2M联盟两大承运商—马士基航运公司（简称MSK）和地中海航运(简称MSC)在一份联合声明中表示，随着新的舱位共享协议的生效，他们将扩展其2M联盟的服务网络。

这两个新服务将于今年4月上线，“这将使MSC和MSK能够容纳从最近宣布的与现代商船（HMM）和汉堡南美舱位购买协议所增加的运量，”承运商如是说。

在亚洲和北欧之间增加的服务有MSK称为“AE7”，MSC称为“Condor”的运输服务。该循环将包括上海，鹿特丹，汉堡，不来梅港，威廉港，费利克斯托，安特卫普港，勒阿弗尔，丹吉尔港，塞拉莱，杰贝阿里，宁波和上海。

在亚洲和美国东海岸之间的贸易，2M联盟将推出马士基称为“TP16”和MSC称为“Emerald”的服务。该服务航线的港口循环为上海，釜山，巴拿马运河，萨凡纳，诺福克，查尔斯顿，迈阿密，自由港，巴拿马运河，香港，盐田和上海。

有关即将用于新服务的船只的数量和规模未被披露。

马士基航运公司贸易主管Silvia Ding表示：“我们的新舱位协议要求我们提升运能。随着这些服务的改进，我们增加了必要的运力以适应运量的增长。