月，我国非金融类对外直接投资累计实现投资652.7亿美元，同比增长14.1%，与2018年全球直接投资预计最高增长10%相比，我国对外直接投资实现了高增长。
除增速保持高速增长外，我国对外投资规模远超发达国家同期水平。2016年，中国人均GDP为8123.18美元，中国对外直接投资流量分别是美国、英国、德国、日本人均GDP8000美元时期的9.28倍、2.41倍、9.45倍、19.26倍，对外直接投资存量是同水平时期美国、英国、德国、日本的11.16倍、1.86倍、13.49倍、24.38倍。
从国别布局来看，中国对外直接投资国别布局更加均衡。2015年中国对外直接投资进入理性调整阶段之后，由资源获取型向构建全球价值链和技术引导型转变，逐步形成发展中国家与发达国家并重的空间布局，没有出现过度倚重单一市场的情况。
从产业分布来看，中国对外投资产业分布更加理性。2015年开始，尽管中国对外投资流量增速放缓，但投资结构、质量效益不断优化。2018年1月至7月，中国对外投资主要流向租赁和商务服务业、制造业、采矿业以及批发和零售业，在风险较高的房地产业、体育和娱乐业没有新增对外投资项目。
中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍认为，在国内外经济新形势下，要重新审视并进一步完善中国对外投资战略。对外直接投资应关注均衡增长、双向开放、市场导向和利益兼顾问题，建议重点完善对外投资体制机制，优化对外直接投资产业结构，建设具有国际竞争力的中国跨国企业群。
保税燃料油混兑新政策落地浙江自贸试验区
文章来源：海关总署官网 更新时间：2018-9-3
8月27日，浙江自贸试验区（以下简称“浙江自贸区”）某企业油库内传出阵阵欢呼声。当日，在杭州海关监管下，两种不同商品编码、合计4.5万吨的保税油品在油罐内完成混兑调和，标志着“不同商品编码下保税油品混兑”创新政策在浙江自贸区正式落地。
这是国内首票“不同商品编码下保税油品混兑”业务。燃料油混兑调和，是指企业根据市场需求及产品标准，将不同成份的原料油品按照测算比例，在油罐中经混兑调和成燃料油。这项新政策由此前杭州海关推出的第二批支持浙江自贸区建设创新举措——“同商品编码保税油品混兑”优化而来，把允许混兑的保税油品由“同一商品编码项下”拓展到了“不同商品编码项下”。
对于企业而言，此举选择面更大，混兑业务操作更为灵活。企业可以根据原料市场价格和燃料油价格差异，发现混兑调和的价格窗口，进一步降低保税燃料油价格成本。这将对缩小舟山保税油供应与国际高标准的差距、提升国际竞争力起到重要作用。
杭州海关相关负责人表示，该政策有三大特点：一是调整了原国家规定的加工贸易项下的禁止类目录限制，一些参与混兑的重要原料不受禁止类目录的限制；二是不再受限于自贸试验区范围，注册在浙江自贸区内的企业可以在自贸区管委会指定的符合监管条件的库区内开展混兑业务；三是突破了混兑后产品只能用于船舶加油的限制，在一定条件下，混兑产品可以批发出口。
“整个混兑过程，海关关员通过信息化系统实时监控油罐内油品状态及数量。”杭州海关隶属舟山海关加工贸易管理科科长张晓莉说。杭州海关积极帮助企业做好准备工作，使其在一个罐内即可完成进口、加工、出口操作，节约了时间成本，提高了经济效益。
中石化舟山公司是第一个受益者。该公司副总经理吴曦说：“混兑业务实施后，舟山地区每吨保税燃料油的价格预计将下降10余元人民币。今后我们的混兑油品不仅可满足船舶加油需求，价格合适的话，还可以复运出口，有力提升企业的市场竞争力。”
浙江自贸区挂牌以来，杭州海关围绕自贸区战略定位，坚持以市场和企业需求为导向，积极对照国际通行规则创新制度，创新监管模式，全力支持油品混兑调和创新政策落地，先后出台了“跨地区直供”“港外锚地供油”“一船多供”“先供后报”“一库多供”“同商品编码保税油品混兑”等便利化措施。以“一船多供”模式为例，一个作业航次就可以为企业省下2万至3万元运输成本。在多重创新举措叠加下，浙江自贸区保税燃油业务发展迅猛。今年1-7月，实现保税燃油供应量198.09万吨，同比增长89.41%。其中，跨地区直供93.38万吨，占同期供油总量的47.14%。
电子商务法获通过 明年一月起施行
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-3
8月31日，《中华人民共和国电子商务法》经十三届全国人大常委会第五次会议表决通过，将自明年1月1日起施行。这意味着，加强消费者权益保护，促进包括跨境电商在内整个电商产业的健康发展进入有法可依的阶段。对海关等进出口管理部门而言，建立健全与跨境电商特点相适应的监管制度势在必行。
除规定从事跨境电商的电商经营者应当遵守有关进出口监督管理的法律、行政法规外，电子商务法还明确，国家促进跨境电商发展，应当建立健全适应跨境电商特点的海关、税收、进出境检验检疫、支付结算等管理制度，提高跨境电商各环节便利化水平。
为提升跨境电商各环节的便利化水平，电子商务法支持跨境电子商务平台经营者等为跨境电子商务提供仓储物流、报关、报检等服务，并且规定电子商务平台经营者为经营者之间的电子商务提供服务，应当遵守法律、行政法规和国家有关规定，不得采取集中竞价、做市商等集中交易方式进行交易，不得进行标准化合约交易。因此，跨境电商各环节将会得到有效整合。
近年来，我国跨境电商呈现快速增长趋势，电子商务法指出，国家将继续支持小型微型企业从事跨境电子商务，跨境电商的市场规模或将继续扩大。
