为供应链加速 为产业链护航
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-7
日前，位于北京市通州区的奥托博克（中国）工业有限公司首批3吨碳纤维预浸料加工贸易边角料，在通州海关监管下，顺利交付绿色回收再利用企业。
“采用海关提供的处置方案后，单次处置成本下降到0.2万元，处置周期也缩短了60%以上。”该公司副总裁褚建民说。
奥托博克公司主要经营康复产品。以往，该公司进料加工后产生的海关监管边角废料，一直采取委托具有法定资质的单位通过焚毁、填埋等方式销毁，销毁场所远、等待处置时间长、运输仓储成本高。
了解企业困难后，通州海关制定了“公开拍卖+回收再利用”的加工贸易边角料处置方案。“这套方案通过网上公开拍卖的方式，对企业加工贸易边角废料商业价值进行公开、公允的认定。对于无商业价值的边角废料，我们帮助企业对接边角废料无害化处理专业机构，实施‘分类管理、回收利用’的环保处置方式，在保证海关加工贸易监管严密性的同时，减少销毁过程中的污染，降低企业合规经营成本。”通州海关综合业务科科长车晋飞说。
通州海关副关长李楠表示，本次对加工贸易边角料回收利用监管途径的探索，实现了海关监管、企业减负降耗和首都绿色发展的有机统一。该关将继续积极支持北京城市副中心生态文明建设，助推北京城市副中心企业绿色转型发展。”
海关助力上海“老字号”开拓海外市场
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-09
图为：龙吴海关派员对上海老城隍庙食品有限公司首次出口国外的休闲食品开展现场查检
9月6日，上海老城隍庙五香豆食品有限公司（以下简称“老城隍庙五香豆”）新生产的一批640箱、8个品种的老城隍庙品牌风味炒货食品五香豆、兰花豆、青豆等，在龙吴海关监管下出口海外。
“我们的产品一直以来针对国内市场，这是公司第一次开展出口业务。”该公司相关负责人胡晓斌介绍。
为帮助企业开拓海外市场，龙吴海关安排专人对接企业，了解订单和出货计划，将海关规范申报、现场检查、抽样送检、企业台账记录抽查等监管要求及措施“嵌入”企业生产物流全环节，帮助企业掌握海关进出口相关政策，从源头规范企业经营管理。同时，考虑到企业预订的船期较为紧迫，龙吴海关开辟“绿色通道”进行快速送样，最大程度提高验放效率，保障货物按期顺利抵港。
“出口海外的食品必须具备正确的标识标签才能在进口国合法销售，强制性标识的内容、格式、高度等均有特定要求。我们和企业多次沟通，确保出口食品标签符合进口国规范，避免贸易纠纷。” 龙吴海关物控查检三科副科长岑禕说。
近年来，上海海关大力推进“证照分离”改革，全面实施出口食品生产企业“许可”改“备案”，进一步压缩出口食品生产企业备案办理时限，全程实现“无纸化”办理。
“我们会根据产品在海外的销售情况，调整后续出货供应计划，接下来还有一批960箱炒货产品预计在中秋节前后出口。”胡晓斌说，相信“老字号”也能在海外闯出新天地。
又一“千万箱级”码头落成！宁波舟山港梅山港区二期工程全部泊位通过交工验收
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2022-09-09
9月9日，宁波舟山港梅山港区6号至10号集装箱码头工程（以下简称梅山港区二期工程）三阶段10号泊位等9个单体工程顺利通过交工验收，标志着梅山港区二期工程全部泊位通过交工验收，正式具备生产运营条件。全部泊位投用后，梅山港区年集装箱通过能力将超过1000万标准箱，有望成为宁波舟山港第二个、全球第四个“千万箱级”单体集装箱码头。
梅山港区二期工程是目前国内设计等级最高的集装箱码头，主要承担浙江省、长江三角洲和长江沿线地区内外贸物资中转运输任务。该工程的码头岸线总长2150米，陆域总面积约180万平方米，建设规模为新建2个20万吨级和3个15万吨级（水工结构按靠泊20万吨级集装箱船设计）集装箱泊位及相应配套设施，设计年通过能力为430万标准箱。该工程将进一步提升宁波舟山港对东亚地区大型集装箱船舶和国际中转集装箱的吸引力，对稳定港口物流链畅通、促进地区经济发展和更高水平对外开放具有积极作用。
