现代港贸

再超300万！宁波舟山港喜迎元月开门红

文章来源：宁波舟山港官网       更新时间：2023-02-08

宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，1月份，全港完成集装箱吞吐量超300万标准箱。这是继去年7月份后，宁波舟山港月箱量再次迈上“超300万”的高位水平，刷新了历年同期最高纪录，实现了新年运输生产“开门红”，为“全年红”开好了局。

2023年，世界对中国经济充满了期待。宁波舟山港全面贯彻落实党的二十大和省第十五次党代会精神，抢抓国家高水平对外开放蕴藏的新机，全力打造国内大循环战略支点、国内国际双循环战略枢纽，推动港口高质量发展。1月份以来，宁波舟山港在海向加强与各大航运联盟的业务联动，持续优化航线结构，当月成功增开新年首条“一带一路”航线，确保了货源稳定充足。陆向，宁波舟山港借助浙江省与国铁集团共建海铁联运高质量发展示范区的东风，加快推动集疏运体系建设，巩固东西双向物流大通道优势，确保了货物流通顺畅高效。

宁波舟山港坚持高质量发展，加快建设世界一流强港，持续提升服务质量水平。港口服务方面，宁波舟山港努力克服冬季寒潮、大风等不利天气影响，加强

口岸协作、统筹港口资源、科学安排计划，保障重点船舶准抵直靠，1月份集装箱干线船舶平均在泊效率保持稳定。能力建设方面，宁波舟山港加强老设备改造和新到港设备调试，1月份金塘港区完成1台轨道吊自动化改造，穿山港区完成1台远控桥吊改造并投用，梅山港区新投用1台桥吊、53台电动集卡，港口集装箱作业能力稳步提升。

超“百万箱”！宁波舟山港穿山港站

海铁联运迈上新台阶

文章来源：宁波舟山港官网       更新时间：2023-02-13

截至2月6日18时，宁波舟山港铁路穿山港站历年海铁联运业务量累计超百万标准箱，达100.3万标准箱。这是宁波舟山港积极贯彻新发展理念，服务“双循环”，建设“双一流”的最新生动实践。

自2020年4月15日正式投用以来，铁路穿山港站牢记习近平总书记考察宁波舟山港时的殷切嘱托，努力克服新冠疫情、国内外经济形势复杂等不利影响，年海铁联运业务量从2020年的6.8万标准箱到2021年的33.5万标准箱，再到去年的55.5万标准箱，业务量年均增长超20万标准箱。

近3年来，铁路穿山港站以生产经营为中心，加强“路、港、企”沟通协作，聚焦生产效率、综合服务等重点内容，确保了港站运输生产稳定有序。沟通协作方面，该港站不断加强与上海路局、宁波车务段等国铁单位的联系，做好车辆到达和排空组织工作，科学优化组织车列到发，缓解股道存车压力。同时，该港站积极联系协调港内各单位，提升取送车效率，确保装卸作业高效有序。

生产组织方面，铁路穿山港站积极发挥“班列+零星”“固定循环车底”“直达班列”等运输组织模式优势，不断提升海铁联运班列开行频率，持续提升港站作业效率，并依托“PRTT（集卡最优路径）”作业模式和“海铁空箱直装”系统等数字化工具，实现了设备利用率和作业效率的“双提升”，为客户提供了良好的物流服务体验。

  下一步，铁路穿山港站将加快港站二期建设速度，持续提升铁路场站能力，助推海铁联运业务量再创新高。

超2000辆！宁波舟山港最大批次外贸出口

新能源汽车滚装出海

文章来源：宁波舟山港官网       更新时间：2023-03-06

3月6日7时许，随着2160辆smart精灵#1新能源汽车中的最后一辆驶上“海螺先锋”号滚装船，宁波舟山港顺利完成目前最大批次外贸出口新能源汽车滚装作业。

据中汽协数据显示，中国2022年汽车出口量达到311.1万辆，已成为全球第二大汽车出口国。其中，新能源汽车去年出口总量达67.9万辆，同比增长1.2倍，成为新的增长点。面对我国新能源汽车出口呈现的高增长态势，作为“全球最大港”的宁波舟山港充分发挥集疏运枢纽优势，积极协调运力资源，引入新的航运合作企业，实现了“海螺先锋”号在宁波至欧洲航线的首航。为顺利完成此次大批量汽车滚装作业，梅西滚装码头提前谋划，通过多次沟通确认客户需求，并结合车辆特点，定制个性化作业方案，确保滚装作业安全高效，有效彰显了专业化服务水平。

近年来，宁波舟山港在夯实与大客户战略合作和畅通航线网络的基础上，持续加大外贸汽车滚装货源拓展力度，积极引入新品牌新车型新货种，并进一步依托海公铁联动优势，持续做优做大内外贸汽车滚装业务。2022年，宁波舟山港梅西滚装码头完成外贸滚装船作业39艘次、商品车滚装作业量超8万辆。下一步，宁波舟山港将持续优化新能源作业工艺，主动向客户推出更多个性化优质服务产品，进一步提升综合竞争力，助力更多中国制造汽车走向世界。