综合服务和监管体系是影响跨境电商发展的两大重要因素。电子商务法作出规定，国家进出口管理部门应当推进跨境电子商务海关申报、纳税、检验检疫等环节的综合服务和监管体系建设，优化监管流程，推动实现信息共享、监管互认、执法互助，提高跨境电子商务服务和监管效率。跨境电子商务经营者在遵守进出口监督管理法律、行政法规和国家有关规定的前提下，可以凭电子单证向国家进出口管理部门办理有关手续。
广州海关拓展“点对点”跨境关际合作
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-3
广州是“一带一路”沿线重要城市。据海关统计，2013年至2017年，广州与白云国际机场航线网络覆盖的25个“一带一路”沿线国家进出口货值从1441.8亿元增至2213.1亿元，年均增长11.3%。为推动广州与“一带一路”沿线国家开展经贸活动，广州海关立足区域优势，积极拓展“点对点”跨境关际合作，推进互联互通，保障贸易安全。
2016年9月8日，中国海关总署与英国皇家税务与海关署、英国边境部队管理局签署《关于广州海关和费利克斯托口岸关际合作协议》。双方积极推动广州南沙港-英国费利克斯托港海运航线和广州白云机场-英国希思罗机场空运航线合作，优化“安智贸”航线（安全智能贸易航线）通关流程，提高货物通关效率，实现监管合作效能最大化。
此外，双方还联合开展中英海关关际合作重点商品监管行动。将固体废物监管纳入行动之中，由英方向世界海关组织申请建立世界海关组织海关执法网络平台（CenComm）内部工作组，双方专设联络员，保障行动开展；将英方提供的费力克斯托港出口到广州关区的数据信息与南沙港进口数据进行比对，将我国禁止进口固体废物清单提供给英方，拓展了防控“洋垃圾”进口的国际合作途径。
在促进贸易便利化方面，双方开通了广州白云机场和史基浦机场之间的“安智贸”空运航线，实现中荷“安智贸”空运进出口双向贯通。开展中荷“优化跨境通关手续”项目，进一步探索海关等政府机构对进出口企业的便利措施，为地区、国家和欧盟层面进一步完善贸易便利化、无纸通关、单一窗口等措施提供有益参考。双方积极推动实现AEO（经认证经营者）互认，最大限度简化相关手续。此外，双方还围绕“风险管理”“无纸化通关”和“边境管理协调”议题进行合作，不断提高执法效能，保障贸易安全。目前，广州海关与荷兰史基浦机场、荷兰鹿特丹港、德国汉堡港等建立了中欧“安智贸”航线9条，涵盖空运、海运进出口4种方式。此外，还与澳大利亚边境管理局在邮递渠道毒品等违禁查缉等方面展开了关际合作，与俄罗斯加强了知识产权国际执法合作。
盘点冷链物流行业的7大模式
文章来源：中国物流网 更新时间：2018-9-4
冷链物流业要点1：仓储型【冷库分布不均行业集中度低】
提及冷链物流，就不得不说其中的仓储环节，即人们常说的冷库。作为冷链物流的主要基础设施，我国冷库资源依然不充足，与欧美发达国家仍有一段差距。据业内人士分析，我国冷库方面还呈现出资源分布不均衡、制冷技术落后、仓储设备陈旧等现象。
此外，冷库方面还存在着行业集中度低的问题，目前仍无具有超强整合能力的巨头。根据中国仓储协会冷链仓储分会统计，排名前十的冷链仓储运营商2014年冷库保有量为930万立方米，占整个市场的10.5%;排名前三十的运营商2014年冷库保有量为1531万立方米，占整个市场的17.3%。运营分散现状使得企业各自为政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整体盈利水平。在仓储型模式中，太古冷链和普菲斯发展迅速，堪称行业代表。
冷链物流产业要点2：综合型【多元化运行加码配送比重】
所谓综合型是指以从事低温仓储、干线运输以及城市配送等综合业务为主，代表企业有招商美冷、上海广德、北京中冷等。和单一的冷链物流企业不同，其业务比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。
冷链物流产业要点3：配送型【倡导集约共配构建全国网络】
在冷链物流行业中，最为常见的便是配送型企业，主要服务于超市供应商、超市配送中心、连锁餐饮配送中心、生鲜电商等四类客户。
冷链物流业要点4：平台型【搭建平台引领集约化发展】
在冷链物流迅猛发展的今天，依然存在着散乱的问题。面对资源信息的不对称，有一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物联网技术、IT技术为依托，融合物流金融、保险等增值服务，构建“互联网+冷链物流”的冷链资源交易平台。
冷链物流产业要点5：运输型【从企业物流到物流企业】
所谓运输型，主要是指从事货物低温运输业务为主，包括干线运输、区域配送以及城市配送。目前中国冷链物流行业按此种模式运营的代表企业有双汇物流、荣庆物流、众荣物流等。在上述企业中，除了荣庆物流属于传统物流转型之外，双汇物流和众荣物流都是从企业物流逐步发展成物流企业的。据了解，双汇物流隶属于双汇集团，而众荣物流脱胎于众品集团。双汇和众品在其发展的过程中，离不开冷链物流的支撑。随着企业规模的不断扩大，之前的物流部门逐渐演变成了物流企业。
冷链物流产业要点6：电商型【势头强劲优化资源整合】
近两年，冷链物流发展如此强劲，有一个重要因素不得不提，那就是生鲜电商的推动。自2012年生鲜电商元年启幕，生鲜电商开始蓬勃发展，与之配套的冷链物流也随之发展。因此，在冷链物流的商业模式中，电商型冷链物流是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。这其中，尤以顺丰冷运和菜鸟冷链为代表。
