今年首月，日本船企接单量同比大增，五个月来首次超过去年同期。

近日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布了日本船企2025年1月接单量最新数据。2025年1月，日本船企接单量共计9艘50.664万GT，与2023年同期的11艘30.69万GT相比增长了65.1%。以船型分类，今年1月日本船企接获的9艘新船订单全部为散货船，包括2艘灵便型、4艘大灵便型和3艘好望角型船。

自2024年2月以来，日本船企月度接单量一直维持同比增长趋势，直到同年9月开始连续四个月下滑，10月和11月两个月的降幅均超过了70%，特别是11月单月接单量仅为6艘23.6096万GT，创下年内月度接单量新低。

2024年全年，日本船企接单量共计251艘1116.0206万GT，同比减少6.7%，订单船型包括24艘货船共112.149万GT，196艘散货船共875.573万GT以及31艘液货船共128.2986万GT。

业界人士指出，由于船舶更新和环保要求，目前船东对新造船的兴趣正在增加。日本船企自身也面临着可用船台紧张的问题，1月收到的订单中有80%以上的交付期已经安排到了2028年。

截止今年1月底，日本船企手持订单共计621艘2938万GT，与去年12月底的2858万GT相比再次回升。目前日本船企手持订单仍持续处于高位，大约相当于3年以上的建造量。