前三季度，广州外贸进口表现亮眼。据海关统计，前三季度广州市外贸进出口人民币7082.3亿元，比去年同期增长0.5％。其中，进口增长11.8％，表现好于全国和广东省同期水平。这与今年广州海关推出提时效、降成本、减单证、优流程4方面25项措施，以制度创新为核心，进一步优化口岸营商环境，提升跨境贸易便利化水平，促进外贸发展分不开。

推出自主创新制度47项

广州海关在南沙自贸试验区推出自主创新制度47项，其中5项在全国复制推广，34项在全省复制推广。截至今年9月，南沙自贸试验区海关注册企业3069家，比挂牌前增长11倍。

“感谢南沙海关想企业所想，急企业所急，我们的设备最终在9月30日晚全部运送到公司，赶上了国庆期间安装、调试的计划。”广汽丰田汽车有限公司生产管理部系长刘澈的感激之情溢于言表。

原来，2019年9月1日，广汽丰田接到一项重任，公司将从日本进口一台大型压力机，计划9月24日到达南沙港，国庆期间完成调试、安装。正当计划有条不紊进行时，突然收到信息，因日本港塞港，货物到达南沙港时间延迟至9月29日。为了不影响设备整体安装计划，公司立下了9月30日必须完成通关并运送到厂的“死令”。

情况紧急！广汽丰田第一时间向南沙海关汇报。接报后，南沙海关立即为企业展开协调工作，制订应对方案。建议企业利用提前申报、以及汇总征税政策的便利，大幅缩短货物通关周期。提出实行到厂查验的模式，减少货物在码头开箱移动等额外操作，除避免货物发生损失的风险外，更进一步缩短货物通关的周期。此外，还主动延长办公时间对应货物通关手续办理及货物放行。

今年以来，广汽丰田先后3次向广州海关所属南沙海关赠送了“高效服务为企业，严格把关促发展”等锦旗。

骏德酒业（广东）有限公司曾是国内从事国际葡萄酒贸易与运营的知名企业，今年以来，骏德酒业依托自贸试验区海关制度创新，开始了从传统贸易向新贸易零售一体化转变。

2019年4月，在广州海关所属南沙海关的月度例行政策宣讲会上，骏德酒业了解到，海关正在南沙自贸试验区复制推广上海自贸试验区“仓储货物按状态分类监管”创新制度。依托这一创新制度，在满足海关监管要求的基础上，企业可以把区外仓库的货物也放入区内仓库，实现仓储与物流资源的集约化管理，极大节省企业成本。

骏德酒业积极参与试点，很快内部管理的信息化系统获得海关认可，进而成为“仓储货物按状态分类监管”创新制度下首批试点企业之一。“应用‘仓储货物按状态分类监管’等创新制度后，公司开拓了国内品质红酒入区分类监管，非保税货物可进入保税港区与保税货物一同集拼、分拨、管理和配送，实现运营集约化，管理更便利，每月减少仓租、人员运营成本近41万元。”骏德商业集团副总裁张仁勇说。

让生鲜通关零等待

近日，一架波音777搭载约90多吨新鲜智利樱桃的包机飞抵广州。广州海关所属广州白云机场海关实行“随到随查、随查随检、随检随放”通关模式，迅速验放了这批樱桃。

“从智利果园采摘到飞机抵达广州，差不多在32至36个小时，由于海关通关时效性非常快，最终樱桃从采摘到消费者手上也就40个小时左右。”上海惠展国际贸易有限公司关务代表赵怡斌欣喜地告诉记者，公司今年会有12架包机进口樱桃，明年将再增加10个包机。

广州白云机场海关查验一处副科长徐志介绍说，为满足新鲜樱桃对运输时间、储存温度的要求，广州白云机场海关整合国家级水产品检测重点实验室、植检实验室、公共服务标准化示范基地，打造专业化集约化智能化的特殊商品集中查验区，实现现场查验到实验室检验无缝对接，确保生鲜货物通关“零等待”。

在有实验室一层，记者看到有个如同水族馆的房间，里面放满几十个大鱼缸。其中一个鱼缸里几只皮皮虾悠闲地游着。“我们初检发现这批进口皮皮虾重金属有些超标，目前正在做进一步检测。”徐志告诉记者。

为了保障进口生鲜质量安全，广州白云机场海关特别加大了对进境水产品的疫病、农兽药、重金属残留、生物毒素等的检测技术投入，新增微生物快速检测系统，可对沙门氏菌、李斯特菌等进行快速检测，平均可节省24小时前期培养时间，并对致病菌风险作出快速判断，有力保障了国门安全和食品安全。

上门量身定制服务

11月20日，在广州白云机场飞机维修区，记者看到一架德国汉莎航空公司的空客A380-800正在广州飞机维修工程有限公司（简称GAMECO）机库中维修。GAMECO是国内唯一一家能完成空客A380“六年检”大修的飞机维修公司。

今年初，国家明确，允许综合保税区内企业开展高技术、高附加值、符合环保要求的保税检测和全球维修业务。对此，广州白云机场海关积极开展“送政策上门”，指导企业用足用好保税仓储政策。

“航材进口一次可能包括上千个件号，受制于不同的境外发货方，难免存在溢短装情况，进而影响进口申报的准确性，拉低了通关效率。这个问题一直困扰着我们。”GAMECO航材部进出口事务经理王谦说。

广州白云机场海关了解企业需求后，积极开展实地调研，发现问题症结主要在于航材使用时效紧、件号多、品种相似，部分境外发货方易出现发错货现象。为此，海关根据企业作业流程，量身定制“先入区，后申报”通关便利措施，支持企业在进口航材运抵后，先整批运入综保区开展理货，再作报关申报手续。

为了适应飞机维修业务特点，满足应急航材7x24小时出仓需求，广州白云机场海关还为公司提供了“分批出仓、集中申报”通关便利。企业可根据紧急维修任务需要，向海关报备后先行将维修所需航材调配出仓，及时开展维修，再向海关集中申报。

海关便利通关举措很快显效。“企业先理货，再申报，使保税航材进口申报准确率从80％提升至100％；保税航材出仓一项业务，每年就可节约纸张30万张；公用型保税仓库建成后，每年可为企业节省仓储费用约百万元；‘分批出仓、集中申报’措施促进航材流转效率提升30％。”王谦向记者列举了一组数据。特别是随着今年4月GAMECO零部件制造中心新厂区正式投产，该公司开启了从维修走向制造的转型升级之路。