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[船舶新闻] 年增长超40% 中国邮轮经济10年来爆发增长 [2018-11-16]
[船舶新闻] 许立荣：航运业应回归产业本质 [2018-11-08]
[船舶新闻] MSC地中海邮轮再下四艘造船订单迈进高奢邮轮市场 [2018-10-23]
[船舶新闻] 乌斯坦再获海上风电运维船设计合同 [2018-10-23]
[船舶新闻] 口岸船舶再获两艘17500吨化学品船订单 [2018-10-23]
[船舶新闻] 外高桥造船18.7万吨散货船实现双节点目标 [2018-10-23]
[船舶新闻] 多艘国际邮轮水土不服撤出中国市场 [2018-10-23]
[船舶新闻] 美国Blount船厂获得一艘破冰拖轮订单 [2018-10-23]
[船舶新闻] 招商局集团将在海门打造邮轮产业三大基地 [2018-10-23]
[船舶新闻] 黄埔文冲一艘60米级B型海事巡逻船开工 [2018-10-22]
[船舶新闻] 外高桥造船交付第三艘2万箱超大型集装箱船 [2018-10-22]
[船舶新闻] 中国造船业失去竞争力？韩国船企订单大增自信心爆棚 [2018-10-16]
[船舶新闻] 麦基嘉接获韩国船厂8艘集装箱船配套订单 [2018-10-15]
[船舶新闻] 天津港再迎豪华邮轮 “处女星号”开启7个始发航次 [2018-10-15]
[船舶新闻] 德国船东成为全球航运业衰退最大受害者 [2018-10-15]
[船舶新闻] 涨价15%，外高桥造船再获"老客户"订单 [2018-10-15]
[船舶新闻] 散货船价格多数反弹国际油轮船价震荡盘整 [2018-10-15]
[船舶新闻] Longitude研发新型海上平台 “拆解”驳船 [2018-10-15]
[船舶新闻] 广州船院接获两份新船设计合同 [2018-09-20]
[船舶新闻] 造船熊市2.0下的半年回眸 [2018-09-20]
[船舶新闻] 上海船院获1.6万吨下水浮船坞设计合同 [2018-09-20]
[船舶新闻] 航速40节 Austal披露下一代高速双体客滚船 [2018-09-20]
[船舶新闻] 16亿美元“撤单船”待处理~这家船厂年底将停产但不会倒闭 [2018-09-20]
[船舶新闻] 停留在“前大数据时代”的航运业该何去何从 [2018-09-20]
[船舶新闻] 中船澄西交付8.2万吨散货船"民生信托雅典娜" [2018-09-20]
[船舶新闻] VLCC租金反季节提升 [2018-09-20]
[船舶新闻] 闲置船舶运力与租船市场前景 [2018-09-20]
[船舶新闻] 新扬子造船两船同时出坞 [2018-09-20]
[船舶新闻] 武船开工建造国内最先进深潜水工作母船 [2018-09-20]
[船舶新闻] 南通远洋配套获40万吨矿砂船内装订单 [2018-09-20]
[船舶新闻] 国内首艘以"雄安"命名的集装箱船开启首航 [2018-09-20]
[船舶新闻] 印度海员人数已增长1.5倍以上总数达15.4万 [2018-09-20]
[船舶新闻] 化学品船公司Odfjell表示不会安装洗涤器 [2018-09-20]
[船舶新闻] 2018年1~8月船舶工业经济运行情况 [2018-09-20]
[船舶新闻] 自主研发高性能切割燃气问世 [2018-06-22]
[船舶新闻] 甲醇发动机：船舶动能新机遇 [2018-06-21]
[船舶新闻] 游艇制造：必须迈过VOCs治理这道“坎” [2018-06-08]
[船舶新闻] 用高科技打造绿色清洁巨轮 [2018-06-08]
[船舶新闻] 新规“落地” 拆船业该如何应对？ [2018-06-08]

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