据悉，梅山港区共有10个集装箱专用泊位，目前1号至9号泊位已全面投产。今年以来，梅东公司充分发挥泊位资源优势，鼓足干劲抓生产，全力以赴稳增长。一方面，该公司积极推进梅山港区自动驾驶试验区建设，目前已基本具备封闭场景下的两路智能集卡“无人化”作业常态化运营条件。另一方面，该公司通过制定船舶专项作业方案、实行边装边卸作业模式等举措，压缩船舶非作业时间，进一步提升泊位利用率，助力生产经营稳健发展。今年1至8月，梅山港区已累计完成集装箱吞吐量579.6万标准箱，同比增长30.9%。
海关助推茂名预制菜抢占发展先机扩大出口
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-13
预制菜逐渐成为饭桌“新宠”，从“田间”“池塘”到“餐桌”，越来越多的传统生鲜菜品被开发成预制菜搬上餐桌，预制菜正成为餐饮行业新的 “风口”。
茂名海关坚持推进“智慧海关”建设，督促预制菜加工企业完善HACCP食品安全管理体系，加强对原料生产、运输等环节安全生产质量控制，提升产品质量自检自控能力和质量水平，打造出口“放心菜”。引导预制菜企业采用提前申报、线上预审、预约抽样、优先检测等便利措施，提升通关效能。实施“5+2”预约查检，实现随报随检，全力保障预制菜出口高效通关,帮助企业开拓海外市场”。
“我们希望通过预制菜，让茂名特色水海产品走出去，塑造我们自己的品牌。海关的全程支持，保障了我们的产品快速出口，让海内外消费者尽享安全、鲜美
图为：关员现场监管出口水产预制菜
的‘茂名味道’。”茂名新洲海产有限公司董事长王长英说。
据统计，今年1-8月，茂名海关共监管出口10余种预制菜739.75吨，货值3642.86万元。
今年前8个月上海市累计出口船舶数量同比增长40%
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-20
9月19日，中国船舶集团下属上海外高桥造船有限公司（以下简称外高桥造船）申报了一批进口塑料管件，该批货物经上海浦东海关关员查验放行后，将用于大型邮轮上的饮用水系统和排水系统。
作为上海主要船舶生产制造企业的主管地海关，浦东海关持续强化监管优化服务，开辟“邮轮项目”专用通道，对大批量进口设备“随到随检”，对相关船用生产成套设备免除强制性产品入境验证与能效产品入境验证前置审核手续，确保快速安全投产。同时，实施企业专用码头“门到门”现场查检，实现船用物资高效通关。
图为：关员对中国大型邮轮实施现场监管
邮轮建造项目涉及船用发动机、制淡装置、脱硫塔等保税设备，这些设备体积大、精度高、加工面积大，对通关要求较高。浦东海关运用“主料工作法”分类实施保税监管，为备案、核查、核销各环节提速。“我们进一步简化审核流程，采用‘单耗自核’模式，即企业根据邮轮项目实际，自主核定保税进口料件的耗用量并进行报核，确保建设进度自主可控。”浦东海关综合业务二处保税监管一科科长张仁扬介绍。
浦东海关积极推进企业集团加工贸易保税监管改革试点，实现了中国船舶集团旗下11家子公司的保税料件，可以在集团内部自由流转使用。外高桥造船关务管理员钱华介绍，“纳入试点后，公司的保税料件流转时长有效缩短，节约了物流成本，生产效率进一步提升。”
据上海海关统计，今年1-8月上海市累计出口各类船舶共407艘，同比增长40%。
中欧班列（齐鲁号）“上合快线”累计开行超800列
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-20
图为：关员现场监管中欧班列（齐鲁号）“上合快线”开行
近日，在青岛海关所属胶州海关办结通关验放手续后，由山东高速集团统筹运营的中欧班列（齐鲁号）“上合快线”从上合示范区多式联运中心发出。这标志着“上合快线”自2020年4月首发以来累计开行突破800列。
胶州海关副关长徐月静介绍，这趟班列共100个标准箱，满载瓷砖、轮胎、机械配件、生活用品等货物，货值约2100万元人民币。
