进口化妆品试点电子标签 官方备案、完整真实产品信息扫码可查
文章来源：人民日报 更新时间：2026-05-18
海关总署近日对《进出口化妆品检验检疫监督管理办法》进行系统性修订，并将于今年12月1日起正式施行。根据新办法，自5月11日在上海市开展进口化妆品电子标签试点工作，待条件成熟，逐步向全国其他口岸复制推广试点经验，进口化妆品电子标签将逐步成为行业标配。
上海海关副关长骆江洪介绍，使用电子标签后，消费者只需用手机扫码，就能看到官方备案的、完整真实的产品信息，标签内容清晰透明、真伪可查。对进口企业来说，既节省包装印刷、人工贴标等成本，也实现标签信息的线上动态更新，加速新品上市节奏，便于实现产品追溯管理。
试点实行“名单制”管理，参与企业须为注册地址在上海浦东新区的企业，且经上海市药品监督管理部门依规遴选确认。申报环节依托海关与药监部门的数据共享、业务联通机制，海关将直接调用药监部门的试点产品电子数据进行自动比对，缩短人工审单时间，提升通关速度。
“进一步深化与国内药监等部门协同联动。”海关总署进出口食品安全局局长李劲松介绍，新办法取消进口化妆品收货人、出口化妆品生产企业备案管理，取消化妆品指定或认可场所存放要求。优化检验地点设置，将进口化妆品检验地点从口岸调整至收货人或其代理人申报目的地，出口化妆品可由海关总署指定检验地点，企业生产经营更加自主灵活。新办法创新市场采购贸易监管模式，为中小微企业出海拓市场量身定制“轻量化”高效便捷通关服务。取消首次进口化妆品特殊管理要求，优化展品监管，扩大进口化妆品免予检验样品适用范围。
此次办法修订优化进口化妆品样品、展品监管要求。海关总署进出口食品安全局副局长孔晓邦介绍，新办法对符合要求的进口化妆品样品、展品，实施便利化通关政策，予以快速放行，助力企业开展新品试验、样品测试、展会展示，缩短新品上市周期，也让消费者更快体验到国际新品。同时要求企业建立完善的流向管理台账，样品、展品试用完毕后，要按照规定进行退运、销毁等，实现全流程闭环监管。
“数字关员”上岗——烟台海关数智审单新模式提升快件监管效能
文章来源：中国海关网 更新时间：2026-06-24
6月22日，青岛海关所属烟台海关非贸中心“数智”嵌入式审单系统正式部署启用，标志着“数字关员”正式“入职”个人物品类快件监管岗位。在非贸中心的审单现场，AI、大数据等新技术正串珠成链，重塑个人物品类快件审单新模式。
“快件进口量连年上涨，人工审单模式下海关关员的审单压力与日俱增。”烟台海关驻机场办事处综合业务科四级高级主办李志丹介绍。为解决这一难题，烟台海关探索“数字关员+”非贸监管模式改革，打造智慧监管体系，实现低风险货物快速审放。
“根据相关规定，个人寄自境外的进境物品，每次限值为 2000 元人民币，非单件不可分割的且自用合理的除外。日常审单中，我们必须仔细甄别高价值物品，并准确判断其是否属于单件不可分割的情形。”李志丹介绍，“数智”嵌入式审单系统上线后，可由系统自主研判，缩短人工核对时间，从而实现货物快速放行。
在个人物品类快件审单环节，化妆护肤品高低税率适用问题一直是监管的难点。“化妆护肤品品类多、品种杂，对运输条件、通关时效等要求都比较高。”山东朗越物流公司关务经理马春说。
不同档次化妆护肤品适用高低不同的税率。如今，“数智”嵌入式审单系统能够自动识别疑似适用税率错误的报关单，经审单关员二次复核确认后，实现精准监管。
“‘数智’嵌入式审单的部署启用让我们充分享受到了‘更快通关’的红利。同时这更是一种良性驱动，使我们时刻绷紧合规申报这根红线，不断提高自我要求。”马春表示。
“数智”嵌入式审单系统进一步优化了人工审单模式，提高了通关效率。烟台海关将持续探索“数智”技术运用，为消费者打造更加便利高效的通关环境。
李强在浙江舟山宁波调研时强调 加快建设大宗商品资源配置枢纽 为统筹发展和安全提供可靠保障
文章来源：新华社 更新时间：2026-05-27
中共中央政治局常委、国务院总理李强5月25日至27日在浙江省舟山市、宁波市调研。他强调，要深入贯彻落实习近平总书记关于构建大国储备体系的重要论述和指示精神，坚持政府主导、社会共建、多元互补，做好大宗商品和重要物资储备调节，强化战略保障、宏观调控和应对急需功能，持续提升产业链供应链韧性，加快建设大宗商品资源配置枢纽，为统筹发展和安全提供可靠保障。5月25日至27日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在浙江省舟山市、宁波市调研。这是5月26日，李强在舟山国家石油储备基地听取石油储备工作汇报，了解项目建设运营情况。
李强来到舟山国家石油储备基地、大宗农产品储运基地和宁波大榭商业石油储备项目，听取石油、粮食等储备工作汇报，察看储备洞库等设施，了解项目建设运营情况。李强指出，面对外部环境变化带来的挑战，“手中有粮，心中不慌”。做好大宗商品和重要物资储备，对于经济社会稳定运行意义重大。要科学规划布局，优化储备结构，充分发挥多种主体作用，大力推进多种类型储备设施建设，加快补齐短板，进一步扩大储备容量。要加大科研攻关力度，推动储备和管理技术革新，提高信息化智能化水平。要深化体制机制改革，促进战略储备、商业储备等协同运作，完善轮换动用和市场调节机制，全面提升收储、管理、调配效能。在浙江国际大宗商品交易中心，李强了解大宗商品资源配置枢纽建设进展，细致询问交易情况及价格指数。他强调，要着力打造大宗商品集成服务平台，有效对接国内国际市场，健全多品类、全链条交易服务体系，积极探索期货现货联动经营，增强大宗商品价格形成机制的国际影响力。
5月25日至27日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在浙江省舟山市、宁波市调研。这是5月26日，李强在甬舟铁路金塘海底隧道宁波段施工现场察看掘进铺设作业。新华社记者 黄敬文 摄
李强前往甬舟铁路金塘海底隧道宁波段、宁波舟山港梅山港区，考察浙江交通物流体系建设规划，了解大宗商品运输加工情况。在隧道施工现场，李强察看掘进铺设作业，对建设团队加强装备研发、攻克技术难题予以充分肯定。他表示，甬舟铁路建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史。金塘海底隧道地质条件复杂、施工难度大，要坚持科学施工、安全施工、绿色施工，积极应用新技术、新装备、新材料等，把质量管控贯穿建设全过程，打造经得起检验的精品工程。在宁波舟山港梅山港区，李强观看集装箱装卸无人作业，乘船察看部分重点项目。他指出，宁波舟山港是通江达海的重要节点，综合优势突出，辐射带动效应强。要强化港口基础设施建设，积极发展多式联运，深入推进海港、陆港、空港、数贸港“四港联动”，加快数智化改造升级，探索特殊时段特定路线货物无人化智能化运输，创新优化海事服务，不断提升吞吐能力和运营效率，大力发展临港产业，培育延伸产业链条，把宁波舟山港建设成世界一流强港。
