GTT和韩国一家专业绝热公司DongsungFinetec公司签署了商业化GTT公司LNGBrick技术谅解备忘录。该谅解备忘录是在法-韩商业领导人峰会期间两国领导在巴黎签订的。

LNGBrick最终将由DongsungFinetec制造并舾装到大量的诸如集装箱船、散货船和纯汽车卡车运输船（PCTC）等商用船舶上。

据GTT介绍，LNGbrick为一种结构紧凑和方便安装的低温贮存解决方案。较之MarkIII围护系统，LNGbrick将作为准备安装在船体结构中的一个分段提供。

据GTT介绍，由于LNGbrick具有保持较之常规的薄膜储罐更高的压力，因此LNGBrick还将有助于对少量LNG蒸发更加方便的管理。

LNGbrick将寻求为具有3,000立方米以下LNG燃料储罐的船舶提供一个具有成本效益和竞争力的解决方案。