近年来，青岛海关与山东高速集团等单位联手推动上合示范区发展，先后开行中欧班列（齐鲁号）“上合快线”等特色班列，通过“上合快线”带动要素资源加速积聚，辐射上合组织国家30多个城市。同时，海关出台专门支持措施，推广实施铁路快速通关、过境运输申报无纸化、铁路箱和海运箱相互换装等通关监管模式，为中欧班列提供通关便利，助力上合示范区打造共建“一带一路”国际合作新平台。
目前“上合快线”已开通上合示范区至乌兹别克斯坦塔什干、哈萨克斯坦阿拉木图、塔吉克斯坦杜尚别、吉尔吉斯斯坦比什凯克等线路，通过班期化、常态化运营，为山东与上合组织国家的进出口企业提供全程物流供应链解决方案，进一步拓展东西双向国际物流大通道，推动山东与上合组织国家贸易便利化。
物流国企走进腾讯，研讨数字化转型场景实践
文章来源：物通网 更新时间：2022-09-21
9月7日，由中国物流与采购联合会智慧物流分会和腾讯智慧交通联合主办的“国企数字化转型场景实践”主题研讨会在腾讯北京总部大楼召开。
中国物流与采购联合会物流智慧物流分会秘书长、中国物流信息中心主任刘宇航，腾讯智慧交通副总裁谢建家出席现场并发表讲话。腾讯智慧交通负责人施雪松和腾讯智慧交通副总裁袁希林线上参与研讨。
本次活动以“场景驱动数字化创新”为主题，探索和总结国有物流企业的数字化创新经验及成功方法。来自国家发改委综合运输研究所、北京交通大学的产业专家及五矿龙腾云创、中国外运、中铁现代物流、中铝物流、首发智慧物流、中远海运、中铁物总供应链、国能铁路装备、中铁铁龙集装箱物流、中铁物资集团、外运国际集装箱、祥龙物流、新华联合、民航快递、中国国际货运等企业的数字化负责人出席了本次活动。
活动现场
谢建家 腾讯智慧交通副总裁
腾讯智慧交通副总裁谢建家在致辞中表示，交通物流是社会经济活动中非常关键的部分，也是整个国民经济的大动脉，国家在政策层面一直予以推动。
随着业务高速发展，原来信息化中一些主流软件系统已与物流业务需求不相适应，无法实现快速迭代的诉求，供应链的韧性、安全和智慧化水平都需要提升。
腾讯作为一家原生的数字化企业，在过去20多年的发展中，除了拥有12亿微信、QQ用户，打造了小程序、公众号、支付、社交广告等工具，还在网络、软件、数字技术上有相当多的积累。产业互联网领域，腾讯的定位就是做“数字化助手”，做连接器、工具箱和生态共建者。
他提到，腾讯公司遍布全球的基础设施节点，每时每刻都在为用户提供快速稳定、智能可靠的服务。
在交通领域，除了云计算，腾讯还有领先的物联网、大数据、人工智能、地图服务等能力，并且基于这种底层技术，构建了一套完整的“交通OS+实时孪生”双轮驱动的数字底座能力体系，助力企业实现数字化转型。
刘宇航 中国物流与采购联合会智慧物流分会秘书长、中国物流信息中心主任中国物流与采购联合会智慧物流分会秘书长、中国物流信息中心主任刘宇航发表了讲话，他提出在现阶段，疫情不确定性、经济紧缩、双碳、新技术涌入等多重复杂背景的影响下，数字化转型对于国有企业，乃至所有企业都是一个巨大且
复杂的挑战，有障碍、有瓶颈，但这是一个必须要面对的长期的过程。
对于物流与供应链企业的数字化转型，他提到，一是企业必须要回归到核心价值观，回归到企业经营管理底层逻辑去思考和布局;二是要把数字化转型作为企业的长期战略，对转型难度要有充分的预期，做长期投入、长期战略准备;三是要强化企业的基础的管理体系，要去提升总部管理的专业化，工作的标准化，运营的精益化;四是要加强数字化人才的储备，搭建人才队伍为企业整体数字化转型提供“智力”保障。
国家发改委综合运输研究所咨询中心副主任贺兴东在现场进行了分享，他指出，数字化和智慧化对物流行业的赋能应该是全覆盖、全物流活动、全要素、全环节、全链条。
第一是全要素的数智化，包括基础设施、物流装备、市场主体等;第二是活动信息化，物流操作、物流活动或者物流运行全环节都需要数字化、智能化、信息化物流操作、物流活动或者物流运行全环节都需要数字化、智能化、信息化的实现过程;第三是决策智能化，比如车货匹配、装载、路程选择、园区坪效计算都需要决策;第四是信息的互联互通，物流是一个网络化的活动，但是要发挥发挥它的规模效应或者网络效应离不开数字化实现互联互通的作用。
