阿里巴巴集团3月26日公告，将以37.5亿美元现金要约收购菜鸟股权，包括少数股东的全部股权和员工已归属的股权，并撤回菜鸟上市申请。同日做出这两项重量级措施，显示出阿里巴巴对物流的战略重要性进行了升级。

公开资料显示，阿里的物流布局经历了多个推进阶段。在2013年前，主要由社会化的快递物流公司承担阿里电商平台的包裹配送，商家可选择的主要是基础快递服务，这快速解决了包裹规模化配送的难题。

2013年菜鸟成立后，阿里把对物流的宏大战略构想交由菜鸟来落地。首先是建立了物流数字化的基础设施，以电子面单为代表，菜鸟用了三年时间，把快递业电子面单使用率从不到10%提升到了85%以上，重构了快递物流行业的效率。这是菜鸟当时作为数字科技平台对电商价值链的重要贡献。

与此同时，考虑到电商业务形态的快速变化，电商需求的复杂度提高，菜鸟进行了物流产业化升级，推出了一系列有别于基础快递的差异化物流服务，加深了对电商的物流供应链服务深度。这其中，最有代表性的成果是将跨境快递时效从30至60天提速到了10天，并在10多个国家市场推出了更快的5日达服务。而在国内，菜鸟驿站为快递末端配送提供了更多选择，菜鸟裹裹的逆向物流服务创造了2小时上门取件的行业新标准。

有知情人士表示，如今，菜鸟承担的阿里物流布局进入了新的阶段：参与阿里电商的竞争力提升，以及真正意义上的全球化。

据悉，围绕阿里国内和国际电商竞争力提升，菜鸟可以贡献物流体验的升级，以及物流效率升级与成本优化。在国内的淘天集团，菜鸟速递与天猫超市的组合过去一直是品质物流的创新地。送货上门、半日达等服务都是从这里孵化。未来随着菜鸟驿站的末端服务和菜鸟裹裹逆向物流深度与淘天协同，将带来淘宝天猫购物体验的显著变化。

在阿里巴巴国际数字商业集团，菜鸟支持速卖通开展的全托管、半托管、5日达等服务目前已处于行业领先水平。随着整个跨境电商赛道的高速增长，对物流的需求也将不断升级，这将为菜鸟提供更大的用武之地。

而在物流全球化方面，阿里巴巴表示，菜鸟有机会成为服务世界各地客户的领先物流网络。这意味着菜鸟全球扩张速度将加快，其不只是服务中国跨境电商，也将服务世界各地的本地电商。据了解，菜鸟在法国、西班牙等地的本地配送正在加快起网。

值得关注的是，本次对菜鸟的策略调整是阿里巴巴整体聚焦战略的一部分。去年9月以来，阿里巴巴新领导团队对战略重点和优先级进行了重新梳理，明确了核心业务与非核心业务。电商和云计算是核心业务，菜鸟的物流板块是核心业务的重要组成部分。

上述知情人士称，阿里对核心业务的策略是坚定作长期投入。这次用37.5亿美元“真金白银”收购菜鸟股权也表明，对物流这样的战略级业务加大投入具有重大价值。未来阿里投入的资源可能也会大于菜鸟上市获取的资源。