在日前召开的青岛港2019年国际原油贸易发展大会上，青岛港宣布董家口港区第2座30万吨级原油码头开建、青岛港—中石油合资仓储罐开工，青岛港同巴西石油签订董家口港区保税罐长期合作协议，青岛港同齐鲁交通集团、富海集团签订合资建设协议，一系列重大项目启动及签约将共同推动青岛港油品板块向着加快建设国际原油贸易分拨中心强力迈进。

青岛港是中国大陆沿海港口最大的油品装卸、中转、储存基地，接卸原油量连续多年保持全国第一。青岛实华是青岛港集团下属的液体散货公司，是中国大陆沿海最大的油品装卸、中转、储存基地，目前已拥有两大港区7座码头12个泊位以及全国码头公司中最大的罐区容量。2018年，青岛实华高效利用两大港区码头资源，全面整合“码头+仓储+管道+船货代+物流配送”多方资源，实现全年油品货种吞吐量、进口油接卸量继续保持两位数增长，赢得山东地炼市场51%的占有率，在全国进口油总量中占比达到1/6以上。

据悉，未来一到两年，青岛港原油板块码头年通过能力将新增2500万吨，储存能力将新增300万方以上，年管输能力将全面达到3000万吨以上。董家口疏港铁路于今年年底前正式投用后，将实现码头、油罐、管道、铁路全要素配置，青岛港将加快由传统码头装卸、存储、中转向优秀全程物流综合运营商的转变。