物流网建设提质扩面 万亿赛道激活实体经济新动能
文章来源：中国物流与采购网 更新时间：2026-06-22
清晨，带着山野气息的林芝松茸，依托无人机低空配送，仅需20分钟便可走出深山、直达物流分拨中心，最快24小时即可送达全国核心城市；金华特色“两头乌”猪肉凌晨屠宰加工，经由高效物流链路快速转运，当日中午便能端上首都市民的餐桌。这些鲜活生动的场景，正是我国现代物流体系建设加速推进的缩影。
当前，我国物流网络建设已迈入由规模扩张转向质效提升的关键攻坚阶段。伴随“六张网”工程纵深落地，一张数智化、一体化的现代物流大网正深度嵌入实体经济产业链，成为扩内需的坚实底座与畅通双循环的关键纽带。
“我国现代物流基础设施主骨架已基本搭建完成。”中国物流与采购联合会研究室主任周志成介绍，截至2025年，全国已布局229个国家物流枢纽，其中181个投入运营，同步建成105个国家骨干冷链物流基地；“6轴7廊8通道”综合立体交通主骨架建成率突破90%。随着各类枢纽配套设施持续完善，节点集散转运效能稳步攀升，部分枢纽货物吞吐量年均增速超10%，全国九成以上中欧班列依托国家物流枢纽集结分拨。
周志成表示，物流网已与新型电力网、算力网、新一代通信网并列，成为国家级新型基础设施，彻底跳出传统交通配套定位，成为培育物流领域新质生产力的核心载体，支撑行业朝着智能化、绿色化、产业融合化转型。未来五年，物流基建发展重心将从追求节点数量覆盖转向综合效能全面跃升：一方面，推动国家物流枢纽扩容升级、丰富综合服务功能；另一方面，串点、连线、织网，大力推进铁路专用线进园区、进港口、进场站，打通铁水、公铁、江海联运堵点，补齐多式联运“最后一公里”配套短板。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，今后五年，物流基础设施将告别粗放零散、功能单一的传统建设模式，转向数据互通、组织协同的现代化综合基建体系，以服务实体经济为根本导向，实现全链条、大规模、高效率的物流资源统筹配置。
顶层设计明晰路径之下，各地加快把区位物流优势转化为产业发展优势。据陕西安康市商务局介绍，当地依托全国综合交通枢纽、国家外贸转型升级基地双重定位，深度对接“一带一路”与西部陆海新通道建设。通过联动上港集团物流、中铁西安局落地铁海联运业务，当地运输模式从单一公路运输升级为公铁海多式联运，物流成本大幅降低，经上海港出口集装箱单箱物流费用从1.2万元降至5000元，运输成本与扬州持平，为内陆对外开放持续赋能。河北方面，当地今年持续优化全域物流网络布局，一批重大基建项目加速落地。
截至目前，河北全省统筹推进42个物流基础设施重点项目，总投资规模达503亿元，推动现代物流链条深度嵌入区域制造、商贸全产业链，以物流提质带动产业升级。
周志成进一步指出，随着国家级物流大数据平台与行业可信数据空间的建成，将实现铁路、水路、公路、航空、海关等部门和单位数据互联互通，智慧物流场景全面开花，物流数据流通价值涌现。与此同时，“AI+物流+供应链”的深度融合正在颠覆传统物流发展模式。在智能化改造驱动下，智慧枢纽与数字仓储拔地而起，直接拉动自动化、无人化等智能物流装备的大规模应用，释放出巨大的产业增量空间。
此外，绿色低碳转型也催生新的增长点。周志成表示，零碳物流园区、零碳运输走廊建设将推动光伏、储能、充换电设施一体化布局，物流节点从能源消费者转变为“产储用调”一体化能源单元。
在政策导向清晰的背景下，各大头部物流企业正以前所未有的力度加码基础设施建设。仅在今年5月，国内多家头部物流企业便密集布局航空物流与多式联运核心枢纽。顺丰控股投资15亿元，立足中原区位打造综合多式联运国际枢纽，补齐中部地区跨境物流配套短板，武汉航发集团总投资达30亿元的航发京东智慧物流园开工建设。此外，中通西北陆空联运枢纽项目也在西咸新区空港新城正式开工，该项目总投资约25亿元，将充分依托西安咸阳国际机场独一无二的航空货运枢纽资源，打造陆空联运的新高地。
物流网一头连着生产，一头连着消费；一端牵引投资，一端撬动内需。当枢纽从“单点建设”走向“组网运行”，货物从“多次换装”迈向“一箱到底”，物流成本的每一分下降都在为实体经济释放利润空间，效率的每一秒提升都为万亿级消费市场打开更广阔的可能。
“空天地海”新一代通信网建设提速 助力经济社会数智化转型
文章来源：中国物流与采购网 更新时间：2026-06-15
5月31日凌晨，西昌卫星发射中心，长征二号丁运载火箭划破夜空，将卫星互联网技术试验卫星送入预定轨道。该试验卫星主要用于开展手机宽带直连卫星、天地网络融合等技术试验验证。
从5G—A（5G演进网络）商用到第二阶段6G技术试验，从万兆光网到卫星互联网……一张高速泛在、天地一体的新一代通信网正加速构建。
基础网络“信号升格”
浙江杭州梦想小镇，我国首个5G—A+多模态600米低空智联网络示范区已投入运行。
“过去，执行城市治理、应急救援、物流配送等任务的低空飞行器‘看不见、管不住、调不动、协同难’。”杭州低空管理服务平台工作人员介绍，如今通过浙江移动打造的低空智联网络与“中移凌云”平台，融合5G—A通感一体、5G+北斗高精度定位、数字孪生、人工智能研判等技术，低空治理已经进化为“看得懂、会判断、能推演”。
办公区域万兆即达、公域万兆WiFi无缝漫游……我国首个万兆人工智能商圈广东广州正佳广场，中国联通牵头实施的万兆宽带底座升级工程，让传统商圈数字化转型中消费者支付排队、WiFi漫游掉线、商户直播卡顿等痛点有效解决。
日前，在距离浙江温州陆地约40公里的南麂岛，中国铁塔浙江分公司温州平阳区域负责人施秀文和团队成员对悬崖边的通信塔进行塔桅改造及电力系统配套扩容工作。“工程完工后，运营商将利用光纤和卫星技术，把基站升级成超远基站，覆盖整个南麂岛海域。”施秀文说。
在城市和重点行业推动5G—A和万兆光网深度覆盖与质量升级，开启从“双千兆”到“双万兆”的跨越；创新建设方式和组网形式，深化“宽带边疆”“宽带林草”建设，不断提升网络覆盖水平和供给能力。工业和信息化部等部门接连推出举措，推动新一代通信网建设。
“采用新技术建设新网络、对现有网络升级都可纳入新一代通信网范畴。”中国信息通信研究院技术与标准研究所副所长赵文玉说，它不仅包含由5G—A/6G网络、光网络和数据通信网络等构成的基础网络，以卫星互联网为主体的空间网络，涵盖工业互联网、低空智联网等的融合网络，还包括服务应急通信保障的应急通信网络等。
