海运圈聚焦4月26日讯 据Splash247网站报道，大量现金充裕的大型油轮买家现在正在积极竞购老旧VLCC，因为这生锈的巨轮在拆解前会有惊人的收益。
根据报告，本周有少量的VLCC已售出。AET旗下2006年建造的、载重为30万吨“Bunga Kasturi Tiga”号船舶，据信最终以4000万美元的价格售出，挪威投资者Arne Fredly被认为是可能的买家。
在类似的交易中，NYK据报告以3800万美元的价格出售了船龄为1年的同船型VLCC “Taskasaki“轮。在这笔交易中，两位希腊的重量级人物，Adam Polemis领导的New Shipping以及George Procopiou领导的Dynacom Tankers都被认为是可能的买家。
本周报告的第一艘VLCC是由Euronav公司出售的“TI Hellas“号船舶，该船建于2005年，载重为319,300吨，以3820万美元的价格出售给西非专家Dimitris Bakos领导的Altomare公司。
由于全球石油生产商在油价低迷时期选择寻求浮舱储油，本周VLCC的日租金已经回升至每天20万美元以上。
