浙江，因水而名、因水而兴，腹地区域运河纵横、水网密布，犹如一条条巨龙口衔明珠、奔流入海。

作为浙江省海港集团、宁波舟山港集团开发全省内河港口的投融资平台和统一开发主体，内河公司抓住我省内河“北提升、南畅通、东通海、西振兴”的发展机遇，依托集团资源优势推动我省内河水运复兴，正以“勇当先行者”的稳舵奋楫之姿，不断深化内河港口“一体化”运营管理，加快构建“海河一体、港航融合、智能高效、绿色安全”的现代化内河航运服务网络，掀开河与海“双向奔赴”的崭新篇章。

内河小港撬动腹地“聚”变成势

日前，内河公司接连传来喜讯：被纳入全省“千项万亿”工程的绍兴柯桥曹娥江码头项目开工建设，浙江海港店口港务有限公司注册成立。这两个项目陆续取得实质性进展，标志着集团在内河港口“多联”发展上正式落子绍兴。

图为绍兴柯桥曹娥江码头项目效果图

随着集团“双一流”建设持续推进，内河公司加快完善内河港口布局，推动基础设施建设，不断提升全省内河物流高质量发展水平。该公司着力推进长兴“铁公水”港口三期项目竣工验收、龙游港区桥头江作业区二期项目投建、诸暨店口与曹娥江码头项目建设运营，目前已在湖州、嘉兴、衢州、绍兴等地设立多家港务公司，运营管理500吨级泊位50余座，形成了以浙北区域、浙西钱塘江中上游区域、杭甬运河沿线等片区为主体的内河港口布局。

得益于内河港口一体化运营管理的优势，内河公司成立自主接单平台，开展“一企一策”服务，大力推进“散改集”“公转水”，并推动海关监管作业场所及CCA（关联承运人协议/二程船协议）在长兴港务落地，给众多外贸企业带来便利。“随着浙江内河水运复兴行动逐步深入，现在越来越多的腹地企业，甚至有来自周边省份的客户，选择来港开展大运量、常态化的海河联运业务。”内河公司相关负责人如是说。

不仅如此，在智港通公司等兄弟单位支持下，内河公司加快内河港口智慧化、绿色化建设步伐，推进S-TOS系统登陆公司浙北、浙西码头，为世界一流强港建设提供配套支撑。2023年，内河公司完成货物吞吐量1950万吨、集装箱吞吐量62万标准箱，分别同比增长6.3%、6.9%，助推集团年海河联运业务量实现两位数增长，“多联”发展的带动效应不断显现。

自研自建自营内河船队“织”线成网

如果说内河港口是散落浙江大地的颗颗明珠，那么内河船队编织起的航线网络，便是浙江水运复兴华冠上的金丝银线。

2023年，内河公司抓住浙北内河航道提能升级的契机，在上级政府部门和集团的指导下，率先组建内河物流平台公司，研发打造16艘64标准箱集散两用船舶和1艘新型智能型集装箱船舶，同时通过整合社会运力，组建了一支由20艘自有船舶、22艘社会船舶构成，总运力超3800标准箱的自营船队，为集团培育规模化内河船队掀开了新篇章。

图为内河公司今年2月自营船队两艘新建船舶首航仪式

航线通则海河联运兴。日前，64标准箱集装箱船“浙港内河009”号满载着外贸出口重箱驶离湖州港长兴港区，首航嘉兴港乍浦港区，标志着内河公司自营的“长兴-乍浦”航线正式开通。至此，内河公司开发整合的内河航线已增至16条，进一步织密了海河联运服务网络，也为区域物流运输提供了诸多新的便捷通道。

今年以来，内河船队将散布各地的内河港口“织”线成网，为长三角区域注入来自浙江海港的“脉动”活力。其中，我省各内河港口的区间航线相继开通，如长兴、德清、店口至乍浦的航线已达到每天两班至三班的运行频次，通过内河水运的“微循环”，释放出“一体化”运营管理的倍增效能。

“如今，通过‘一体化’持续深耕与运作，不仅可为腹地内外贸企业降低物流成本，大幅提升海河联运业务的竞争力，而且还能进一步助力母港发挥枢纽功能与辐射影响力。”说起近年来的发展建设成效，内河物流相关负责人眼中满是希冀。

海河共建续写“一体化”发展新篇

仲夏的阳光照耀着波光粼粼的河面，一切都显得生机勃勃。在这个充满活力的季节，北一集司与长兴港务、北三集司与德清港务、北二集司与嘉兴内河港务、镇司与龙游港务分别举行“互学互助促提升 互帮共赢建强港”二阶段结对共建入驻仪式。共建双方在总结一阶段经验成果的基础上，深入交流二阶段共建目标与模式，就为期2年的共建工作达成整体共识。

2023年以来，针对内河码头点多线长、覆盖面广的布局特点以及改革攻坚的形势任务要求，根据集团党委决策部署，内河公司与北一集司、北二集司、北三集司、轮司、梅东公司、镇司、嘉兴港务、宁波远洋等8家集团系统相关单位，共同开展“互学共进促提升 互帮共赢建强港”共建活动，旨在进一步深化改革、优化管理，推进内河与海港之间的人员、业务、制度、文化等要素的深度融合。根据安排，各相关单位工作组进驻内河码头，为其带去全新的管理视角和理念。通过互学互助的方式，内河码头在安全生产、管理优化、技术创新等方面得到进一步提升，海港码头则借此机会深入了解内河码头的运营特点和需求，实现资源共享和优势互补。

图为内河公司携手集团系统相关单位开展党建联建共建

“海河共建，为内河码头的快速发展开辟了一条成长快车道！”参与共建的内河公司所属龙游港务负责人对此给予了高度评价。一年多来，通过区域互动、学习互促、资源共享、难点共克，海河共建聚焦风险隐患整治，开展课题攻关与制度修编，全面提升内河码头安全生产管理能力，创新探索人才培养模式，成为集团打造硬核党建品牌、努力将党建联建共建成效转化为高质量发展实绩实效的一个典型缩影。

长风正劲满帆行。未来，内河公司将紧抓集团加快推进“双一流”建设与我省“现代化内河航运体系示范省”建设的机遇，奋力当好内河发展主力军，提升内河船队新能级，塑造绿色智慧新优势，释放共建互学新动力，为推动内河港航高质量发展贡献“硬核”力量。