10月30日，大连中远海运川崎首制24000TEU甲醇双燃料集装箱船DE148船圆满完成全部试航任务，常规试航与甲醇燃料试航双线圆满收官，既定试验项目全部达标，性能表现优异，充分验证了船舶航行性能、安全性能与绿色动力系统稳定性，彰显了企业深耕高端绿色船舶制造的硬核实力。

      DE148船为全球最大级别24000TEU甲醇双燃料集装箱船，是大连中远海运川崎聚焦绿色低碳、智能高效打造的标杆型船舶，高度契合国际海事环保新规和“双碳”战略。为精简流程、规避二次试航风险，提升调试效率，该系列首制船即采用燃油及甲醇一体化同步试航方式，对设备可靠性、团队应急处置能力和试航统筹提出了更高要求。试航期间，作业海域气象条件复杂多变，试航海域渔船密布、航道交错、作业空间受限，增加了试航操控、航线规划和安全保障的难度。

      面对艰巨任务，试航团队严格执行试航规范，细化操作流程，严控技术细节，及时处置海上突发情况。船东方全程督导，以专业标准严把船舶质量关；船级社开展技术核验与合规审查，提供专业技术保障；海事部门靠前指导、精准赋能，统筹优化通航保障方案，有效化解复杂海域航行风险，为试航工作筑牢安全底线。公司各相关部门高效联动，前期完善试航方案、排查设备隐患，试航中实时监测设备状态、精准采集试验数据、高效处置工况问题，后期细致复盘核验，保障常规燃料和甲醇燃料相关性能试验等既定项目一次性通过，各项指标达到设计标准和行业规范要求。

      首次燃油及甲醇同步试航即取得圆满成功，标志着大连中远海运川崎双燃料船舶试航技术体系日趋成熟，为船舶按期交付及系列船建造筑牢基础。未来，大连中远海运川崎将继续深耕绿色船舶智造，聚焦技术创新，突破清洁能源船舶核心技术，打造更多安全可靠、绿色低碳、性能卓越的船舶产品，助力我国船舶工业高质量发展和全球航运绿色转型。