2018年是推动中国经济实现高质量发展的重要一年。面对如此关键的历史节点，我国船舶工业已整装待发。在经受住了国际船市近10年的持续深度调整后，我国世界造船大国地位进一步巩固，高端产品研制取得重大突破，产业结构调整步伐明显加快，参与国际事务能力显著提升，我国船舶工业已具备实现高质量发展的条件和基础。进入新时代，我国船舶工业需充分利用这些条件，抢抓战略机遇，提升核心竞争力，推动价值链向高端迈进，实现高质量发展良好开局，为制造强国与海洋强国建设作出更大的贡献。

我国经济呈现“稳中向好”发展态势，为我国船舶工业平稳健康发展营造了有利的发展环境。近年来，在全球经济弱复苏背景下,我国经济始终保持稳中提质、持续向好的发展态势。2017年，我国GDP总量首次突破80万亿元，经济增速实现了企稳回升，这将为世界经济发展带来更多的“中国机遇”，也将为全球航运与造船市场的复苏注入更多的“中国因素”。由此，干散货、能源和集装箱运输海运量有望增长，从而确保主力船型市场稳定发展；经济结构的优化和消费结构的升级，也将为船舶工业转型升级打开多个突破口。船舶工业正迎来新的发展风口，可进一步开拓新领域，深化与其他各行业的融合发展，寻求新突破。

新一轮科技革命和产业变革，为我国船舶工业创新发展带来了难得的历史机遇。以信息技术和制造业深度融合为重要特征的新科技革命和产业变革正在孕育兴起，多领域技术群体突破和交叉融合推动制造业生产方式深刻变革，船舶设计技术革新、智能船舶、智能船厂等正成为全球海洋装备科技的制高点。船舶智能时代的到来，必将带来创造性乃至颠覆性的变化。当智能制造成为船舶工业转型升级的新引擎，船舶工业布局、商业模式也将迎来新一轮的调整，这将是我国船舶工业实现创新发展、“弯道超车”、由跟随转向领跑的重要窗口。

海洋资源开发从近岸走向深海，为我国船舶工业转型发展创造了更广阔的市场空间。当前，海洋资源开发日益向纵深发展，深海油气资源、海底矿产资源、深海基因资源、远洋渔业资源的开发正成为国际海洋资源开发的热点。这对大洋钻探及科考、海洋油气及矿产资源开发、海洋可再生能源利用、海洋渔业、极地冰区运输及工程船舶等装备提出了更高的要求。船舶工业是海洋强国建设不可或缺的主要支柱，以更先进的装备提升开发利用海洋的能力，以更绿色的装备为保护海洋作出应有的贡献，是船舶工业未来发展的必然方向。

面对前所未有的战略机遇，船舶工业要想在推动我国经济高质量发展过程中再立新功，需坚持做强主业，对标世界一流水平，全力增强自身核心竞争力与综合实力，着力提高主业发展的质量与效益；坚持改革创新，大力破除阻碍船舶工业结构调整和转型升级的体制机制障碍，推动向造船价值链高端转型；坚持开放合作，统筹好“走出去”和“引进来”，深度融入全球船舶和海洋工程产业分工格局，赢取发展主动权。

“微雨从东来，好风与之俱。”抓住战略机遇，有利于尽快解决我国船舶工业大而不强的问题。当前，国际船海市场仍处于低谷期，我国船舶工业推动高质量发展面临许多困难。但是，只要我国船舶工业坚定发展信心，保持战略定力，抢抓机遇、攻坚克难，在高端产品研制能力、核心配套能力、制造技术能力等方面努力达到世界一流水平，就一定会实现发展质量更高、效益更好的目标，高质量发展之路也将越走越宽广。