近日，交通运输部、国家发展改革委联合下发通知，公司牵头实施的“宁波舟山港—浙赣湘（渝川）”集装箱海铁公多式联运示范工程被命名为“国家多式联运示范工程”。

2015年7月，交通运输部与国家发展改革委联合发布的《关于开展多式联运示范工程的通知》揭开了多式联运示范工程的建设序幕。2016年11月，根据《交通运输部办公厅 国家发改委办公厅关于公布第一批多式联运示范工程项目名单的通知》，该多式联运示范工程成功入选第一批多式联运示范工程项目。

三年来，在交通运输部、国家发改委、国铁集团、省市政府的殷切关怀和鼎力支持下，公司顺应新常态下东南沿海地区制造业梯度转移的经济形势，以宁波舟山港现有的综合物流服务能力为基础，通过强化多式联运基础设施衔接、探索创新多式联运组织模式、统一规范多式联运服务规则、推广应用快速转运装备技术、推进多式联运信息系统建设等五大方面内容，建成宁波舟山港-浙赣湘（渝川）地区物流大通道，实现集装箱海铁公联运业务量大突破，助力宁波舟山港海铁联运跻身全国三强，成为我国南方海铁联运第一大港。期间，双层集装箱班列、“公转铁”煤炭班列、铁路箱下水出境、冷链班列运输等一系列创新海铁联运模式，以及LNG集卡、散改集、多式联运单证无纸化、全程物流信息跟踪等一批新技术的应用，也为企业带去了物流上的便利和成本上的节约，推动了腹地经济的发展。

下一步，公司将进一步加大探索创新，通过拓展腹地业务、升级操作保障、优化服务功能等举措，深挖生产潜能，提升品牌效应，实现多式联运业务快速发展，为我国多式联运高质量发展和浙江省交通强国建设试点工作作出新的贡献。