经过两年的发展，顺丰集团又于今年发布了顺丰冷运食品陆运干线网。相较于顺丰冷运的高举高打，菜鸟网络则低调了很多。据了解，菜鸟网络专门为生鲜行业出台了一套解决方案，已经在北京、上海、广州、成都、武汉建了冷链分仓，并且保证36个城市24小时必达。据介绍，菜鸟网络将通过搭建全国冷链分仓体系，减少中转环节，缩短配送路径，提升配送时效;末端通过落地配网络实现冷链配送及生鲜配送两种配送方式，保障服务质量。主要服务水果、海产、肉类等生鲜类目。同时，也可根据商家实际业务需求提供上门揽收的生鲜配送服务。
冷链物流业要点7：供应链型【后来居上稳居风口核心】
所谓供应链型是指围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购到终端整个过程提供低温运输、加工、仓储、配送服务，然后由分销网络把产品送到消费者手中。总的来说，就是将供应商、制造商、物流商和分销商连成一个整体的功能网链结构。这种商业模式比较先进，是国内最近两年才兴起的。在美国冷链市场，企业代表如SYSCO、USFOOD。
目前该市场的竞争者可分为四类，分别为：由传统物流企业转型，生产商自建自营的冷链部门，专业冷链服务商，国外冷链巨头联手国内企业设立的合资企业。综上所述：城市配送型、仓储型、综合型、供应链型、运输型、平台型和电商型等七种模式就是国内冷链服务商的七大模式，可见每种模式都有其供应特性。
我国7月国际货物和服务贸易顺差491亿元
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-4
国家外汇管理局近日公布数据显示，2018年7月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易顺差491亿元人民币。
其中，货物贸易收入13927亿元，支出11741亿元，顺差2186亿元；服务贸易收入1274亿元，支出2969亿元，逆差1695亿元。
按美元计值，2018年7月，我国国际收支口径的国际货物和服务贸易收入2268亿美元，支出2194亿美元，顺差73亿美元。其中，货物贸易收入2078亿美元，支出1752亿美元，顺差326亿美元；服务贸易收入190亿美元，支出443亿美元，逆差253亿美元。
宁波海关试点关税保证保险 甬企9月起
“先放行后缴税”
文章来源：中国海关网 更新时间：2018-9-4
“有了这张保险单，进口货物可以享受先放行后缴税，同时也盘活了公司的流动资金，为我们公司发展提供了更多的政策支持。”8月31日，在宁波关税保证保险试点启动仪式上，浙江鹏源供应链管理有限公司拿到了公司的首份关税保证保险单。
关税保证保险将于9月1日起在宁波海关试点，企业可凭保险公司出具的关税履约担保保单，向海关申请办理担保通关手续。关税保证保险，是以我国境内依法注册成立并经海关注册登记的企业为投保人，以海关为被保险人，投保人如果未按海关规定的期限缴纳进口货物税款，经海关向保险公司提出赔偿申请，保险公司按照保险合同约定向海关赔偿投保人应缴的海关税款及滞纳金。关税保证保险是对海关关税担保制度的创新，是国内首款以政府机关（海关）为被保险人的信用保证险产品。 关税保证保险实施后，企业办理一张保险单，就能在海关享受进口货物先放行、后缴税的通关便利，并减少以现金缴纳或银行保函形式进行关税担保的资金压力。宁波市简运报关代理有限公司的工作人员叶跃富表示，“我们的企业客户中，以往税收担保主要采取现金保证金和银行保函两种形式。银行保函主要以规模较大、授信额度高的企业为主，中小企业在向银行申请保函时通常要求提供高额的保证金，企业资金压力较大。关税保证保险推出后，对于解决企业减少融资成本是一大利好。”
退改签骗局、支付变价、低价诱导
订机票陷阱防不胜防
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-5
再有不到一个月就将迎来中秋、国庆假期，当大家都开始订机票为出游做准备时，也有不少人因为频繁曝出的在线订机票负面事件所困扰，支付时票价明显比搜索时高是怎么回事儿？OTA订票时给出的退改签政策合理吗？同一航班搜出不少低价票，其中到底有没有隐患？记者近日通过采访多家OTA、航空公司以及专家，为消费者解读在线订机票的那些误区和陷阱。
陷阱1：支付时提示变价要小心
订机票时，在支付环节发现票价明显高于搜索时的价格，这种情况的出现是否正常？如何去判断？
驴妈妈旅游网大交通事业部总经理李弯弯表示，OTA平台运价的同步更新频率决定了展示价格的准确率。通常来说，旺季舱位变动较快，出现支付时价格高于搜索价格的情况较多。同程和去哪儿网方面则表示，机票“变价”的主要原因是机票价格随全球供求关系实时变动，而GDS(全球分销系统)与各销售平台的数据抓取、缓存存在时间差，因此不能做到完全实时同步更新。
而天巡方面表示，若支付时价格明显高于搜索时价格，首先要确认搜索时价格有可能不包括税费、机建、燃油、保险等费用，因此在支付前最好确认下明细是否包含这些附加项目。卡塔尔航空方面则表示，有时为了吸引客人，OTA上展示的可能是低级别舱位的价格，客人实际预订时便会遇到“舱位不可订”的问题，继而需要支付更高的价钱购买高级别舱位。
北京市法学会旅游法学研究会副秘书长李广指出，支付时高于搜索价格，需要分情况来看，其中一种情况可能是由于机票价格信息缓存导致的，但也不排除部分商家以低价诱导，因此提醒消费者在支付交易前一定要核对好价格。
陷阱2：退改签骗局务必提防
