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[航海新闻] “请保持冷静！”达飞CEO发声 [2023-10-26]
[航海新闻] 《海洋环境保护法》修订，2024年1月1日起实施！ [2023-10-26]
[航海新闻] 13家港口获得2023年“亚太绿色港口”称号 [2023-10-26]
[航海新闻] 集运市场空白航行数量大幅飙升 [2023-10-24]
[航海新闻] 现代重工为万海航运建造最后两艘13200TEU集装箱船命名 [2023-10-24]
[航海新闻] 抢占碳中和市场！现代重工获韩国二氧化碳海底储存平台基本设... [2023-10-24]
[航海新闻] 超330艘！马士基将为自有船队部署星链服务 [2023-10-24]
[航海新闻] 取代希腊！日本船东成韩国造船业今年最大客户 [2023-10-24]
[航海新闻] 宁波舟山港又一“千万箱级”码头落成！ [2023-10-24]
[航海新闻] 印度：计划十年内成为全球前五大造船中心 [2023-10-24]
[航海新闻] 这一船型84%的新签订单使用低碳燃料！ [2023-10-24]
[航海新闻] 全球315艘集装箱船闲置，运力超过100万TEU！ [2023-10-24]
[航海新闻] 中国—中亚海关署长非正式会晤在北京举行 [2023-10-23]
[航海新闻] SwissMarine加入投资上市干散货船东行列 [2023-10-23]
[航海新闻] 集装箱船84%新签订单使用低碳燃料 [2023-10-23]
[航海新闻] 2024年预测：新船价格或将继续上行 [2023-10-23]
[航海新闻] 时隔近一年半，海岬型船日租金再次突破3万美元！ [2023-10-23]
[航海新闻] 每年需要2000亿元？航运业脱碳转型成本高昂 [2023-10-23]
[航海新闻] “深圳-浙江”50英尺集装箱快速班列顺利首发 [2023-10-23]
[航海新闻] 2023年10月下期国际航运市场评述 [2023-10-23]

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