据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”3月6日发布的数据显示，2月韩国船企承接订单量排名全球第一，赶超中国。2月全球船舶订单量为341万修正总吨（CGT，100艘），同比增长18%。韩国承揽其中的171万CGT（50%，28艘），位居第一；中国承揽141万CGT（41%，59艘），排在第二。截至2月底，全球手持订单总量环比减少13万CGT，为1.2588亿CGT。中国和韩国的手持订单量分别为6223万CGT（50%）和3861万CGT（31%）。过去三年中国连续夺得全球造船接单量冠军，可以讲，今年中国与韩国在造船业的竞争进一步升级。韩国最近承接造船订单量反超中国成为全球第一，受到多方因素影响。首先韩国政府和造船企业努力提升造船竞争力，并予以资金支持。其次是中国造船业在与韩国技术质量服务等竞争力水平差别不是很大的情况下，价格更有吸引力，使得中国造船企业接单量爆满。另外，韩国重启国内外造船产能。