“十四五”期间，跨境电商作为发展速度快、潜力大、带动作用强的外贸新业态，正日益成为推动经济高质量发展的新引擎。

在芜湖宣州机场（以下简称“芜宣机场”）的海关监管作业场所，一辆辆满载着跨境电商货物的卡车接连驶入，这些货物将搭载芜宣机场的国际货运航班，飞往世界各地。

自芜宣机场开通首条国际货运航线以来，这里成为合肥海关所属芜湖海关监控科科长何达新的工作地点。在芜湖海关“江城通”监管场所物流一体化监控中心，何达关注着作业平台上数据的变化。巨大的显示屏上一个个红点不断地移动，显示报关单量的数字也在不停地攀升。

“每一个红色标点代表一辆货车，”何达介绍说，“芜湖跨境电商‘9610’监管场所到芜宣机场通勤距离远、耗时长、监管范围广，在途监管存在风险。而通过‘江城通’监管场所物流一体化平台（以下简称‘江城通’平台），可实现‘运行动态全要素监控’，我们可以直观掌握货物整个在途状态，货物在‘9610’监管场所完成监管后，被施加电子关锁通过卡口进入运输环节，同时货物的运输状态、车牌、报关单号等实时数据会通过‘江城通’平台实时传输至机场，机场的关员可随时查询货物的具体信息。货物通过机场监管卡口后，系统会自动解锁，数据也会同步传回‘9610’监管场所，完成场所间的货物流转，企业无需再办理转关申报等手续。”

跨境电商出口“9610”模式针对的是跨境电商中的小包裹、多品名、高频次发货的B2C（企业对个人）订单，即境外消费者在跨境电商平台上向境内电商卖家下单购买商品，商品经海关监管放行后出境送达境外消费者手中。

芜湖跨境电商产业起步初期，芜湖本地电商企业“出海”之路可不像现在这么便捷顺畅。

2022年5月，随着芜湖跨境电商“9610”监管场所正式运行，电商企业通过“9610”出口货物的需求日益增长。然而同一海关辖区内的不同监管场所之间无法进行传统意义上的转关操作，跨境电商企业坐拥芜宣机场这一优质空港，却只能舍近求远，办理转关手续后从外地机场出境。

以科技手段促进监管模式的创新迫在眉睫。

随着智慧海关建设的大力推进，2025年1月，“江城通”平台应运而生。该平台将芜湖跨境电商“9610”监管场所与芜宣机场的数据对流，实现了不同监管场所互联互通。在此基础上，利用“智能关锁”“移动侦测”等智能装备加强转场货物在途监管，采用普通厢式货车加装电子锁扣模式代替海关监管车辆，实现场站不卸装换车，提升通关速度，跨境电商货物实现当日申报，当日即可搭载航班出口。

“以前我们要把电商货物拉到南京、上海等地的机场出口，现在在家门口就能直接‘出海’啦。”星橙云（芜湖）数字科技有限公司经理俞泽群说。

数据显示，自“江城通”平台上线以来，企业物流成本降低约50%，通关时间压缩3小时左右。截至目前，芜宣机场已开通15条全货机航线，其中国际航线8条，累计执行全货机航班3185架次，同比增长74.23%。目前在飞全货机货运航线数量和班次位居安徽省第一。

“‘江城通’平台只是海关监管在‘十四五’期间智慧与创新的一个缩影。”何达说，“未来，我们将全面深化智慧化监管体系建设，持续以科技赋能监管流程，构建多层次协同机制，实现监管体系的精细化和高效化，全面提升监管能力，以高水平开放促进高质量发展。”

文章来源：中国海关网