向“空天地海”一体化演进
进入汛期，四川成都市气象局自主研发的无人区雨量监测站已完成测试，整装待发。
“每年汛期，都是四川盆地边缘山区山洪泥石流的高发期，受区域地形和交通、通信条件限制，上游强降雨时，无人区气象监测常出现盲区。”成都市气象局有关负责人介绍，通过整合天通卫星与远距离无线电组网技术，他们采用无人机空投重力自动平衡监测站到指定地区，采集雨量等数据后，再通过中国电信天通卫星互联网通道回传总部，可显著延长山洪泥石流预警提前量。
距地面3.6万公里地球同步轨道上的天通卫星，还向中国电信、中国移动、中国联通三大运营商开放了通信服务，使用搭载卫星直连功能的手机，用户可以在无人区直连卫星通话和发送短信。
“新一代通信网是以新一代通信技术创新和新型应用需求为驱动，以高速泛在、全域智能、韧性安全、融合赋能等为特征，为经济社会数智化转型提供高质量信息通信服务的‘空天地海’一体化网络设施体系。”赵文玉说。
经过多年发展，我国建成全球规模最大、技术领先的通信网络设施，实现“县县通千兆、乡乡通5G、村村通宽带”。截至4月末，我国移动电话用户达18.38亿户，其中5G移动电话用户达12.62亿户；千兆及以上接入速率的固定互联网宽带接入用户达2.53亿户；发展移动物联网终端用户29.76亿户，互联网电视用户4.1亿户。5G—A已覆盖超330个城市。6G技术研发与标准制定全面推进，第一阶段6G技术试验顺利完成，万兆光网已开始试点部署应用，400G超高速光传输系统、新型超低损耗光纤光缆实现规模部署。卫星互联网建设快速推进，空间网络密集组网。工业互联网、低空智联网等融合性新型基础设施有序推进并取得积极进展。
前不久，工业和信息化部批复北京国电高科科技有限公司开展卫星物联网业务商用试验。6月，工业和信息化部印发通知，组织开展6G创新发展部省协同试点专项行动。通知提出，到2029年，形成一批自主创新的6G技术方案，培育一批前景可观的新型业务应用场景，涌现一批丰富多样的新型终端产品，为6G商用落地提供有力支撑。
从“连接”到全面赋能
全息视频通话，与异地亲友以3D数字人形态“共处一室”，实现身临其境般的交互；在远洋海域、深山荒漠等地面基站难以覆盖的区域，卫星互联网与水下通信技术将实现更强保障……
畅想6G时代，消费者不仅能享受到普惠的智能服务，还有高质量的沉浸式体验。
“6G最值得期待的应用场景，在于带动具身智能机器人的规模化普及。”中国移动研究院业务研究所所长喻炜说，依托6G“通感算智”深度融合的网络架构，机器人将突破端侧算力瓶颈，实现“云端大脑”与“端侧小脑”的毫秒级实时协同。
喻炜举例说，在工业制造中，6G的超低时延与确定性网络，能支撑具身智能机器人突破传统产线的物理限制，在复杂动态环境中实现多机自主协同与柔性生产，彻底重构工业自动化的底层逻辑。
在5G时代，通信网的功能已经不再是单纯的“连接”，而是赋能千行百业。截至目前，5G、千兆光网已融入97个国民经济大类中的91个，累计建设2.5万余个“5G+工业互联网”项目；建成1260家分类分级、特色鲜明的5G工厂，打造100个技术先进、标杆引领的5G工厂，平均产品质量提升20.5%，运营成本降低18.4%，平均产能增加24.7%。凭借超大带宽、超低时延、海量连接、“通感算智”融合、安全可靠、全域覆盖等优势，以6G为代表的新一代通信网必将催生新型数字消费场景，全面赋能经济社会发展。
“新一代通信网不仅是数据传输的高速公路，更是驱动产业升级、模式创新和效率变革的引擎，正从‘基础连接管道’向‘核心生产要素’加速转变，也是为其他5张网提供信息通信连接和服务的关键基座。”赵文玉说，新一代通信网可以为高质量联算、入算等提供网络底座，支撑人工智能高质量训练推理，推动人工智能加速迭代，助力经济社会高质量发展。
跨境贸易便利化专项行动——港珠澳大桥上的“鲜活
快线”
文章来源：海关总署 更新时间：2026-06-23
六月盛夏，港珠澳大桥珠海公路口岸，一辆粤港冷链运输车驶向综合性指定监管场地，车内是刚从海外空运经香港中转的新鲜李子。车厢门打开，冷气冒出，关员们迅速开展作业，核对封识、检查包装、剖果检疫。
“这批李子从香港机场中转过来，不到1小时就直达珠海通关了。”上海欧恒供应链集团有限公司关务经理周守明一边配合海关查验，一边说。
一年多前，珠江西岸跨境生鲜进境高度依赖珠江东岸的深圳湾、文锦渡等东部口岸，“东进西运、绕道转运”是常态。更远一些的货，还得从华东拉到华南，路上至少要多耗时一天。
为破解生鲜物流堵点难点，拱北海关协同香港海关建设了“空陆鲜活产品专属快线”，充分发挥香港国际机场枢纽优势和港珠澳大桥的通道优势，创新“一锁到底+全程监控”监管模式，打通了珠江西岸跨境生鲜物流通道，实现国际市场与内地市场一桥直通。
“通过电子锁、定位系统等技术，确保从香港国际机场至珠海口岸的运输车辆轨迹全程可追溯。”港珠澳大桥海关监管三科科长李琦介绍，针对中转进境空运水果“原箱”验证的难题，拱北海关与香港海关建立了检验检疫监管合作机制，创新“原箱”验证模式，以“货物外包装完整性+全程可追溯监管”替代传统监管。
“大桥口岸综合性指定监管场地启用后，我们持续优化监管模式，定向开辟‘冷链快速通道’，组建专业资质团队24小时轮值，全力保障水果等鲜活产品快速验放。”大桥口岸综合性指定监管场地严格按照海关监管要求建设，配备6个可满足不同温度标准的冷库、近30间专业技术用房，已逐渐成为粤港澳大湾区跨境生鲜物流的重要节点。
通道通、效率升、成本降、活力显。“现在华南市场的货物就近通关，运输距离短了，货损率更低，综合物流成本也降下来了。”周守明介绍，随着“鲜活快线”越跑越顺，企业对拓展贸易品类的信心更足了，目前正计划再进口一批车厘子，持续拓展大湾区生鲜消费市场。
今年以来，海关监管经大桥口岸综合性指定监管场地进口食用生鲜货物超200吨，货值超800万元。从通道开辟到制度升级，这条高效便捷的绿色通道，将继续让更多全球优质生鲜产品“抢鲜”进入千家万户，为粤港澳大湾区跨境贸易便利化注入持续动能。
今年前5个月浙江省“新三样”出海增长超50%
文章来源：杭州海关 更新时间：2026-06-24
当前，全球绿色低碳转型持续提速，以新能源汽车、储能锂电池、光伏为代表的外贸“新三样”，已成为外贸转型升级的重要增长动能。据杭州海关统计，今年1至5月，浙江省“新三样”产品出口759.4亿元，同比增长51.7%，为浙江外贸高质量发展注入强劲绿色动能。
