四季光影流转，坚守日复一日。中秋国庆期间，从“一体”到“两翼”，从老港区到新码头，从生产一线到智慧远控室，浙江海港的生产建设者们，用辛勤的付出和默默的坚守，奏起了“双节”港口运输生产的凯歌，吹响了冲刺四季度、奋战全年红的“集结号”。
晨曦初露，位于甬江入海口的宁波舟山港镇海港区迎来了国庆当天的第一抹朝阳。披着晨光，这座始建于上世纪70年代的老港区一派繁忙景象，货轮有序停靠、车辆来回穿梭……中秋国庆期间，镇司已按下了冲刺四季度的“快进键”，持续加大揽货力度，同时落实场地精细化管理，确保到港船舶接卸高效及时，有效保障了生产作业量稳定增长。9月29日至10月6日，镇司累计完成货物吞吐量108.4万吨，同比增长7.4%。
天光渐亮，地处舟山的白泉港区综保区码头上也是一派忙碌场景，各类船舶“挤满”泊位，货车在码头、堆场之间来回穿行。舟港公司发扬“港外过节、港内大干”的优良传统，全力打响“生产大会战”，作业高效推进，佳绩亮点纷呈。“‘双节’期间船舶集中到港，我们加强与海关、海事、引航等单位沟通协调，确保船舶靠离计划及时兑现。”舟港公司属综保区码头负责人这样介绍。9月29日至10月6日，综保区码头完成船舶作业16艘次，完成货物吞吐量9.3万吨，同比增长220%，均创历史新高。
中秋国庆正值船期紧密、生产繁忙的关键时期。10月2日，一艘VLCC油轮在多艘拖轮拱卫下，缓缓靠上大榭港区实华45万吨原油码头，两票总计13.6万吨的新油种在此完成接卸……“双节”期间，宁波实华码头及时跟踪客户用油需求，积极做好作业计划安排和二程船出运油气控制工作，并通过严密监控卸货速度、管线置换过程，形成了“码头—调度—罐区”多层次、立体化的监护网络。9月29日至10月6日，宁波实华码头靠泊油轮8艘次，接卸原油79.7万吨，同比增长4.1%，为冲刺四季度开好了局。
10月3日上午，船长368.5米、载重吨达15万吨级的集装箱船“阿菲夫快航”轮顺利靠上金塘港区大浦口集装箱码头，一辆辆集卡配合着桥吊、龙门吊等远控智慧化设备的运作，井然有序地忙碌起来。中秋国庆期间，甬舟公司干部职工抓住生产持续增长的大好势头，瞄准年度生产任务目标，强管理、提效率、保安全，有效抓好了作业进度和效率兑现。9月29日至10月6日，甬舟公司完成集装箱吞吐量4.7万标准箱，其中国庆6天完成集装箱吞吐量3.3万标准箱，同比增长6%。
当天下午，同为智慧港口建设示范码头的梅山港区集装箱码头远控桥吊操作室内气氛忙碌，桥吊司机们紧盯着监控屏有序地开展桥吊远控作业，身旁的国旗与屏幕中红色的桥吊相映成辉，装点出节日的喜庆氛围。中秋国庆期间，梅东公司合理调配人员设备资源，及时掌握船舶动态，优化装卸进提管控，以科学统筹和灵活调度保障“双节”期间港区生产作业高效有序。9月29日至10月6日，梅东公司完成集装箱吞吐量19.7万标准箱，为决战四季度凝聚了奋进力量。
10月4日，北仑港区北一集司本部码头与北仑山码头前沿8艘集装箱船舶同时作业，集卡络绎不绝地来回穿梭于本部码头和北仑山码头间；后方铁路北仑港站10条股道上，来自上饶、义乌、台州等方向的海铁联运列车相继驶入，勾勒出节日里的红火生产景象。中秋国庆期间，北一集司精心组织码头和港站生产，充分释放了码头一体化运营效能。9月29日至10月6日，北一集司实现了常态化22路桥吊作业，完成集装箱吞吐量11.6万标准箱，同比增长19.8%；完成海铁联运作业量1.4万标准箱。
话分两头表。4日当天，国际物流义乌海铁联运业务点安排的铁路提空箱作业也在有条不紊地进行中。“经箱主确认，可正常提箱出场装柜。”对讲机里，不时传出空箱堆场操作员的确认指令。中秋国庆期间，国际物流根据客户需求提前做好各海铁联运业务点部署安排，全力保障多式联运通道运输畅通，确保节日期间正常出货。9月29日至10月6日，国际物流完成海铁联运业务量超1.5万标准箱，同比增长18.5%。
这个假期，南北“两翼”同样未曾闲过。10月5日傍晚，“新明州26”轮在完成378标准箱装卸作业后缓缓驶离嘉兴港乍浦港区，开往日本。中秋国庆期间，嘉兴港务着力统筹经营业务和生产调度，持续强化浙北用箱、支线舱位和内河调度等服务工作，切实保障节日期间腹地企业出口需求，为建设长三角海河联运枢纽持续发力。9月29日至10月6日，嘉兴港务完成集装箱吞吐量5.3万标准箱，同比增长10.7%，完成海河联运集装箱1.8万标准箱，同比增长20.99%。
同一时间，第14号台风“小犬”外围海风给温州港带了一丝爽意，乐清湾港区码头面上数名水手正精神抖擞地进行揽绳加固作业，门机司机们、安全生产指导员们各司其职，有效确保现场作业顺畅高效。中秋国庆期间，温州港集团在稳固黄沙、煤炭等现有货源基础上，深挖周边市场潜力，积极开拓海铁联运业务，同时科学统筹码头生产组织，通过制定“一船一策”等措施，实现码头资源最优配置。9月29日至10月6日，温州港集团完成货物吞吐量100.7万吨，较去年同期基本持平。
10月6日12时许，装载着556标准箱的“新明州78”轮缓缓靠泊台州港大麦屿港区，3路作业马力全开，码头面上吊具持续循环起落，往来运输的集卡车辆井然有序。台州港务积极应对中秋国庆期间船舶集中到港情况，提前制定运输生产计划，科学优化车源、货源组织，提高港区作业效率和设备管修养用水平，有效压缩了非生产性停时，确保港口运输安全平稳。9月29日至10月6日，台州港务完成货物吞吐量75万吨，同比增长98.3%，掀起了奋战四季度运输生产的热潮。