不久前，有媒体爆出江西学生高某因一条机票因故取消的短信，迫不及待联系了一个所谓的“客服”，最终将自己的手机验证码告诉对方，被转走近万元。同时，今年6月5日，南京的金女士收到自称是航空公司发来的航班取消短信，金女士通过短信上的电话与对方联系，“客服”告知金女士要通过支付宝办理退款，并引诱金女士按照其提示操作开通“亲密付”功能，由于金女士不了解亲密付功能，所以并未对此产生怀疑，后发现自己支付宝被转走8307元，才知被骗。业内人士对此表示，利用机票退改签假消息进行诈骗的案例有很多，建议游客如果收到航班取消或变更的短信，应到当时买票的网站或者App里进行操作，不要轻信非官方号码发送的信息。
同时，除了短信骗局外，记者了解到，订票时关于退改签的各项条款也一定要看清。卡塔尔航空方面表示，当客人通过OTA预订时，将被视为接受了OTA作为服务商提出的条款和规则，但在某些情况下OTA和代理商可能向客人收取额外的退改签服务费。对此记者联系了携程、驴妈妈、同程、途牛等几家大型OTA，得到的回复均是目前退改签政策和航空公司保持一致。而天巡方面表示，消费者在预订时，需要提前了解其所购买机票的规则以避免自身损失，尤其是打折机票，航司在退改签上会有更严格的限制和要求。
陷阱3：低价票有时存隐患
游客往往在订票时会搜索出很多票价，其中的一些低价票是否存在消费陷阱？中联航相关负责人表示，低价票的出现要着重关注该低价票的退票、改期、签转等相关规则与权益，同时，要看是否有强制捆绑消费项目。而卡塔尔航空方面表示，建议客人要警惕低于常规票价非常多的机票，个别代理商可能通过积分兑换票、非常规预订等方式操作，最终可能导致客人无法成行。
同时，携程相关负责人表示，对于特价机票的限制条件，各大航空公司并没有统一标准，比较常见的是不得签转、不得变更及不得退票，还有的是“仅退机建燃油”，这些都会在OTA订票页面上有所显示。北京联合大学旅游学院副研究员杨彦锋对此表示，关于低价票，有时是一些代理商自行制定了和航空公司不一样的退改签政策，通过这些政策在一定概率上会给它带来收益，从而以此来弥补显性票价上的降低，因此这种低价票在预订时更要小心。
此外，李广提醒游客，一些低价票也不排除部分商家的虚假宣传，以低价诱导消费者点击相关商家页面，进行流量的导流。同时低价票也会存在一些故意隐瞒关键信息的可能，“比如对于夜航、转机等关键信息进行隐瞒，或者对于舱位等级进行虚假或夸大标注，这些都应该引起消费者的注意。”
上海警方破获跨境销假案：销售额逾10亿
向47地发货
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-5
4日从上海警方获悉，日前，上海警方联动广东、湖北、福建等地警方，一举侦破一起销售额逾10亿元(人民币，下同)的特大跨境销假案。警方共捣毁窝点17处，抓获犯罪嫌疑人21人，关停销假网站35个，现场缴获假冒著名品牌包、衣服、鞋、手机壳等1万余件。经警方缜密侦查，犯罪嫌疑人康某、游某等人成立某外贸公司，以开展正常贸易为掩护，租用境外服务器开设数十个英文或西班牙语网站，专门面向境外客户，大肆销售各类假冒名牌商品，种类多达数万种。该团伙从广东、福建等地采购货源，通过跨境速递向境外47个国家和地区，800多个城市发货，销假金额已逾10亿元。
据上海警方介绍，相较于以往的跨境售假案件，该案有以下特点：一是犯罪嫌疑人呈现出高智商、专业化的特点。本案中，游某等主要犯罪嫌疑人均具有大学以上学历和较好的外语水平，特别是游某在境内大学计算机本科毕业后，又在国外留学获得工商管理硕士学位。二是该犯罪团伙已形成公司化运作模式，管理层、客服人员、采购、物流，各环节分工明确，以正规公司业务为掩护。三是该案中的犯罪团伙并不先行囤货，根据境外市场需求情况，采用由境外客户自行看样下单、支付全部货款后，再由团伙成员通知发货方，按照指定国家地点进行发货。
港珠澳大桥珠海公路口岸首项海关对外业务办结
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-5
8月27日9时，在拱北口岸联检大楼东配楼二楼办事大厅专用窗口前，珠海保税区的南光物流公司总监曹建生按照要求递交了事先准备好的《备案登记表》后，现场海关关员快速审核并录入单证。1分钟后，曹建生便领取到了回执单。看似简单的过程却有着不普通的意义。拱北海关相关负责人介绍：“这是港珠澳大桥珠海公路口岸的首项对外海关业务。”
当日，拱北海关正式开始办理港珠澳大桥珠海公路口岸公路舱单传输人备案业务。据介绍，需要办理该项业务的范围为需经大桥口岸开展进出境货物、物品运输业务并向大桥口岸传输公路舱单电子数据的进出境运输工具负责人、货运代理企业等舱单电子数据传输义务人。办理时仅需填写并递交《备案登记表》即可。如已在其他直属海关备案的舱单传输人，凭《备案登记表》及相关书面申请文件办理备案变更手续。如有疑问，可拨打海关服务热线12360进行咨询。
目前，拱北海关正在大桥口岸开展货运、旅检、客车监管等各项海关业务的通关实操演练，以全方位检验海关查验设备、业务流程、技术系统的运作情况，确保大桥口岸启用后海关各项业务运行顺畅、高效运作。
美国食药局：液氮零食有风险 造成多人
皮肤与内脏损伤
文章来源：中国海关网 更新时间：2018-9-5
环球网2018年9月4日据英国《每日邮报》报道，美国食药局（FDA）30日警告称，添加液态氮的冰淇淋、谷物、鸡尾酒和在青少年群体中尤为火爆的糖果“龙的呼吸”可能会造成皮肤和内脏器官受损，这是由其中使用的液氮所致。FDA表示，“这份安全警告建议消费者出于安全风险考虑，停止在销售点食用、饮用或是处理用液氮制作不久的食物。”
省海港委与新华社中经社签署战略合作框架协议