6月18日，浙江零跑科技股份有限公司数百辆新能源小汽车通过海运模式顺利出口欧盟市场。该公司主营新能源整车及核心三电零部件研发、生产与销售，依托全域自研智能电动架构，打造多款适配全球市场的纯电车型，海外市场布局持续深化。今年年初，在杭州海关专项培育辅导下，零跑科技顺利取得海关AEO高级认证资质，取得国际贸易“金字招牌”。依托AEO高级认证优先通关、低查验率、全球信用互认等便利优势，零跑科技跨境贸易竞争力显著提升，海外市场开拓步伐持续提速增效，产品顺利打入欧盟、南美、东南亚等多个海外市场，海外订单快速增长。
针对浙江省新能源汽车企业出海共性需求，杭州海关依托“红船企航”助企服务平台，常态化解读主要出口市场准入法规与技术标准，靶向破解新能源汽车三电零部件、车载配件报关归类难题，持续简化原产地证书申领流程，充分释放自贸协定关税减免红利，切实为企业节约通关时间、降低贸易成本，畅通国产新能源汽车出海通道。据海关统计，今年1至5月浙江新能源汽车出口313亿元，同比增长91.8%，其中5月出口81.8亿元，创单月出口历史新高，增长1.1倍。
新能源汽车出口快速增长的同时，储能锂电池、光伏产业也在加速出海，持续夯实浙江绿色外贸增长基本盘。
浙江艾罗网络能源技术股份有限公司深耕光伏储能系统及相关产品研发、生产与销售，核心储能逆变器产品凭借稳定品质与过硬技术，国际市场认可度稳步提升，出口增长势头十分强劲。针对企业出口批次多、交付时间紧的实际情况，杭州海关主动了解企业生产计划与出口安排，提前预审申报材料，落实预约通关、“随到随检”等便利举措，压缩产品检验、审核、出证全链条时长，有效提升出口通关效率。1至5月，艾罗能源实现出口额24.5亿元，同比增长80.8%。
杭州海关相关负责人表示，将持续聚焦外贸“新三样”全产业链发展需求，不断优化适配新能源产业的监管服务模式，常态化开展企业信用培育、精准落实惠企政策、持续优化通关便利举措，助力企业稳订单、保交付、拓市场，全力护航浙江新能源产业抢抓全球绿色发展市场机遇。
宁波舟山港一季度实现“开门红”
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2026-04-09
一季度，宁波舟山港充分发挥全球集疏运网络优势，持续发力保障物流链供应链稳定，港口货物吞吐量、集装箱吞吐量双双创历史同期新高，实现一季度运输生产“开门红”。
集装箱业务量升质优、增速领跑。宁波舟山港一季度完成集装箱吞吐量再超千万标准箱，增速居全国沿海主要港口前列。其中，梅山港区一季度完成集装箱吞吐量超350万标准箱，同比增长13.3%，刷新单体码头首季箱量纪录，与穿山港区形成宁波舟山港集装箱板块“双星闪耀”格局。
同时，宁波舟山港各集装箱主力港区依托稳定的物流网络与智慧的作业场景，实现船舶精细化靠泊、堆场动态调度、集卡智能引导，高效服务联通全球310条集装箱航线和全国111条海铁联运线路，有效承接腹地外贸出口增量。
大宗商品业务保供稳量、结构优化，一季度全港货物吞吐量稳中有升。穿山、大榭等港区持续保持运输生产满负荷运转，依托高效调度与硬件优势，推动铁矿石、原油吞吐量均超千万吨，有效保障长三角地区钢铁、炼化等企业原料供应；其他功能性港区持续增强电煤、粮食保供能力，积极践行能源与粮食安全责任。
“开门红”的背后，凝聚着浙江海港一体化协同发力的成效。作为宁波舟山港公共码头的运营主体，集团联动浙江全省“一体两翼多联”港口发展合力，联合口岸单位推行便利化措施，优化营商环境，在服务建设高能级开放强省中走在前、作示范。
特别是面对当前国际局势动荡态势，集团统筹宁波舟山港深水泊位和堆场资源，精准匹配航运和外贸企业需求，对受局势影响的航线船舶实施进港、靠泊、作业“三优先”服务，并提供加急货物“随到随装”便利化举措，进一步缩减货物、船舶在港停留时长，提高航线物流时效，全力畅通供应链内外循环。
聚焦多元消费需求 直播电商加大扶持力度
文章来源：人民网 更新时间：2026-06-26
人民网北京6月26日电 （记者乔雪峰）从青岛即墨女装工厂直播间里反复打磨的全尺码服饰，到云南花田边直发全国的鲜切花专场，从浙江永康非遗铸铁锅借线上渠道重焕生机，到山西吕梁山区的土特产通过短视频走出黄土地……今年年中电商促销季，直播电商场景下丰富多元的消费实践，展现了我国消费市场的活力，也印证了数字新业态对实体经济的带动作用。
作为近年来我国数字经济领域增长快、创新活跃的商业模式之一，直播电商的产业价值持续释放。
据《2025直播电商行业发展白皮书》数据，2019至2024年间，我国直播电商市场规模增长超12倍，2024年直播电商贡献电子商务增量的80%；2025年行业商品交易总额突破5万亿元，占网络零售额比重接近三分之一，行业用户规模预计达6.6亿。
近日发布的《2026年抖音商城618数据报告》（以下简称《报告》）显示，今年618期间，在抖音电商平台上，超过12万商家直播成交额同比增长翻倍，平台消费券带动直播成交额超百万元的商家数量同比增长152%，直播仍是促进商品销售、带动商家增收的重要方式。
从早期的新兴业态逐步成长为拉动消费增长的重要引擎，直播电商既打开了消费新增空间，也推动供给端持续优化升级，成为扩内需、促消费的有力抓手。
伴随消费升级步伐加快，居民消费需求愈发呈现个性化、多元化特征。今年年中大促期间，春夏换季消费叠加端午节日、夏季出游等多重场景，消费热度覆盖多个品类维度。
《报告》显示，运动户外品类成交额超千万元的商家数量同比增长44%；消暑家电需求集中释放，空气循环扇、制冰机订单量同比分别增长450%、133%；服饰、美妆赛道新品消费升温，品牌服饰新品数量同比增长超140%，参与活动的美妆品牌新品数量同比增长144%。
为进一步激活市场活力、助力经营主体，直播电商行业持续加大扶持力度。以抖音电商为例，平台在2025年推出“九大商家扶持政策”，帮助商家降本增收并提升经营体验，实现长效经营。过去一年，累计为商家节省成本超过320亿元。
今年以来，平台持续加大投入力度，升级九大政策，从扩大免佣范围、扩大自然流量、开放更多技术能力、扶持商家发展等多维度去帮助商家降成本、增收入，持续打造公平、高效、健康、可持续发展的经营环境。
业内人士认为，从带动传统产业带转型升级到助力非遗技艺传承发展，从推动青年返乡创业到助力乡村全面振兴，直播电商的价值已超越商品销售本身。随着行业规范化、高质量发展持续推进，各项扶持举措不断落地见效，直播电商将继续在扩大内需、畅通经济循环、赋能实体经济中发挥积极作用，为我国消费市场持续注入新动能。
品牌“苏”出 苏企以“金字招牌”链接全球
文章来源：海关总署 更新时间：2026-06-22
夏日时节，江苏外贸新潮涌动，一批批本土自主品牌凭借硬核实力与政策加持，在全球市场站稳脚跟、绽放光彩。