“三八”国际妇女节跨境电商商品热卖

海关靠前服务助力通关

文章来源：中国海关网       更新时间：2023-03-09

图为：关员对跨境电商零售进口化妆品进行实货监管

　　3月6日，在大窑湾综合保税区的跨境电商仓库内，唇膏、面膜等美妆和护肤用品正被有序地分拣、打包、扫描，一堆堆整齐摆放的包裹等待装车派送出区。

　　“面向女性消费者的彩妆和洗护用品是公司的主营业务，为了抢抓‘三八’节销售黄金期，我们提前做好了商品备货，每天的销售量都增长30%左右。”伍柒物流供应链管理（大连）有限公司负责人罗爽介绍。

　　随着消费回暖，跨境电商企业的线上销售信心逐渐提振。今年以来，大窑湾综合保税区内的电商企业纷纷拓展货源和商品新品类，开展多样促销活动。“‘三八’国际妇女节前后，我们筛选了畅销的个人护理类、母婴、保健品和家居用品等进行专场促销。”爱迪喵跨境海淘平台负责人李水说。

　　为支持大窑湾综合保税区跨境电商企业抓住销售时机、实现业务增长，大窑湾海关主动靠前服务，了解企业实际诉求，指导企业做好商品备货、保证金缴存、促销活动备案，畅通企业售前流程。针对电商企业新商品拓展需求，就跨境正面清单监管要求和清单申报规范进行指导，帮助企业及时完成商品入区并上架销售，通过建立线上验核通道，坚持电商清单“日清放”和24小时应急响应通关服务，全力保障“三八”国际妇女节活动期间电商包裹高效通关。

　　据统计，今年以来，大窑湾海关监管跨境电商零售进口化妆品和洗护用品环比增长3成以上。

最大港*\/*最大船！“地中海泰萨”轮在

宁波舟山港开启全球首航

文章来源：宁波舟山港官网       更新时间：2023-03-17

3月16日13时45分，在4艘拖轮的密切配合下，新晋全球最大集装箱船、最大载箱量达24116标准箱的“地中海泰萨”轮，稳稳靠上宁波舟山港穿山港区集装箱码头4号泊位。码头上，4台桥吊伸出巨臂，以最饱满的热情迎接“最大船”的港口首靠；不远处，浙江海港燃油加注船满载待命，将提供2000吨高硫燃料油加注服务，助力“最大船”的全球首航。

宁波舟山港是年货物吞吐量全球第一大港，2022年完成货物吞吐量12.61亿吨，连续14年位居全球第一，完成集装箱吞吐量3335万标准箱，稳居全球前三。近年来，宁波舟山港凭借优良的水深条件和优质的港口服务，持续吸引全球各类“最大船”靠泊，历年已累计接卸全球最大40万吨矿船超300艘次，挂靠2万标准箱及以上集装箱船超1200艘次，曾多次接卸全球最大油轮“泰欧”轮，“历任”最大集装箱船“现代阿尔赫西拉斯”轮、“长范”轮、“长益”轮等，已成为全球最大船的“网红打卡地”。

“地中海泰萨”轮由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船建造并于3月9日在上海交付，是目前全球完工交付的最大级别集装箱船。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个标准足球场；型深33.2米，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，最大载箱量较2022年7月3日靠泊宁波舟山港的前世界最大集装箱船“长益”轮多112标准箱，是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。

此次接靠“地中海泰萨”轮的宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头，已连续6年集装箱吞吐量突破“千万”标准箱。该港区共有11个泊位，其中20万吨级泊位达8个，可同时靠泊6艘全球最大型集装箱船舶。为了迎接这艘海上“巨无霸”，穿山港区充分发挥一体化运作和深水优势，制定精准化船舶靠泊作业方案，同时积极实践“智慧化”作业，依托宁波舟山港自主研发的n-TOS系统，实现生产过程自动化、控制智能化和管理信息化，保障该船舶平稳靠泊、作业有序。

此次为“地中海泰萨”轮提供燃油加注服务的浙江海港国际贸易有限公司，在5天前刚为另一艘新建全球最大级别集装箱船供应了2500吨高硫燃料油和250吨柴油。这是宁波舟山港首次在一周内，连续为两艘新建的全球最大级别集装箱船舶加注保税燃料油，标志着宁波舟山港“海港燃供”保税燃料油供应品牌进一步打响，航运服务能力得到广泛认可。

单船每小时接卸超万吨！宁波舟山港40万吨矿船接卸效率创新高

文章来源：宁波舟山港官网        更新时间：2023-03-20

3月18日7时许，随着40万吨矿船“艾斯普利托”轮经过34.25小时卸船作业后缓缓驶离鼠浪湖矿石中转码头，宁波舟山港创下40万吨矿船接卸效率新高，在该船接卸作业中实现平均船时效率每小时11353.11吨。