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2018-9-5
8月21日下午，浙江省海洋港口发展委员会和新华社中国经济信息社在宁波环球航运广场签署战略合作框架协议，双方将本着优势互补、资源共享、业务互动、合作共赢的原则，在指数开发、智库合作、品牌战略和信息服务等方面展开合作，并结合实际需要不断深化合作内容、创新合作模式，共同助力海洋强国、交通强国和“一带一路”建设，推动实现浙江海洋强省、国际强港和“一带一路”桥头堡建设目标。
浙江省海洋港口发展委员会党委委员、副主任胡旭铭，新华社中国经济信息社党委委员、副总裁苏会志代表双方签署战略合作框架协议。集团总经理、副董事长、党委副书记蔡申康主持签约仪式。杨苜等新华社中国经济信息社领导，葛更坚、张军华等宁波市港航局、舟山市港航局领导，宫黎明、倪成钢、江涛等集团、股份公司领导见证签约仪式。
据了解，中国经济信息社是新华社的直属机构，统一管理和运营新华社全社的经济信息业务，长期为各地各行业提供信息咨询、经济智库服务，是中国最大最全面的综合信息服务机构之一。新华社中国经济信息社与中国金融信息中心、波罗的海交易所联合发布的新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告，在全球港航界有着巨大的影响力，对浙江港口发展港航服务业具有极强的参考借鉴作用。
双方为落实本协议内容，将共同建立联络机制，并成立工作小组。
前7个月我国服务贸易增长9.9%
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-10
商务部9月5日发布的数据显示，2018年1月至7月，我国服务进出口总额29754亿元，服务出口9875亿元，增长14.6%；进口19879亿元，增长7.7%；逆差10003.9亿元，同比增长9.9%，这是继上半年以来服务进出口规模继续创历史新高，且前7个月服务出口增速创1月以来新高。这很大程度上是今年以来国内经济稳中向好态势持续巩固，陆续出台的开放举措和服务贸易政策显著提高了经济发展质量，增强了对外贸易发展内生动力，为我国服务贸易发展提供了有力支撑。
据介绍，1月至7月我国服务出口增速创1月以来新高，7月单月出口增速突破20%，达到20.3%。其中，增速排名前三的领域是电信计算机和信息服务、保险服务、个人文化和娱乐服务，增速分别为56.2%、44.9%和33.6%；规模排名前三的领域是其他商业服务、电信计算机和信息服务、旅行，进出口额分别为2597.9亿元、1732.2亿元和1514.4亿元。
在规模创历史新高的同时，我国服务贸易结构进一步优化。1月至7月，新兴服务进出口总额9888.4亿元，增长20.3%，高于服务进出口总体增速10.4个百分点；东部和西部地区服务进出口增速最快，分别为12.9%和11.6%，高于同期全国服务进出口增速；试点地区引领作用不断增强，17个服务贸易创新发展试点地区服务进出口同比增长17%，高于全国增速7.1个百分点。
商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊在接受采访时说，在今年我国外贸面临诸多不确定因素的背景下，服务贸易进出口连续创历史新高与国内稳中向好的经济形势密切相关，与经济结构优化、第三产业占比不断提升有关，彼此互相促进、相辅相成。他说，相比货物贸易来说，服务贸易发展正处于发力阶段，具有更大的发展潜力和发展前景。
第六届中国国际化工物流供应链峰会在江阴召开
文章来源：中国物流网 更新时间：2018-9-11
2018年9月6-7日，由中国物流与采购联合会主办，中国石化化工销售有限公司、江阴恒阳物流集团协办，中国物流与采购联合会危化品物流分会承办，摩贝(上海)生物科技有限公司战略合作召开的第六届中国国际化工物流供应链峰会在江阴圆满落幕。会议邀请了来自政府部门，化工生产、化工物流、设备企业，信息化服务商、供应链平台企业、行业专家等共计600名代表齐聚一堂，围绕“新的产业革命下，化工物流供应链的新机遇”展开讨论，就化工物流供应链的现状及发展、科技创新和智能化创新及如何融入全球供应链体系进行了精彩的分享。
中国物流与采购联合会副会长、中国物流学会副会长蔡进在致辞中提到两点：第一、中国经济稳中优升。第二、中国经济发展进入组织模式创新新阶段。国务院两个文件降成本，推进供应链创新，高质量发展的内涵，通过降成本，体现高质量。降本增效过程中抓住重点问题，生产经营组织过程中形成的成本就是物流成本，是降成本的关键，是质量提升的关键。相对比发达国家，我国物流成本费用率化工行业占11%，整个化工是10-11万亿，物流成本占1万亿以上，对比日本的5.5%，我们高了一倍。随后他给大家分享了降成本的三个有效途径：一是结构优化，发展服务业;二是减税清费放管服，提高物流与生产组织效率，降低成本;三是生产组织方式更加有效率，秩序和协同性，通过供应链变革与创新。最后他表示，供应链发展是国家战略，是必然趋势，有三个不可逆：国际分工大趋势不可逆;贸易多边化与自由化不可逆;全球互联互通的趋势不可逆。蔡会长希望与会嘉宾以此次会议为契机，通过分会平台进行深入交流，推动化工行业供应链的发展与创新。