贺兴东 国家发改委综合运输研究所咨询中心副主任
王喜富 北京交通大学交通运输学院物流工程系教授、博士生导师
北京交通大学交通运输学院物流工程系教授、博士生导师、著名物流专家王喜富进行了主题为“智慧物流数字化发展方式”的分享，他指出，智慧物流的核心特征就是有人作业向无人作业转变。在基础设施当中，无人岗和无人园区的建设是重点关注的。
从运营管理的角度，智慧物流应从碎片化信息向系统化信息转变，所有物流环节当中信息形成闭环。比如运输、仓储、配送都要形成配送最后辅助决策，从经验判断式向最优求解式转变。
五矿发展龙腾云创战略总监田刚为大家分享了五矿发展在数字化转型过程中的一些实践与经验。他提到，五矿现在面临的窘境越来越凸显，想要改变现在的窘境，除了通过向上游掌握更加牢固资源安全以外，就是通过更好的运营服务提升自己的能力。
通过数字化的手段，大宗商品将过去分散、离散的服务能力，通过数字化的手段形成一张网进行集成，提供端到端，提高整个大宗商品供应链运营效率，进而降低运营成本。
腾讯研究院智慧产业研究中心主任吴朋阳在分享中表示，数实融合已经成为国家重大战略，数实融合的推动落实 ，核心在国有企业、大型企业的数字化。而数
田刚 五矿发展龙腾云创战略总监
字化转型不是单纯技术问题，而是融合技术、业务和管理的长期、系统工程。
现阶段，大部分国有企业仍处在数字化转型初级阶段，即使做了一些转型的动作，但是目标和实际情况仍然存在差距。
吴朋阳 腾讯研究院智慧产业研究中心主任
他提到，腾讯的思路是以人为本去实现服务的切入，并用丰富的技术和产品沉淀，全方位助力物流行业数字化转型，目前已经基于云、图、AI等能力在一些头部物流客户中形成了实践经验。
此外，腾讯打造了国内最大规模的云原生实践，用三年时间实现自研业务全面上云，规模已经突破5000万核，累计节省成本超过30亿元。腾讯目前也在不断整合“基础技术能力”以及“交通行业能力”，形成整体方案，服务于物流企业的行业发展。
为深入了解国有物流企业在经营管理过程中面临的困难、目标与路径以及数字化转型对上下游供应链产生的影响及要求，活动现场还展开了以“大型物流企业数字化转型路径”为主题的对话交流。
数字经济将成为未来竞争的主战场，国有企业作为数字经济战场的主力军，具备海量应用场景和大量行业数据沉淀的独特优势，而腾讯将扮演好数字化助手角色，发挥好数字技术优势，助力物流行业加速数字化进程。
菜鸟、华为等入选！商务部推出全国供应链示范企业
文章来源：物通网 更新时间：2022-09-21
9月14日，2022年全国供应链创新与应用示范城市和示范企业评审结果公示。菜鸟供应链、华为技术等106家企业入围示范企业，天津、石家庄、包头等15个城市入选示范城市。
根据要求，此次申报企业需具备供应链发展基础、供应链管理与创新，并根据自身实际科学制定示范创建任务方向和工作思路，做到措施可操作、项目可落地、结果可考核。申报企业评价指标包括供应链管理水平、供应链创新水平、数字供应链水平、供应链协同水平、绿色供应链水平、供应链全球化水平、供应链风险防范能力等三十余项。
此次入围的企业颇具代表性，既有知名工业制造企业，又有商贸流通领域龙头。以快递行业唯一代表菜鸟供应链为例，其资源能力目前位居全国前列，既有领先的B2C仓配网络，也有全国规模最大的B2B城配网络。
从以往表现看，菜鸟供应链B2C仓配网络提供了高于行业水平的优质服务，并在大促、疫情等极端挑战中提供了稳定的物流履约，助力商家“送得出”“送得快”“送上门”。同时，依托于丰富的仓储、车辆、司机等资源，菜鸟城配业务也服务了零售通百万小店、近六千大型连锁商超(门店)、近万乡村、百万团长，覆盖了全国TOP100城的核心商圈，并且实现了城配服务的精细化与差异化。接下来，菜鸟供应链对行业更大的价值在于to B与to C资源能力的融合、数智化能力的输出以及服务能力的升级。
记者了解到，目前菜鸟供应链正将C端能力复用到B端场景中，例如，通过菜鸟APP做B2B物流详情表达。此外，菜鸟还推出了数智化产品“菜鸟桥”，为商家一站式打通线上线下平台繁杂的管理需求，提供广泛的物流场景解决方案。