六月的邳州市宿羊山镇，蒜农忙忙碌碌，蒜企马力全开。江苏黎明食品有限公司深耕保鲜大蒜加工出口领域，从最初依赖中间商出口，到如今在泰国、越南等地投资建设总储量近1万吨的现代化冷库，实现了从“卖产品”到“树品牌”的“大跨步”。如今，该企业年出口大蒜15万吨，其“ZLM”大蒜商标完成境外国际注册。南京海关所属徐州海关结合当地特色农产品出口实际，针对鲜活易腐农产品开通查检“绿色通道”，推行“远程查检”模式，企业最快申报当日即可拿到相关证书，通关效率大幅提升；同时，及时推送海外检验检疫新规，指导企业筑牢质量防线，持续擦亮“邳州大蒜”特色名片。今年1—5月，徐州海关共监管出口保鲜大蒜12.2万吨，同比增长约20.2%。
好收成离不开好农具，江苏农机装备企业凭借技术优势同步扬帆出海。在苏州久富农业机械有限公司的生产车间，一批批久富牌插秧机、联合收割机等农机装备有序下线。作为国家级专精特新“小巨人”企业，久富农机凭借适应性强、作业高效精准、质量稳定可靠等核心优势，以百余项专利技术打造优质农机产品，树立中国农机自主品牌形象。为守护品牌出海之路，南京海关所属吴江海关积极开展知识产权海关保护政策宣贯，增强企业知识产权保护意识，帮助企业在上半年成功开拓国际市场，持续扩大海外版图。
特色农食品牌稳步出海的同时，江苏纺织服装自主品牌正迈向全球中高端市场。在5月份举行的“2026第十届中国上市公司品牌价值榜发布会”上，波司登作为江苏本土成长起来的上市公司受邀参会。“技术和政策的‘双轮驱动’，让我们走得更远、更稳。”波司登进出口有限公司副总经理李亚介绍：“我们积极探索人工智能在智能工厂建设、供应链管理等环节的应用，样衣生产周期从100天缩短至72小时，开发成本降低60%以上。”此外，原产地证书这一“纸黄金”带来的“真优惠”，让企业开拓海外市场的信心更足。在南京海关所属常熟海关的指导下，今年前5个月，该公司共申请优惠原产地证书85份，享惠货值约850万元。
从单个企业突围到产业集群发力，江苏高端制造以整体优势打造出海“金名片”。海安是全国变压器产业重点集聚区，当地集聚了104家变压器本体及部件制造企业，构建起从原材料、核心部件、电磁线，到整机制造、成套装备、检测试验的完整产业链，核心配件一小时车程内即可配齐，配套效率居江苏省前列。
“我们出口系列美变、电炉变、整流变等特种变压器，产品远销全球72个国家和地区。”江苏亚威变压器有限公司关务部门负责人李罗生介绍，“今年1—5月出口额达7.5亿元，同比增长20%。”集群效应让技术配套、物流成本等优势全面凸显，也让亚威、瑞恩电气等企业从“产品出海”走向“品牌出海”。南京海关所属南通海关以“江海好通”惠企服务品牌为抓手，设立服务专线，推广“ERP+快速审核”“自报享惠”“一表多用”等便利化措施，“点对点”解决通关难点堵点，全力打造算力电力设备保障基地。
从特色农食到先进制造，从单打独斗到集群出海，江苏自主品牌正以更强韧性、更优品质驰骋全球市场。南京海关将持续优化营商环境，以精准服务赋能品牌成长，推动更多江苏自主品牌扬帆远航、享誉全球。
政策红利持续释放 现代物流网建设驶入快车道
文章来源：人民网 更新时间：2026-06-24
今年4月，我国对水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网“六张网”规划建设作出部署。据国家发展改革委测算，今年仅“六张网”及相关重点领域投资规模就超7万亿元，一张支撑高质量发展的现代化基础设施网络正加速织就。
在这张覆盖全域、协同联动的基础设施网络中，物流网作为承载商品与资源高效流转的支撑性体系，既是畅通国民经济循环的关键纽带，也是实体经济降本增效的核心底座，其建设成色直接决定着经济循环的整体效率与发展活力。
国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超指出，物流网是枢纽节点、骨干通道、装备载具、规则标准、信息数据有机融合的跨区域综合服务系统。从北方百姓餐桌的热带鲜果，到内陆市场的平价海鲜，再到山区群众签收的全球商品，日常生活里触手可及的流通便利，背后都是物流网的强力支撑。
系统推进物流网建设，核心目标是优化全社会物流资源配置，充分释放网络规模效应，持续降低物流运行成本，为实体经济减负赋能。实现这一目标，硬件基建是坚实底盘，模式创新是核心抓手，数字升级是重要引擎。
基建成网，是物流网效能释放的基础。截至2025年底，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率达91%，预计“十五五”末将突破95%。当前全国铁路营业里程约16.5万公里，高速公路通车里程达19.9万公里，港口生产用码头泊位超2.2万个；“四横五纵”国内物流大通道加快成型，全国布局229个国家物流枢纽、181个已投入运营，105个国家骨干冷链物流基地加快互联，规模以上物流园区超2700家，枢纽节点整体布局已基本完成。
硬件成网只是第一步，要真正发挥网络效应、实现降本增效，多式联运是核心抓手。我国多地统筹铁水公空多种运输方式的比较优势，探索“一单到底”协同模式，着力破解衔接不畅的行业痛点，推动不同运输方式从“各自为战”转向“协同发力”。
在陕西西安，铁水联运“一单制”改写了内陆物流旧格局。过去货物经长江出海需多次换单倒箱，如今依托“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”模式，从西安国际港站经武汉阳逻港直达太仓港，全程时效提升30%，单箱成本降低25%。
地处秦巴山区的陕西安康，曾因出口物流成本高而制约产业发展，当地联动开通公铁海联运线路后，出口集装箱单箱费用从1.2万元降至5000元，让山区企业与沿海城市站在了同一起跑线。
在浙江义乌，小商品出口实现“一次申报、一次查验、一次放行”，陆港查验后可直达宁波舟山港装船，“世界超市”的商品从家门口直通全球市场。
如果说多式联运打通了不同运输方式的物理衔接断点，数字货运平台则正在重塑公路货运生态，为物流网注入数智化内核。
长三角一家大型装备制造企业，过去常年面临跨省供应链调度迟缓、长途运价波动剧烈、在途状态不可控等痛点，低效的运输环节严重制约高精尖产能释放。接入福佑卡车平台的数字运力网络后，平台通过AI算法模型，对天气、路况及全网运力分布进行智能分析演算，将传统“滞后找车”转变为“实时动态调度”。如今，该企业跨省临时调车响应时间压缩至30分钟内，零部件干线运输准时履约率稳定在98.5%以上，实现了数据流牵引实体物流的高效流转。
福佑卡车相关负责人表示，现代化物流网并非孤立存在，它与“六张网”中的算力网深度交融、同频共振，核心逻辑就是“以算力换效率”，精准剔除传统公路货运中隐性的“空驶”与“等待”损耗，将海量分散的运力资源重塑为一张具备全局调度能力的数字骨干网，让数字货运成为支撑实体经济高质量发展、推动全社会物流降本增效的新型基础设施。
