本指南在国际海事组织（IMO）、国际船级社协会（IACS）、国际电工委员会（IEC）和IMCA等国际标准基础上，通过对故障模式和影响分析（FMEA）关键技术研究，对FMEA应用的一般流程和方法进行了规定，并给出了危害性分析。

此外，本指南提出了FMEA在高速船、动力定位系统、双燃料发动机、柴油机电控系统等方面的技术要求，并给出了动力定位系统FMEA应用示例，旨在为实施本社规范及IMO强制性文件所要求的FMEA提供指导。

《故障模式和影响分析应用指南》于2017年9月1日起生效。