为帮助品牌商家提升应对复杂环境的供应链能力，今年7月，菜鸟宣布将做好特色行业供应链列为该公司今年最重要的五件事之一。具体来看，在特色行业供应链方面，菜鸟将围绕家装、重货、冷链、大家电、快消、美妆等行业升级服务。食品重货“送货上门、破损必赔”;大家电“次日达、晚必赔”;冷链“化冻必赔”都将供应链服务品质推向新的水平。
新数据出炉！浙江海港保持稳健发展态势
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2022-09-22
据浙江省港航管理中心公开数据显示，1至8月份，宁波舟山港完成货物吞吐量8.60亿吨，同比增长4.1%；完成集装箱吞吐量2369.76万标准箱，同比增长10.9%，其中8月份完成货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为1.08亿吨、294.23万标准箱，港口运输生产态势保持平稳。
面对国际贸易增长乏力的现状，港口运输生产能持续保持稳健发展态势，得益于浙江海港“一体”“两翼”相关单位的“硬核”表现和助力。北一集司实施“双调度”作业模式，每班安排1名调度对内管理、1名调度对外沟通协调口岸和船公司等单位，助力生产内外兼顾、高效运作。同时，该公司在多点多处采用“长条式”堆放空箱，持续挖掘堆场堆存潜力，并投用北仑山堆场，减轻堆场作业压力。8月，该公司完成集装箱吞吐量39.1万标准箱，同比增长10.4%，生产形势向好。
镇司充分发挥散杂货经营体系和集疏运网络优势，在稳定现有大客户的同时，积极拓展货源渠道，不断提升货物中转量。8月，该公司完成杂货吞吐量231.4万吨，同比增长7.4%。
大港引航继续守牢水上国门，严格落实各项防疫政策，以“专人、专车、专区、专艇”规范进行专班管理，做好全流程监督。同时，该公司科学调度，采用“二次引航”“桃花等待"等举措，最大程度保障引航生产效率。8月，该公司引领各类中外船舶2706艘次，同比增长7.9%，创历史新高。
轮司依托船舶管理系统、互联智拖可视化平台，优化拖轮区域性布置和马力配比，确保峰值期间核心港区的物流顺畅运作。同时，该公司投用2艘新建拖轮，并开工建造首艘油电混动拖轮，不断提升服务保障力量。8月，宁波港域拖轮日助泊量300艘次及以上的天数达13天，同比增长86%；该公司自营拖轮完成助泊量5180艘次，同比增长10.4%。
“北翼”嘉兴港务的集装箱海河联运业务量创新高。该公司针对内贸市场淡季，采取“一企一策”方式，加大市场开发力度，同时加密近洋航线班期，强化内河船舶、空箱供给，助力运输生产高质量发展。8月，该公司完成集装箱吞吐量23.2万标准箱，同比增长32.2%，其中完成集装箱海河联运吞吐量7.8万标准箱，同比增长64.2%，创单月历史新高。
“南翼”的温台两港运输生产态势喜人。温州港集团持续加大“陆转水”“内转外”工作力度，召开外贸集装箱“绿色直通车”服务推介会，引导企业货物从温州港出口。同时，该公司成立温甬支线操作保障服务中心，并将温州—乍浦区间航线加密至“两周三班”，持续提升内支线服务质量。8月，该公司完成货物吞吐量409.8万吨，同比增长14.2%；完成集装箱吞吐量10.8万标准箱，同比增长34.3%。
台州港务紧盯市场动态，切实把握电煤保供市场需求以及矿建材料市场走向，多措并举拓展重点货源、重点客户，确保再生金属等特色业务稳步提升，夯实稳存拓增“基本盘”。8月，该公司完成货物吞吐量208万吨，同比增长22%，创月度吞吐量历史新高。
国际物流积极克服义乌“8·2”疫情影响，协调周边业务点做好运输保障工作，加强与客户的沟通力度，排摸工厂生产情况，全力保障货物出运需求。8月，该公司完成海铁联运业务量超6.3万标准箱，同比增长17.1%。
海关总署署长俞建华到浙江调研
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-22