中国石化化工销售有限公司副总经理、中物联危化品物流分会执行会长张国明说到在当前形势下中国经济包括石化行业上半年整体实现了运行稳中向好发展，石化行业发展中出现三大变化：一是盈利能力持续改善，二是企业数量有所下降，三是企业间发展不平衡的问题严重，产能过剩，结构性矛盾依然突出、资源制约日益严重、环保监管日趋严格，同时下阶段发展将面临着贸易摩擦、需求走势等重多不确定因素影响。第二，化工物流供应链整合发展是大势所趋。当下全球推行供应链极改革提升效率，借力一带一路，人工智能拓展国内外发展空间，建立完善的化工物流供应链体系积极探索第四方平台建设，努力实现化工产业园区的物流智能化管控，推行陆水铁等多式联运逐步提升化工物流供应链效率。第三，急需提升从业人员素质，降低企业运营成本，推动企业整合重组，建立行业联合体。最后他表示，中国化工物流发展从强到弱，从粗放到精细，经理了各种环境影响，只有积极运用现代化科技，先进管理理念，一定能够实现改革创新发展，推动行业迈向新高度，实现下半年稳就业、稳金融、稳外贸、稳投资。
来自汉堡驻中国联络处的首席代表Lars Anke(安克)向大家详细介绍了汉堡港的整体概况、日常作业流程、承担的工作职责及智能港口APP，并表示中国是其最大贸易伙伴。据介绍，汉堡港拥有非常强大的内陆网络，也是欧洲最大的路面和海面铁路运输系统，为其联通国际提供高效解决方案，另一方面也非常关注有效解决方案、智能物流、安全环保等问题;中国物流与采购联合会采购与供应链管理专业委员会主任胡大剑向大家详细解读了我国供应链创新应用的政策实施，并对目前申报供应链运用试点城市的具体情况进行了分析，希望通过这个试点，推动中国融入全球供应链并作出应有贡献。
全方位布局OMO，OUGO打造冷链物流
文章来源：中国物流网 更新时间：2018-9-11
随着马云的新零售在行业内掀起巨浪，旗下的盒马鲜生更是做的风生水起。以生鲜为主线的产品架构，高性价比的生鲜业务，时时撬动着消费者的内心。而作为整个盒马鲜生业态的关键一环——冷链物流也被行业所热议。为消费者提供放心、优质的生鲜产品，冷链物流必不可少。但是，冷链物流只适合于运用在生鲜品类吗？
“冷链”一条龙
盒马鲜生作为消费者购买生鲜的“尝鲜”途径，依托冷链物流技术保证产品的优质并得到了市场的认可。冷链物流也正被各品牌所重视并挖掘其价值与实用性，而OUGO则成了其中的典范。OUGO经营以大健康为核心的智能无人超市，涵盖日常所需品和健康产品。为此，OUGO打造了一整条“冷链”，为旗下健康智能无人超市所有产品做物流运输。
“不仅仅是生鲜和牛奶，许多日常生活品都需要冷链保鲜！”OUGO负责人表示。对于许多便利店和商超而言，冷链物流是冰冻食品和奶制品的运输方式。它的出现丰富了货架上的品类，同时也保证了产品的新鲜度和品质。而OUGO则串联了原材料的供应、生产、物流体系，在门店网点采用全套“冷”设备，通过冷藏货柜和冷链物流确保商品在在生产、贮藏运输、冷藏柜销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量以及新鲜程度。这不仅优化了产品保鲜度和品质，同时也满足消费者对各类产品的需求。
结合冷链物流中心，打造OUGO冷链物流配送专线，全面打通运输渠道，以“日销日送”的方式，每日将鲜食产品以最快的速度和最好的时间送达OUGO各个门店网点内陈列销售。OUGO定位是一家新型24小时健康智能无人超市，致力于向注重生活品质和健康的消费者提供优质产品。同时，OUGO也将成为首个通过冷链物流运输方式实现健康养身品类产品供应的品牌打入终端市场，实现以健康体验为前提，以冷链物流供应链+智能大健康自助体验一体的大健康无人超市品牌。
OMO布局
仅仅局限于线下无人超市显然不能满足OUGO的蓝图规划。基于冷链物流，聚合线上线下渠道才是OUGO的聚焦点。因此，OUGO采用OMO模式运作健康智能无人超市平台，将线上与线下无缝连接融合推进自身在新零售领域的发展。通过在线分享、移动端电子商务、线下业务的有效聚合，顺应体验经济的发展和用户需求的变化，简化获得实体商品和服务的途径，打造线上——移动——线下三位一体全时空的体验店营销系统，使用户能够通过各种载体及终端进行交易和消费。同时，聚集的流量可辐射至大健康产业圈，精准定位健康消费群体，并建立OUGO会员专属体验中心。将健康理念深刻植入到消费者的生活中，并联动社区经济，OUGO致力于共建社区大健康中心。
其主张新消费模式，且结合人工智能“黑科技”、大健康、差异化渠道网等为用户提供高品质产品、体验式服务以及圈层化定制。是首个真正无界、无阻碍的智能体验零售店，加速了无人商超升级，并开创一个创意与创新并举的全新智能化新零售时代。
OUGO健康智能无人超市解决了其他无人超市的潜在问题。其冷链物流的打造也将成为新零售竞争中的一个突破。未来，OUGO将充分发挥其在大健康领域的优势，结合OMO模式的打造和冷链物流的配备，在新零售多元化竞争中不断开拓创新，全力打造健康智能消费新时代。
2018年9月19日，第十届中国西部国际资本论坛暨OUGO新零售项目发布会将在成都举行，诚邀各界人士共同见证OUGO新零售时代！
我国将提高机电、文化等产品出口退税率
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-12
为完善出口退税政策，财政部、税务总局近日发布通知，公布提高出口退税率的产品清单，从2018年9月15日起，对机电、文化等产品提高增值税出口退税率。
通知明确，将多元件集成电路、非电磁干扰滤波器、书籍、报纸等产品出口退税率提高至16%。将竹刻、木扇等产品出口退税率提高至13%。将玄武岩纤维及其制品、安全别针等产品出口退税率提高至9%。同时，通知指出，本通知所列货物适用的出口退税率，以出口货物报关单上注明的出口日期界定。
数字贸易已成中国服务贸易发展新趋势