中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，今后五年，物流基础设施将告别粗放零散、功能单一的传统建设模式，转向数据互通、组织协同的现代化综合基建体系，以服务实体经济为根本导向，实现全链条、大规模、高效率的物流资源统筹配置。
清晰的政策导向与广阔的市场空间，吸引各大头部物流企业以前所未有的力度加码基础设施建设。仅今年5月，多家头部物流企业便密集布局航空物流与多式联运核心枢纽，一批重点项目接连落地。
展望未来，我国物流网建设将从“规模扩张”全面转向“质效提升”。李超表示，国家发展改革委将会同有关部门印发实施现代物流领域“十五五”专项规划，统筹资金支持存量提质与增量建设，推进设施系统成网，织密城乡末端网络，加快数智化绿色化升级，推动物流网实现从“有”到“好”、从“通”到“畅”的系统转变。目标是到2030年，基本建成枢纽与产业和消费紧密协同、通道与网络内外联通、设施与装备绿色智能、规则与信息全域互通的物流网，更好地服务实体经济高质量发展。
跨境电商赋能中小企业从县域走向全球
文章来源：证券日报 更新时间：2026-06-05
国家统计局发布最新数据显示，2025年，我国跨境电商进出口额2.75万亿元，比2020年增长69.7%，2021年至2025年年均增长11.2%，增速高于整体进出口4.1个百分点。
中央财经大学副教授刘春生在接受《证券日报》记者采访时表示，“十四五”时期跨境电商实现快速扩容，得益于多重因素的共同作用：国内制造业完备又强大，提供充足货源；数字技术快速迭代，简化外贸业务全流程；全球网络购物普及度持续提高，带动国内外市场互动性增强；相关基础设施建设不断完善，保障货物流通更顺畅；跨境电子商务综合试验区、通关便利化等相关政策举措落地落实，协同助力外贸企业行稳致远。
据国家统计局披露，全国跨境电子商务综合试验区建设提档升级，截至2025年底数量已达178个，覆盖全国31个省（区、市）；各综合试验区支持推动企业触网和“出海”，截至2024年底，累计培育各类跨境电商经营主体超12万家，被认定为高新技术企业的约1.6万家，打造海外品牌超3万个。
跨境电商已成为拉动货物贸易进出口增长的重要引擎，在赋能外贸企业尤其是中小外贸企业方面发挥着独特作用。
广州艾媒数聚信息咨询股份有限公司CEO张毅告诉《证券日报》记者，在全球普惠贸易稳定发展的背景下，跨境电商正从结构上重塑中小外贸企业参与全球贸易的方式。它压缩了贸易链条，拉近了企业和消费者的距离，支持碎片化、高频次采购，为中小外贸企业提供了“轻量切入”“本地发货”“快速结算”的渠道，更多企业获得了进入全球市场的“入场券”。
受访专家普遍认为，中小外贸企业是外贸发展的主力军，其中很大一部分扎根于县域。跨境电商在助力中小企业从县域走向全球的同时，也为县域经济高质量发展注入了鲜活动力。
跨境电商与产业国际化发展互相成就。产业国际化水平越高，其产品和服务越容易在跨境电商平台上获得青睐，进而进一步扩大跨境电商影响力，助力其开拓更多市场；而跨境电商覆盖的市场越广泛，越能将我国产品和服务推向全球更多角落，从而更好地提升产业国际化水平。
对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授吕越表示，近年来，跨境电商与产业带双向奔赴、强强联合，让珠三角地区的服装、长三角地区的家电等大规模“出海”，释放出“1+1>2”的聚合效应，有效拓展了外贸增量空间。
在全球产业链供应链加速重构、地缘风险事件多发的背景下，跨境电商不仅是重要的“卖货渠道”，更是数字经济时代中国产业链向全球延伸、维护供应链安全的结构性力量。
今年以来，我国跨境电商持续向合规化、品牌化、智能化、市场多元化深耕细作，增长动能突出，规模稳步扩大。与此同时，各路资金加速布局，为其进一步做大做强提供支持。IT桔子数据显示，截至记者发稿，年内跨境电商领域已发生投融资事件11起，金额共计5.9亿元，远超2025年全年表现（3.4亿元）。
陕西巨丰投资资讯有限责任公司高级投资顾问朱华雷对《证券日报》记者表示，上述资金主要投向跨境物流、跨境支付、数字化SaaS（软件即服务）与人工智能配套服务、高附加值国货品牌孵化四大细分领域。部分投资者重点布局智能家居、户外用品等品类的自主品牌研发及海外市场本土化运营，旨在摆脱传统低价铺货模式。
前5月外贸数据发布 透视中国制造发展成色
文章来源：经济参考报、新华财经 更新时间：2026-06-10
6月9日，海关总署发布数据显示，今年前5个月，我国货物贸易进出口总值20.68万亿元，同比增长15.3%。其中，5月单月进出口4.45万亿元，同比增速进一步扩大至16.9%。
海关总署统计分析司司长吕大良在评价我国外贸表现时说，“今年以来外贸延续稳定增长”。他表示，今年以来，在元首外交战略引领下，我国积极深化和全球经贸伙伴的务实合作，为国际经贸运行注入稳定力量。截至5月，月度进出口已连续3个月超过4万亿元，保持良好运行态势。
值得注意的是，成绩单上比增速更引人注目的是中国外贸结构上的亮点。从重点商品看，前5个月，高技术、高附加值机电产品出口7.58万亿元，同比增长18.4%，占我国整体出口比重超六成，锂电池、风力发电机组等绿色产品出口同比增长四成左右。
从经营主体看，民营企业继续保持中国第一大外贸主体地位。前5个月，民营企业进出口11.81万亿元，同比增长15.5%。
从市场看，前5个月，我国对东盟、欧盟、美国进出口分别同比增长16.6%、增长10.3%和下降6.6%，对共建“一带一路”国家进出口同比增长13.6%。
商务部研究院研究员周密对记者表示，前5个月，外贸仍然保持非常强劲的增长势头，5月当月增速进一步扩大至16.9%，超出预期。从结构上看，机电产品、绿色产品出口表现亮眼，劳动密集型产品占比下降，说明中国外贸在向新向好。从市场布局看，我国对东盟、欧盟、共建“一带一路”国家进出口均实现两位数增长。“我们有了更多的朋友，外贸‘朋友圈’越做越大，应对全球贸易波动的底气也更足了。”
这些变化，企业端感受最为真切。在江苏无锡，雅迪海外营销部门负责人王昊最近十分忙碌，海外订单持续抛来。随着国际能源供应紧张，中国电动两轮车凭借轻便、长续航等优势在海外掀起热潮。雅迪一款自主设计的高速电摩在欧洲成为“爆款”，海外订单已经排到了10月份。
在新能源高端装备领域，中国制造同样表现亮眼。近期，一批风电设备顺利登上“澳亚曼谷”轮，从太仓国际集装箱码头启航“坐船”前往斯里兰卡。本航次是国内风电企业风电整机出海物流项目首批首船发运，项目总计318套风电整机，约230万立方米，分批发往亚洲、非洲、南美洲、北美洲等市场，彰显中国新能源高端装备的国际竞争力。