为深入贯彻落实习近平总书记关于“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示要求和“智慧海关、智能边境、智享联通”合作倡议，不断提升海关监管效能和服务水平，以实际行动迎接党的二十大胜利召开，9月14日至16日，海关总署署长、党委书记俞建华到浙江省调研。
俞建华先后前往杭州海关和宁波海关，了解智慧海关建设工作和口岸智能监管及风险防控实战化平台运行情况，对杭州、宁波海关坚决贯彻落实习近平总书记重要指示精神，发挥科技引领支撑作用，将数字化手段贯穿海关监管服务全过程取得成效予以肯定。他强调，要主动适应国际环境新变化和海关监管面临的新挑战，持续推进“三智”建设，探索管用适用的监管模式，不断提升监管服务效率和精准性。
图为：俞建华到北仑海关出口查验现场调研
图为：俞建华在嘉兴海关召开“红船边话党建”座谈会
俞建华分别到宁波舟山港穿山港区、浙江省集成电路创新平台，重温习近平总书记考察宁波舟山港时的重要讲话精神，实地了解舟山港和创新平台建设发展等情况，听取地方政府和企业的意见建议。到宁波海关所属北仑海关作业码头、出口查验场地和海曙海关报关大厅，详细了解进境船舶登临检疫、货运监管查验、进出口申报、原产地证书签发等工作，强调要严格落实口岸疫情防控措施，大力优化口岸营商环境，提高口岸通关效率、降低企业成本。
杭州海关所属嘉兴海关是南湖畔红船旁的基层海关，俞建华在这里主持召开“红船边话党建”座谈会。在听取杭州关区8位基层一线党支部书记、科长及党员代表的交流发言后，俞建华要求紧紧围绕迎接宣传贯彻党的二十大这条主线，把丰富的红色资源转化为坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”的政治自觉，坚定理想信念，守好“红色根脉”。要用好浙江丰富的数字化改革成熟经验，发扬“干在实处、走在前列、勇立潮头”的精神，深化“三智”建设，以“时时放心不下”的责任感，牢牢守住不发生系统性风险，做到“管得住、放得开”，勇当“改革先锋”。要坚持大抓基层的鲜明导向，深入开展基层党建“双提升”行动，让崇尚求实、扎实、朴实成为海关文化，坚持严管厚爱，筑强“战斗堡垒”。
在浙江期间，俞建华会见浙江省党政有关领导，并共同见证签署《海关总署 浙江省人民政府共同推进浙江省高质量发展建设共同富裕示范区合作备忘录》。
归类无障碍 申报更便利
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-09-26
近日，在经威海海关验放后，威海裕罗电器装配有限公司进口的一批4400千克无接头电线、塑料端子盒等料件第一时间提离场站运往工厂，随后将按计划投入生产。
汽车零配件具有数量多、种类杂等特点。“有些相似税号之间的差别非常小，我们报关时经常有拿不准的情况，心里没底。”该公司贸易部门负责人曲朝霞表示，目前公司进口料件种类较多，手册上备案的品名就有56种，涉及28个税号，如果无法确定准确税号，将影响申报效率。
在了解到汽车零配件制造企业进口货物品类多、归类难等情况后，威海海关开展针对性的商品归类专项指导，对公司主要的进出口商品逐一核实材质、功能，从商品税号确定，到申报要素填报，再到“两步申报”操作等全流程进行详细讲解，帮助企业实现“归类无障碍、申报更便利”。
随着国内外市场的不断发展，汽车零配件制造企业迎来了生产旺季。山东泛亚国际货运有限公司报关经理戚晓霞介绍，对于汽车零配件制造企业来说，进出口商品的通关速度至关重要。“现在一系列通关便利举措，将我们汽车零配件等生产物料的通关速度有效提升20%以上。”
威海海关综合业务一科副科长宋明慧介绍，为保障企业通关效率，海关持续推广“互联网+预约通关”工作机制，指导和支持企业应用“提前申报”和“两步申报”模式，保障到港货物及时放行，提升汽车零配件通关效能。
目前，威海海关辖区有近20家汽车零配件制造企业。据统计，今年以来，威海口岸共进口汽车零配件原料货值约1800万元，同比增长21.5%。
菜鸟智谷发布产业加速计划，8项举措支持
数智物流企业加速发展
文章来源：物通网 更新时间：2022-09-26