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-12
9月7日，商务部研究院在南京举行的2018全球服务贸易大会上首次发布《全球服务贸易发展指数报告2018》。《报告》表明，由数字化技术推动的数字贸易已成中国服务贸易发展新趋势。
据世界贸易组织定义，服务贸易可划分为跨境贸易、境外消费、商业存在、自然人流动四种提供模式。全国政协经济委员会副主任房爱卿在大会上表示，数字技术产业化发展加速，丰富了服务贸易细分领域，数字游戏、数字音乐、数字电影等数字服务形态如今已经不断涌现。
“大数据、云计算、人工智能等为服务贸易发展提供了新的技术手段，数字化、智能化、网络化已成发展方向。”房爱卿说，新一代信息技术与实体经济快速融合，使企业形态、商业模式、交易方式发生深刻变革，提高了传统服务可贸易性，数字技术还将服务资源进行集成化处理，降低了服务成本，提高了服务效率。
《报告》指出，中国数字贸易发展势头良好，比如2018年中国跨境进口零售电商交易规模有望超616.4亿美元，环比增长16.1%；2017年中国网络游戏海外发行市场规模超过60亿美元，预计2018年将增长至70.7亿美元。此外，在线出境游、数字音乐、数字文学等新业态出口规模也在逐步扩大。
商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊介绍称，根据指数测算，中国已进入全球服务贸易发展指数前20名，在发展中国家中位列第1名，在地位指数和规模指数分别排名第6位和第7位。
快递员能否跟得上“新零售”
文章来源：中国物流网 更新时间：2018-9-12
我国快递员总数已经达到300万人，平均月工资为6200元左右，八成以上的快递员日工作时间超过8小时，通过更多送件来获得更高收入。如果仅从工资收入来说，快递员的收入已经高于国内平均水平。快递企业多为私营单位，而在2017年，全国城镇私营单位就业人员平均月工资为3813.4元，而非私营单位就业人员平均月工资为6193.2元，仅与快递员持平。
快递员的高收入，一方面与其工作环境、劳累程度以及送件提成的激励机制有关;另一方面，也与网络零售的发展紧密相关。蓬勃发展的快递业，在经济中的比重越来越大，也成为经济社会生活中不可或缺的一个行业。国家有关部门的数据显示，今年一季度，快递支撑网络零售额接近1.5万亿元，快递业务收入占国内生产总值比重为0.62%。
在可以预见的未来，网络零售业还会继续发展。但是，网络零售业的发展，并不意味着当下快递行业，一直能够借其东风。在国内的互联网领域，一直有“一个白领九个蓝领”的说法，即一个网络工程师背后，其实有大量的蓝领在为之跑腿。仅以网络零售业为例，不管是交易双方沟通、货品选择还是支付过程，都能够在“不见面”的状态下进行。可是，到了物流环节的最后终端，则是千千万万快递员跑腿上门送货。但是，消费者不可能任何时间，都在某个填写好的地址等待货物，也不是任何条件下都方便开门。而对于整个产业链而言，一个快递员骑着电动车“不打招呼”地挨家挨户送货，其实也是非常低效的，各种小超市代收快递业务也随之应运而生。当然，这种低效的配送模式之所以存在，也是因为其运营成本低。不过，如果快递业的人力成本持续上升，那么现有的快递员配送模式就需要改变。并且，电动自行车的新国标已经发布，如果各地对于快递用车的监管趋于严格，也将增加快递行业的交通成本。事实上，快递业随网络零售业而崛起，如今网络零售业也在发生着巨大的变革。网络零售商品从传统的服装、电子产品扩展到各个领域，不同类别的商品，其不仅议价、交易习惯不同，储存、配送的要求也不尽相同。也就是说，骑着电动车，拎着大包裹挨家挨户敲门的快递模式，无法满足未来网络零售业所需。
目前，已经有网络零售企业，开始布局线下门店，尽管现阶段这些线下门店的数量和布局，还不能与线下大型连锁商超相比，但也已经初具一定规模。那么，如果这些线下门店足够深入社区，可以在终端配送环节上发挥作用，并利用大数据优势，比如整车货物送至门店后，再进行自提或社区内配送。那么，不仅配送过程将得到优化，物流业务的主导权也会发生变化。换言之，尽管在当下，快递员依然是网络零售不可或缺的一环。但是，在未来，快递员面对线上线下融合的“新零售”时代，其用工总数、薪酬模式、素质要求都可能发生变化。不论是快递企业还是快递员自身，都应当对这样的变化有所准备。
李克强总理强调：食品药品等涉及人民群众生命安全的领域必须更加严格监管
文章来源：中国政府网 更新时间：2018-9-12
李克强总理9月11日考察市场监管总局并主持召开座谈会时说，市场监管责任重、难度大，特别是在食品药品等涉及人民群众生命安全的领域，必须更加严格监管。不光要依法依规实施常规监管，还要利用新技术等手段，实现更加严格的全过程监管，同时强化企业的主体责任。这既是对人民群众的生命健康负责，也是企业健康发展的长久之道。
李克强总理对新组建的市场监管部门赋予
什么新使命？
文章来源：中国政府网 更新时间：2018-9-13
李克强9月11日考察市场监管总局，首先来到产品质量安全监督管理司监督抽查处，仔细询问工业消费品抽查合格率等情况。总理说，我国虽是工业制造大国，但还“大而不强”，很多产业还处于中低端。服务业虽已占据GDP半壁江山，但同样需要提升品质。我们不仅要弘扬企业家精神和工匠精神，提升企业的质量意识和品质追求，又要完善质量基础设施建设，打造覆盖更多市场主体的监管平台，用公正监管推动提品质、创品牌。市场监管总局作为此次机构改革中多部门整合新组建的部门，担负着发展社会主义市场经济、加强和优化市场监管的主力军责任，希望你们为推动中国制造和中国服务迈向中高端发挥更大作用。
