1月16日，浙江省交通工作会议在杭州召开。会议指出，近年来，浙江交通运输部门围绕打造交通强国示范区的战略目标，创新突破谋发展，取得显著成效。会议表示，2018年，浙江将进一步加快推动综合运输提质降本增效，为浙江高水平全面建成小康社会、高水平推进社会主义现代化建设当好先行。

会议指出，过去5年来，浙江交通秉持“互联网时代企业要创造市场，政府更要创新服务”的理念，做大做强国家物流信息平台，以信息化标准化推动现代物流发展。按照习近平总书记关于大力发展运输、仓储、配送一体化综合物流业要求，统筹港航物流、重点园区、龙头企业、标准体系、信息平台、农村物流发展。大力推进国家物流信息平台发展，实现从省内、国内到国际的跨越。在服务实体经济方面。平台成为国家《物流业发展中长期规划》重大工程，服务企业45万家，日交换量峰值达3000万条，年服务物流货值13.5万亿元。近五年，该省高速公路5吨以上货车空载率下降30%。在跨境电商大通关方面。依托平台建立“关、税、汇、检、商、物、融”一体化“单一窗口”，实现与海关、国检等部门信息互联，服务阿里、京东等200余家大型电商平台、4100余家电商企业，跨境申报超3亿单、货值近300亿元，大幅提升审批效率，缩短通关时间。

会议强调，2018年，浙江将多方位推动综合运输提质降本增效。

在国家物流信息平台建设方面，将聚焦“一带一路”建设，加强与阿里、百度、中外运长航等互联网巨头和大型央企合作，拓展跨国物流信息共享，健全东盟、欧盟合作机制；提升标准、数据和交换三大基础服务，创新供应链上下游、无车承运试点监测等互联应用，加快打造国家级物流公共信息枢纽与服务门户，同时，着力构建多式联运；服务自贸试验区、舟山江海联运服务中心建设，以油品全产业链为核心，着力打造世界级港口集群，沿海港口货物吞吐量达13亿吨，集装箱吞吐量达2800万标箱；构建江海、海铁、空陆等多式联运集疏运体系，江海河联运量达2.8亿吨，海河联运内河集装箱达63万标箱。重点推进宁波舟山港集装箱海铁公联运、顺丰空陆联运等全国示范工程，加快研发江海直达集装箱等船型，完善运输规范体系；升级江海联运信息平台，加强与长江沿线港口信息共享。

此外，要进一步降低交通物流企业成本。继续推进交通物流龙头企业、站场网络、城乡配送、信息化和服务保障等五大体系建设，推动“互联网＋”物流新业态发展，鼓励新旧业态融合发展，着力培育智慧物流骨干企业；鼓励交通物流与商贸流通、电子商务等融合发展，促进优势企业在城市配送、干线运输、农村物流、冷链物流等专业领域做精做细。