在杭州未来科技城(海创园)管委会联合菜鸟智谷于9月22日在杭州召开的"数智物流高质量发展"论坛上，双方共同发布“菜鸟智谷产业加速计划”。该计划通过发挥菜鸟智谷数智物流聚合地的优势，以生态链接、专属政策、社群服务等形式，支持数智物流企业快速发展。
菜鸟智谷产业园位于杭州城西科创大走廊中的未来科技城核心区域，毗邻菜鸟总部。园区总面积30万平方米。该产业园既是菜鸟地网在杭州的首个产业园项目，也是杭州城西科创大走廊上首个物流科技、数智服务、人工智能研发应用相结合的产业集聚区。
此次论坛邀请专家学者、投资机构等，围绕数智物流高质量发展趋势分享最新洞见。此次发布的“菜鸟智谷产业加速计划”主要包括：阿里链接、市场推广服务、数字化升级服务、数智物流专属政策服务、投融及投后服务、供应链服务、社群服务、上市支持服务等8个方面，旨在充分发挥园区作为阿里巴巴资源落地窗口的优势，面向入园企业、行业生态合作伙伴提供高效率的定制化服务，将数字化等能力赋能于更多企业、园区伙伴。
其中，在阿里链接方面：菜鸟智谷园区为入园企业定制阿里平台直通车服务，通过与30+阿里产业、商业生态部门的密切联系，每年50场次以上的阿里小二 面对面沟通会，定向、针对性帮助园区客户解决具体问题。此外，园区还与超15个阿里巴巴技术创新平台对接，承接集团在无人驾驶、人工智能等前沿领域的技术成果、示范应用。
在市场推广服务方面，菜鸟智谷将开放菜鸟产业园园区及业务场景，同时联合菜鸟全球各分拨中心、属地机构，关注、衔接业务合作机会、技术能力与场景创新需求，帮助企业产品推广。
在数字化升级方面，菜鸟智谷将联合阿里云，为入园企业提供定制化服务;联合瓴羊智能、博彦信息、售后宝等内外生态伙伴，为入园企业提供从数据服务、软件服务、到售后服务的行业标杆服务包，进而帮助企业业务拓展、降本增效。
在数智物流专属政策服务方面，入园企业可享数智物流专属政策支持，最高扶持力度可达千万以上。此外，在余杭区政策支持基础上，优质项目还可叠加菜鸟智谷专项支持，帮助企业更好发展。
同时，菜鸟智谷也将发挥生态资源优势，为入园企业提供投融服务、供应链服务。包括依托阿里巴巴/菜鸟投资，提供多渠道融资资源，联合外部机构提供更多投后支持与服务;依托菜鸟全球物流资源，为企业提供稳定、可靠的供应链解决方案。
此外，菜鸟智谷还将根据企业需求提供包括上市辅导支持在内的专属产品。面向不同发展阶段的数智物流企业，园区提供了更多类型、更多样式的产品空间，满足从初创办公、研发运营中心、区域总部到企业总部的不同需求。面向拟上市、预备上市企业，菜鸟智谷也可提供专属空间。在硬件标准上，菜鸟智谷还结合数智物流行业特点，提供可研可试的高标准产品。
面向智谷产业园优质商家、企业，菜鸟智谷也将通过定制化案例交流、游学、主题沙龙等形式开展学习计划，为入园企业持续赋能。
“菜鸟作为中国物流行业发展的参与者、亲历者，一直在关注、实践行业技术的创新及应用。而菜鸟智谷产业园，既是菜鸟面对行业、技术发展趋势而做的最新实践，也是菜鸟持续建设高质量产业互联网，做全球化长期主义者的重大举措。”菜鸟产业园总经理陆怀良在活动致辞中表示，菜鸟智谷希望以“产业服务”为核心，紧跟数智化发展浪潮，聚合行业上下游伙伴，共同将智谷打造为数智物流聚合地、未来科技城新兴产业地标。
“海陆空铁”400+线路齐发 菜鸟推出天猫
双11进口商家5大备货锦囊
文章来源：物通网 更新时间：2022-09-30
距今年天猫双11预售还不到一个月，跨境商家也进入备货的最后“冲刺阶段”。9月28日，菜鸟发布2022年天猫双11进口商家备货指南，围绕“仓、关、干、配”等跨境物流核心节点，推出五大锦囊帮助跨境商家无忧备货。
“我们从7月底就开始从欧美往中国调货，今年菜鸟提供的海运和空运运力比往年都充足，时效比往年缩短2-3天，成本降了10-20%。还有履约专员全链路跟单，可以说是我经历过的最‘好运’的双11了，”Martiderm海外旗舰店运营负责人唐先生告诉记者。其在中国售卖的多款欧美大牌美妆都由菜鸟进行全链路履约配送。
记者了解到，与去年相比，今年菜鸟进口的国际干线链路增加了20%，自营保税仓面积扩容了近1倍。参与今年天猫双11的商家无需担心“闭仓”、“爆仓”等常见问题。整个双11期间菜鸟保税仓将持续收货，跨境商家可以在大促期间持续在保税仓内进行备货和补货。