不仅“大块头”装备加速出海，小商品同样在向价值链上游攀升。行走在义乌国际商贸城，尽管世界杯相关产品发货高峰已过，但带有国旗元素的保温杯、智能交互玩具等新品依然吸引着全球采购商的目光。
“你好，可以给我唱首中文歌吗？”“好的，你想听什么风格的歌”……在力天玩具的展厅内，负责人陈美君展示着一款毛绒玩具。她说，“以前提起义乌玩具，大家想到更多的就是‘性价比’，现在原创的、智能的玩具更新越来越快。”
“从‘拼价格’到‘拼创意、拼专利’，意味着义乌小商品完成了从要素驱动向创新驱动的跃迁。”国家发展改革委宏观经济研究院研究员张林山说，低成本优势曾是打开全球市场的钥匙，而今天的创意与专利，正在成为中国制造参与国际竞争的新通行证。
事实上，这些年“中国制造”向“中国智造”的跃升，有着深厚的产业基础支撑。工业和信息化部数据显示，目前，中国智能制造装备、工业软件与系统解决方案等产业规模突破4.5万亿元，部分领域实现由“跟跑”向“并跑”和“局部领跑”转变。
从研发投入看，国家统计局数据显示，我国全社会研发投入稳步增长，2025年已超过3.92万亿元，规模稳居世界第二位；研发经费投入强度提升至2.80%，超过经济合作与发展组织（OECD）成员国平均水平。
这些数据共同勾勒出一个从“制造大国”向“制造强国”加速迈进的坚实底座。对外经济贸易大学经济学院教授竺彩华认为，我国外贸产品和业态上的竞“智”逐“新”，正是创新驱动发展战略落地生根的结果。“越来越多在本土市场上成长起来的产品开始走向国际市场并屡创佳绩，自主科技创新和高效本土供应链是关键所在，这也是中国外贸内生动力的基本源泉。”
中国机电产品进出口商会新闻发言人高士旺进一步分析，支撑中国制造的核心因素主要包括：完整的产业链供应链优势持续巩固，新能源、电动汽车、锂电池、光伏等新动能不断释放，民营企业活力充足，更多行业的企业将拓展海外市场视为重要的市场战略，叠加“一带一路”和新兴市场的拓展空间持续释放。
展望未来，高士旺认为，高附加值、高技术含量产品正成为中国制造走向世界的亮眼标签。其中，机器人、无人机等新兴行业形成新的出口增量。他表示，巩固中国制造的这一发展势头，关键在于强链补链、激发民企活力、深化国际合作，推动产业从“大而全”走向“强而优”。
普京访华赋能经贸合作 科技企业成中俄贸易新引擎
文章来源：中国贸易报 更新时间：2026-05-21
2026年5月19日至20日，俄罗斯总统普京应邀对中国进行国事访问。今年恰逢中俄战略协作伙伴关系建立 30 周年。访问期间，两国达成一系列具有里程碑意义的成果，为经贸合作提质升级筑牢顶层支撑。
在元首外交的战略引领下，中俄经贸合作克服多重挑战，展现出强大韧性与旺盛活力，贸易规模屡创新高，核心伙伴地位稳固。2025年，中俄双边贸易额达2279亿美元，连续三年突破2000亿美元大关，中国连续16年保持俄罗斯第一大贸易伙伴国地位。2026 年一季度，双边贸易额达612亿美元，同比增长14.7%。
贸易结构不断优化，高附加值产业合作升温。双边贸易已从传统能源、原材料贸易，向机电产品、高新技术产品、汽车等领域拓展。2025年，中国汽车出口量达832万辆，同比增长30%，其中俄罗斯以约58.3万辆位列出口目的地第二，成为中国车企出海核心市场，中国汽车占据俄罗斯混合动力汽车销量75.8%的份额。除了传统行业，新兴领域蓬勃发展，数字生态合作赋能增效。随着中国企业出海从产品输出向品牌输出、生态融合转型，数字经济成为中俄合作新亮点。
作为俄罗斯的顶级科技企业Yandex成为中企布局俄语区市场的重要伙伴，其月活跃用户超 1.1亿的数字生态，助力中国品牌高效触达俄罗斯消费者。过去一年，中国品牌在Yandex Ads上的数字广告投放金额同比增长111%，游戏、B2B 设备、旅游等领域表现尤为活跃。此外，双方在人工智能、跨境电商、绿色低碳等领域合作持续深化，为经贸合作注入新动能。
Yandex通过Yandex Auto及UMO项目，为中国电动汽车品牌提供本地AI集成、市场适配、合规办理等一站式服务，助力中国新能源汽车深耕俄罗斯市场。同时，两国成立多家合资企业，合作模式从简单商品贸易转向联合研发、协同生产的深度融合，产业链供应链协同效应持续凸显。
Yandex Ads亚太区总经理尤苏京（Sergey Ustinov）表示：Yandex始终致力于搭建中俄企业间高效、可信的合作桥梁，助力两国经贸合作提质增效。当前，中俄经贸合作持续升温、势头强劲，我们观察到中国企业布局俄罗斯市场的步伐明显加快。俄罗斯已经成为中国车企出海的核心市场之一。Yandex不仅提供本地AI与数字生态集成、市场进入策略规划、基础设施方案、车队验证，以及根据本地市场条件进行实际产品适配等支持，还帮助解决那些在业务拓展过中常常拖慢进程的诸多环节，包括合规、许可办理、本地运营体系搭建，以及将优质产品真正推向市场所需的全方位配套服务。Yandex凭借覆盖广泛的数字生态及其搜索服务，已成为中国品牌高效触达俄罗斯消费者、深耕本地市场的重要载体。
随着中国企业出海从单纯的产品输出，迈向品牌输出，并向品牌深耕、生态融合转型，企业对本地化能力与长期战略合作伙伴的需求日益迫切。在此背景下，我们看到越来越多的中国企业借助俄罗斯高科技企业的创新生态体系与深厚本地运营积淀，布局并拓展俄语区市场、扩大市场影响力。
展望未来，以Yandex为代表的俄罗斯高科技企业将进一步整合全域生态体系优势，为中企出海俄语区提供一站式、端到端支持，推动中俄产业实现互信共赢、行稳致远。
铁路物流改革全面落地 激活货运发展新动能
文章来源：中国网 更新时间：2026-06-22
截至2026年5月底，全国18个铁路局集团公司物流事业部全部挂牌成立，标志着铁路货运市场化改革完成关键一步。从2025年初4家单位试点，到如今全路统一落地，这场改革不是简单的机构调整，而是铁路从传统货运向现代物流转型的深层变革，将为降低社会物流成本、服务实体经济注入新动能。
重构组织架构，激活内生动力。此次改革核心是打破传统货运管理壁垒，构建高效统一的运营体系。各物流事业部采用“管理+生产+营销”模式，形成“4+4+N”机构框架，人员编制更精干、机构设置更规范、核心职能上下贯通。通过整合货运部、95306服务中心等资源，推行扁平化管理，减少审批层级，让市场响应更迅速。这种调整不是“换牌子”，而是重塑管理逻辑，让铁路物流真正“跟着市场跑”，为后续自主运营、独立核算打下组织基础。
