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[航海新闻] 全球1/36！海丝论坛成果获联合国大奖 [2026-09-24]
[航海新闻] 海运两线告急！集运运价飙升200%，VLCC日租金冲破124万美元！ [2026-09-24]
[航海新闻] 7个月签约7000万载重吨，油轮市场怎么走？ [2026-09-24]
[航海新闻] DNV：燃料需求飙升：2030年前LNG加注船队或面临翻倍扩容 [2026-09-24]
[航海新闻] 新加坡港将全面推行电气化 [2026-09-24]
[航海新闻] 中国动力煤进口放缓，超灵便型散货船货量大降 [2026-09-24]
[航海新闻] VLCC即期收益冲上100万美元/日：油轮联营正当其时 [2026-09-24]
[航海新闻] 最高达368%，手持订单量已超现有船队规模 [2026-09-24]
[航海新闻] 四连涨！亚洲区内运价冲破历史高位 [2026-09-24]
[航海新闻] 欧盟船舶回收之争升级：印度冲滩拆船厂准入引发激烈博弈 [2026-09-24]
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[航海新闻] 马士基CEO：2026年或成苏伊士航线全面恢复的转折之年 [2026-09-04]
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[航海新闻] 新签合同418亿！中国动力上半年船海订单大增 [2026-09-04]
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