“防护神器”3M口罩有假
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-13
如果你以很低的价格买到了3M口罩，可要小心了，因为这很有可能是冒牌货。日前，扬州江都警方经过缜密侦查，成功打掉一生产假冒3M口罩的窝点，抓获犯罪嫌疑人30余名，涉案金额达3亿多元。目前，该团伙的17名主要成员已被扬州市广陵区检察院提起公诉。
抢抓商机，开厂生产口罩
二十多年前，年轻的肖红离开江都到东北打工。在那里，她结识了当地男子汪东，后来组建了家庭。肖红与汪东注意到，人们的保健意识增强，很多人出门都戴上口罩防护，对口罩需求量很大。两人聊天时灵光一闪，产生一个颇为大胆的想法——投资开厂，专门生产口罩。说干就干。2009年，肖红与汪东带着打工多年攒下的钱回到江都。在家人协助下，他们找到了生产场所，买了转盘机、焊接机等生产设备，注册成立了一家防护服品厂。
追逐高利，假冒国际大牌
厂子开下来了，夫妻俩也很勤奋，但他们生产的口罩销量并不理想，有时甚至很久接不到一单业务。就在两人为企业的生存焦虑时，“转机”出现了。一天，他们接到一个外地客户的咨询，问他们有没有3M防护口罩卖。
客户的咨询，给了夫妻俩“启示”。他们琢磨，能不能在厂里生产的口罩上印上3M商标，这样就能打开市场了。夫妻俩虽然知道冒用其他品牌不对，但为了谋利铤而走险。他们联系上模具商，让对方制作3M商标模具。用这个模具蘸上油墨，一盖，3M标志便清晰地印在他们生产的口罩上。
一只3M口罩售价十元左右，他们只卖一元上下。如此一来，他们假冒的3M口罩销路大开，来自全国各地的订单不断。生意越来越好，他们的假冒行为愈发肆无忌惮，引起相关方面注意。这期间，他们在淘宝网上开的两个店铺，均遭投诉被封，但他们没有引以为戒。最终，他们的假冒行为被3M公司发现了。3M公司立即委托相关单位摸实情况，并向警方报案。
落入法网，致富梦想泡汤
去年11月30日，江都区公安局经侦大队与辖区派出所联合行动，对该造假窝点采取行动。该窝点租用他人厂房，车间、仓库、宿舍等布局分散，且有些车间拉着窗帘，卷帘门呈半卷或关闭状态。办案民警对厂区房屋进行仔细搜查，并走访周边群众，最终将该窝点的所有场所全部找出，对肖红等涉案人员现场控制。
得知造假行为暴露，当天不在现场的汪东躲了起来。两天后，他托人找到负责此案的经侦大队民警，送上大额现金意图说情，被民警拒绝。
慑于警方压力，汪东于12月3日投案自首。至此，该造假窝点被捣毁。警方顺藤摸瓜，对该案的上、下游的印刷、包装、销售等犯罪环节进行全面侦查。在此后的10个月时间里，办案民警奔赴浙江、广东、山东、河北、上海等地，进行蹲守摸排。根据对前期破获的汪东等人假冒注册商标案的线索追踪和研判，办案民警对多地以生产、包装为主的涉案单位和人员进行查处，并对涉案资金账户进行查控。
案件的侦办得到公安部的高度重视。现代快报记者了解到，经办过程中扣押的假冒“3M”注册商标口罩成品和半成品，以及前期查获的假冒3M产品，涉案总价值达3亿余元。
目前，该假冒知名注册商标团伙的17名主要成员已被扬州市广陵区检察院提起公诉。
假冒华为官网塑料手环成千元礼品广东深圳
警方侦破一起特大诈骗案
文章来源：中国质量网 更新时间：2018-9-13
8月13日，龙岗分局接华为公司报警称其近期频繁接到全国各地用户投诉，用户均称在华为“官网”上看到有赠送华为手环和平衡车的活动，而在参与活动后，收到的却是塑料模型，且还被收取了快递公司送货上门的29元快递费、仓储费和人工费。华为公司表示从未开展过此类业务，怀疑有人冒充华为公司进行诈骗活动。接报后，深圳警方高度重视，立即成立专案组展开侦查。
经调查发现，，一伙嫌疑人为实施诈骗，以之前注册成立的公司为据点，假冒华为公司名义，免费赠送华为手环和平衡车，将成本仅为几元的塑料手环模型，当成千元的“礼品”，以快递到付29元的形式实施诈骗，全国近200万人受骗，涉案金额高达8000余万元。
专案组通过缜密侦查，确定该诈骗行为系一伙哈尔滨籍犯罪嫌疑人所为。专案组立即向哈尔滨警方通报案情，两地警方密切协作，互通信息，经过20天的联合深入侦查，掌握到该犯罪团伙基本情况，一伙嫌疑人自2015年以来先后在哈尔滨市注册了哈尔滨紫某商贸有限公司、哈尔滨云某科技有限公司、哈尔滨速某科技有限公司、哈尔滨天某快递服务有限公司、哈尔滨扬某货运代理有限公司，开始是以免费送手表、棒球衫、情侣装、鞋子等物品收取邮费的方式诈骗，从2018年6月开始以免费赠送华为手环的方式诈骗，诈骗“业务”迅速蔓延扩散，嫌疑人随即扩大经营规模，“业务”队伍人数也迅速扩张至数百人。
9月3日，深圳警方组织警力赶赴黑龙江哈尔滨市，与哈尔滨警方汇合组织联合抓捕。9月5日上午10时，在当地警方协助下，在黑龙江哈尔滨、福建莆田两地同时进行抓捕，共抓获涉案嫌疑人数百人，现场缴获服务器、笔记本、手机等作案工具3000余件。
目前，警方已对涉案犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。据初步统计，全国各地受骗群众近200万人，涉案金额高达8000多万元。9月9日晚，专案组将该案31名主要犯罪嫌疑人全部押解回深。
下一步，深圳公安将继续围绕中央明确的10类打击重点，结合深圳实际，着重从人民群众反映强烈的经济、民生等领域入手，纵深推进扫黑除恶专项斗争，对破获的涉黑恶案件进行研究，深入剖析背后的深层次社会治理问题，和政府各职能部门携手并肩，着力构建社会治安综合治理新格局。