聚焦市场转型，提升服务效能。长期以来，铁路货运擅长“站到站”干线运输，但全程物流服务短板明显。物流事业部改革直指这一痛点，推动铁路从“承运商”向“综合物流服务商”转变。试点经验显示，广州局推出“物流总包”模式，实现“门到门”全程服务，单吨运输成本最高降低200元；开行客车化班列，“一箱也收、一车也开”，客户成本下降超30%。全路推广后，这种市场化服务思维将全面落地，既能巩固大宗货运优势，又能拓展高附加值白货市场，助力“公转铁”，降低全社会物流成本。
深化机制创新，释放改革红利。挂牌成立只是起点，机制完善才是关键。下一步，铁路部门将聚焦模拟单独核算、自主运营目标，从三方面发力：一是健全制度体系，用规则规范经营行为；二是稳步放权赋能，在定价、运力调配等方面赋予事业部更多自主权；三是依托数智化平台，优化营销、生产、客服体系。通过“顶层设计、先立后破”，打破体制机制束缚，让事业部真正成为市场主体，激发经营活力，推动改革红利持续释放。
物流兴则经济兴。铁路物流事业部全面落地，是国铁集团深化改革的务实之举，更是服务国家发展大局的责任担当。从机构重构到服务升级，从机制创新到效能提升，这场改革立足实体经济需求，顺应物流市场化趋势。期待铁路部门持续深耕改革，以更灵活的机制、更优质的服务，畅通国民经济循环，在建设现代物流体系中展现新担当、实现新作为。
前5个月辽宁船舶出口货值同比增长120%
文章来源：海关总署 更新时间：2026-06-18
近日，在大连海关所属旅顺海关关员监管下，30.9万载重吨LNG双燃料超大型油轮顺利交付出口。
据了解，此次交付的超大型油轮属于高端、绿色、智能化LNG双燃料船舶，该船集成了高效推进系统与先进节能技术，全面契合全球航线运营绿色低碳发展需求，在经济性能、环保性与安全性上达到国际先进水平。
近年来，面对全国船舶产业格局深度调整与市场需求迭代升级，辽宁船舶制造业通过技术攻坚、产品迭代，紧跟全球航运业绿色低碳转型步伐，加速开拓海外市场。
“在本次船舶交付过程中，海关在大型设备卸货、整船交付、船舶卫生监督等环节为我们提供专业指导，为船舶按期交付出口提供了坚实保障。”大连中远海运川崎船舶工程有限公司采购部部长尹峰说。
船舶制造产业具有设备及船舶体积大、建造周期长、监管项目多等特点，对海关监管有着较高的要求。对此，旅顺海关依托定位追踪、可视监控、远程查验等科技手段，打造“直卸、直装、直退、直航”智慧监管新模式。针对传统模式下货物不能直接在企业生产作业的船坞卸货等问题，推广“船边直提+区外查验”，实现进口大型设备坞口“直卸”。面对超大型船舶分段无法进入监管作业场所交付出口，开启“定位追踪+可视监控”，实现出口大型船舶分段厂内“直装”。此外，以“智慧检疫+远程检查”方式，为船舶高效办理卫生检疫证书等手续，实现新造船舶出口离港“直航”。
据统计，今年1—5月，辽宁省出口船舶货值216.5亿元，同比增长120%。
跨境电商再迎政策红利！宁波海关出台12条措施助力出口扩能提质增效
文章来源：海关总署 更新时间：2026-06-09
跨境电商作为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手，已成为拉动我国外贸增长的重要引擎。近日，宁波海关推出2026年促进跨境电商出口12条措施，从通关提速、主体培育、品类扩容、完善监管、监测研究等五大维度精准发力，全方位推动跨境电商出口质量更高、结构更优、活力更强、监管更稳，助力浙江省、宁波市打造高能级跨境电商国际枢纽省（市）。
整套12条措施紧密贴合省市跨境电商产业发展实际，精准对接企业出口退货、跨境物流、合规经营、扩大品类等现实需求，依托全链条监管服务创新优化口岸营商环境，为区域外贸高质量发展注入强劲动能。
畅通物流大通道 破解跨境运输堵点
新政从畅通跨境物流链条入手，进一步拓宽退货通道，持续深化9610零售出口跨关区退货试点，把业务从宁波空港口岸延伸至宁波国际邮件互换中心，落实出口退运税收优惠政策；强化与鄂州、嘉兴等国际航空货运枢纽联动，扩展跨境电商出口“空空中转”“空陆联运”等多式联运模式，支持开展“国际公路运输（TIR）+跨境电商”“海铁联运+跨境电商”业务。
物流网络不断完善的同时，监管模式也在同步优化升级。“困扰我们多年的航线短板难题，靠着海关‘空空联运’新政彻底破局。”宁波顺丰速运口岸负责人邢玉涛表示。随着新模式全面落地，本地跨境货物可实现口岸一体化监管中转，无缝接驳洲际航线、无需二次拆箱报关，清关时长有望缩短30%、综合物流成本下降20%，显著提升跨境物流稳定性与时效性。
创新监管模式 激发市场主体活力
围绕跨境电商“小批量、多批次、高频次”特点，宁波海关持续创新现场监管作业模式。支持企业布局建设出口前置仓，推广“先查验后装运”模式，推动“前置仓+海外仓”双向联动发展。同时全面推行跨境电商9610出口分单作业新模式，探索开展“海运快船+跨境小包”出口试点，进一步提升跨境电商通关效率。
“分单作业模式解决了小包出货难、凑单周期长的难题，零散订单可独立申报、快速出境，库存周转效率明显提升。”本土跨境电商企业负责人说。新模式有效降低了小微企业出海经营成本，进一步增强了市场竞争力。
强化关企协同 构建合规发展生态
着眼行业长远健康发展，宁波海关进一步将监管与服务向企业治理环节延伸，深化关企协同共治，推动平台企业完善内部管理、强化前置拦截、健全应急处置机制，落实企业主体责任，探索跨境电商穿透式监管新范式。
与此同时，持续推进企业“分级分类”管理，在企业信用管理基础上，综合企业合规水平、信用状况和现场监管情况实施差异化监管，对AEO企业给予更多便利化措施，对高风险企业强化审单和检查力度，推动行业规范有序发展。
培育出口新优势 拓展产业发展空间
围绕培育跨境电商新增长点，宁波海关积极推动出口品类扩容提质，争取开展化妆品等涉检商品以保税电商（1210）方式出口试点，进一步丰富跨境电商出口业态。
同时，持续强化知识产权保护，依托“龙腾”专项行动严厉打击侵权违法行为，指导企业培育自主品牌；常态化开展企业合规培训，帮助企业精准掌握海外监管政策与技术标准，不断提升国际市场竞争力和出口合规水平。
统筹发展和安全 护航行业行稳致远
在持续释放政策红利的同时，宁波海关坚持监管与服务并重，通过推动出口清单规范申报、完善“简化申报”模式，进一步助企合规发展；强化出口管制物项管理，加强口岸属地贯通，协同处置、联合整治，防范跨境电商渠道违规出口风险。
同时，依托关际合作机制，探索与国外相关海关开展跨境电商监管合作交流，持续加强跨境电商出口运行监测和分析研究，为产业发展和宏观决策提供有力支撑。
一系列改革举措落地，将为宁波跨境电商高质量发展注入强劲动能。宁波海关将逐项推动12条措施落地见效，持续跟踪政策实施成效，动态解决企业通关堵点难点，以制度创新持续激发跨境电商外贸新动能。
