据浙江省港航管理中心数据显示，1至8月份，宁波舟山港完成货物吞吐量9.02亿吨，同比增长4.91%；完成集装箱吞吐量2405.87万标准箱，同比增长1.52%，运输生产呈现稳中有升态势。

今年以来，宁波舟山港积极应对全球经济波动和季节性气候带来的不确定性，锚定世界一流强港建设目标，扎实推进集疏运网络建设、港口运输能级和航运服务水平提升，切实保障物流链供应链稳定畅通，为促进我国经济稳中向好贡献“硬核”力量。

集装箱方面，宁波舟山港“海陆双向”发力，持续打造国内大循环战略支点和国内国际双循环战略枢纽。海向，宁波舟山港持续优化航线网络布局，拓宽货物进出口通道，集装箱航线总数保持在“300条”的历史高位。陆向，宁波舟山港抓住我省与央企共建海铁联运高质量发展示范区的契机，加快推动海铁联运基础设施、体制机制、业务布局发展，持续织密高效集疏运网络，深耕海铁联运服务品牌，新开“渝甬精品快线”班列和多个货种、船公司专列，今年集装箱海铁联运业务量较去年提前19天超“百万箱”。

大宗散货方面，宁波舟山港依托“全货种”经营体系优势，为原材料供给保驾护航。面对客户需求和市场变化，宁波舟山港加大上下游产业链服务衔接，发挥“矿煤联动”优势，打好夏季电煤“保供战”，加快原油管输及水运腾罐节奏，开启进境粮食“全卸+直达”江海联运新模式，持续做优服务，稳固矿、油、煤、粮等基础货源。同时，宁波舟山港抓住建材市场契机拓增量，紧盯基建项目建设进度，在今年前8个月矿建材料运输生产上实现了同比两位数增长。