今年以来，为抓好大型、超大型矿船运输生产效率、全力冲刺首季开门红，宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头落实“效率快港、品牌名港、疏运优港”的“三港”品牌建设，以“艾斯普利托”轮的抢卸工作为突破点，组织开展了“安全高效突破纪录，奋力打造‘三港’品牌”劳动竞赛活动，以“精、准、细、严”四原则为导向练好内功，把控矿船高效接卸全过程。

在“精”字方面，鼠浪湖公司通过提前谋划精准分析，合理规划堆场布局、精细制定作业计划，加强设备点检维保，打好抢卸提前量。在“准”字方面，该公司运用科学调度准确把控，强化调度引导作用，实时掌控现场作业情况，确保流程平稳顺畅。在“细”字方面，该公司细化举措提高效率，针对重点作业清舱环节，切实落实“回字形清舱法”，提高清舱作业效率。在“严”字方面，该公司严格落实各级安全管理责任，强化安全约束机制，加强现场督导力量，最大程度降低雨雾天气带来的不利影响，确保生产安全平稳、高效顺畅。

同时，在此次“艾斯普利托”轮的离泊作业中，鼠浪湖矿石中转码头在海关、海事和引航等单位的通力配合下，首次采用“套泊热接”作业模式，即安排下一艘40万吨矿船提前于码头水域附近待泊，确保码头离靠船无缝衔接，缩短了码头离靠船期间非作业时间2至3小时。

宁波舟山港完成最大批次挖掘机滚装外贸出口

文章来源：宁波舟山港官网        更新时间：2023-03-27

3月26日16时许，随着靠泊在宁波舟山港梅西滚装船码头的“礼诺底特律”轮完成185台国产大型挖掘机和近2000辆国产商品车的滚装作业，并缓缓驶离码头，这是宁波舟山港目前完成的最大批次挖掘机滚装外贸出口。

　　当前，世界各国为恢复经济加大基础设施建设力度，国际市场对工程机械的需求随之增加，物美价廉的中国制造工程设备也迎来了一批出口“热潮”。此次从宁波舟山港出口的国产挖掘机将被运往英国、荷兰等欧洲国家，服务于当地的基础设施建设。

　　相较于商品车而言，工程机械滚装作业难度更大，且该批次挖掘机设备型号不同，对作业要求亦有所不同。对此，作为浙江省首个专业化滚装码头的宁波舟山港梅西滚装码头，一方面加强与船公司的沟通交流，争分夺秒获取设备相关信息，根据设备特性进行场地规划，定制专业卸车平台，充分保障集港卸车安全可靠性和设备装船便利性；另一方面，制定专项技能培训清单，组织作业人员分批开展理论知识、驾驶技能及绑扎技能等培训，切实满足不同型号挖掘机的作业需求，全方位提升整船作业效率。

下一步，宁波舟山港梅西滚装码头将充分发挥宁波出口商品车、工程车等方面的制造业优势，不断拓宽货源渠道，扩充货物种类，助力更多中国制造出海，为服务“双循环”新发展格局贡献力量。

新华·宁波舟山港铁矿石价格指数正式发布

文章来源：中国海关网        更新时间：2023-03-30

3月29日，由中国经济信息社与浙江省海港集团、宁波舟山港集团联合编制的“新华·宁波舟山港铁矿石价格指数”正式发布。该指数旨在充分落实省政府关于推进世界一流强港建设的部署，发挥宁波舟山港在铁矿石贸易中的枢纽作用，提升港口信息服务软实力，筑牢价格发布前沿阵地，为市场参与者提供了解市场波动的数据参考，为宏观经济调控提供决策依据，进一步增强我国在国际铁矿石市场上的价格话语权。

宁波舟山港地处我国南北沿海和长江航道“T”型结构交汇处，是中国沿海面向世界港口的理想集散地。2022年，宁波舟山港进口铁矿石接卸量超过全国进口总量的10%，铁矿石贸易优势突出，对铁矿石定价体系建设具有较大支撑作用。

基于以上背景，编制团队立足长江以内沿线交易量较大、市场关注度较高的铁矿石品种，编制形成新华•宁波舟山港铁矿石价格指数，进一步搭建完善铁矿石价格指数体系。该指数以宁波舟山港为基准地，对长江流域铁矿石流通中形成的真实贸易指数化，精准刻画长江以内沿线港口铁矿石贸易的变化水平，洞察其发展趋势，把港口“晴雨表”的作用具象化，以提升港口发展软实力，更好发挥港口优势，为产业监测、贸易决策、科学调控提供数据支持。

在指数的前期建设过程中，集团所属海港大宗承接了产业客户调研、行业数据支持、编制方案设计等具体实施任务。下一步，海港大宗将持续深入铁矿石产业把握行业最新风向动态，通过广泛合作、开拓创新，不断完善铁矿石指数体系建设，加大指数相关数据产品研发，扩展指数在行业范围内的定价应用，助力集团打造更具影响力的综合铁矿石价格指数。