针对最近广受消费者追捧的进口新品，比如韩国美瞳、日本威士忌、功能性宠粮等，菜鸟特别为以上品类推出专属保税仓，布局在全国多个核心城市，让复杂SKU的商品高效入仓上架。
为进一步帮助商家拉动销售，菜鸟保税仓还将为商家匹配合适的淘宝主播，继续在菜鸟保税仓内进行现场仓库直播，随买即发，全球溯源。“这将是菜鸟进口第一个‘不关仓’的天猫双11。”菜鸟进口供应链总经理孙蓓蓓告诉记者，在全球诸多不确定因素下，菜鸟进口供应链将为双11开足马力，
“这将是菜鸟进口第一个‘不关仓’的天猫双11。”菜鸟进口供应链总经理孙蓓蓓告诉记者，在全球诸多不确定因素下，菜鸟进口供应链将为双11开足马力，通过打造可触达全球的智慧物流网络、覆盖全国的保税仓配网络、高品质的送货上门服务，全面为让商家的双11跨境物流降本提效。
菜鸟2022年天猫双11进口商家备货指南：
头程干线：开通400多条航线，海陆空铁多程联运覆盖欧美、日韩、澳新、东南亚等国家和地区；支持不同时效要求的空运和近远洋海运服务，锁定板位、保舱保价；实现“盘货-离港-到仓-上架”全链路可视化，异常及时预警；
进口关务：大促期间，清关数据申报双通道备份，异常实时监控与切换；超80%卡口全年7/24无休，驻点口岸关务运营力量全力保障进出区时效；关企共建稳定的“秒级清关”数字化系统，实现100%全口岸覆盖；
港到仓运输：菜鸟自营货车往返于港口和仓库，串联干线运输与入仓上架，提升全链路时效20%以上；
特色保税仓:美瞳专仓：自动化聚合生效，单品多SKU高效上架，满足品牌个性化的定制服务；支持各类玩法：跨境赠品、非保赠品、礼盒组包等服务；
末端配送：80%的菜鸟国际保税仓线路支持送货上门服务，覆盖全国250多座城市。
两家中国企业联手,建起跨境电商供应链高速路
文章来源：物流网 更新时间：2022-10-08
伴随着全球互联网的发展，越来越多的消费者加入网购大军，让传统仓库的存储空间更加捉襟见肘，人工处理订单也愈加困难。面对市场环境和需求的不断变化及劳动力成本的不断攀升，这家专注跨境供应链管理10年的中国企业，是如何应对和解决的？
技术，成为这些痛点解法的关键。
万邑通和海柔创新，一家是跨境电商供应链管理的龙头企业，一家是仓储物流自动化行业的头部玩家。过去一年，万邑通正是使用了海柔创新的ACR仓储物流机器人系统，高效解决了英国仓遇到的人力、效率等痛点。
根据海关统计调查显示，2021年我国跨境电商进出口规模约为1.98万亿元，同比增长15%。其中，9成以上的跨境电商货物为消费品。2021年10月26日，商务部、中央网信办、发展改革委三部门联合发布的《“十四五”电子商务发展规划》预测2025年，跨境电商交易额将增长至2.5万亿元。
在中国跨境电商发展的大潮中，诸多跨境供应链相关服务商们正在为中国跨境电商品牌开辟覆盖全球的高速公路。同时，电子商务正在美国、英国、欧洲等地区快速发展，各国的本地化仓库总面积快速增长，与之对应的是对高效的自动化系统需求的快速上涨，以解决仓储物流环节的痛点。中国公司携手出海，也用技术、产品、服务为这些国家提供来自中国的思路和解决方案。
“量身打造”ACR提高运营效率
2021年11月，万邑通与海柔创新合作的首个ACR（箱式仓储机器人）智慧仓在英国伯明翰上线运行。数据显示，两家中国企业在大洋彼岸通力合作，护航了超3000家中国商家在英国的跨境生意。
在英国ACR智慧仓内，超百台HAIPICK机器人根据系统指令来回穿梭，自动化完成订单拣选，装有货物的货箱被送到工作人员手边。员工根据屏幕上指示来扫描货品对应的格口，系统会提示需要拣货的数量并亮灯，员工只要把货品放到格口，然后把灯拍灭，就完成了一次拣货作业。
万邑通英国区域运营负责人郑直表示：“目前英国仓的存储密度提升了60%，丢失率下降了30%，出库及时率接近100%，ACR很好地达到了我们的期望”。
电商贸易以及数字经济的迅速发展，使得个性化消费品类增长迅猛。万邑通服务于众多的中小型电商卖家，其英国仓库内sku数量超过10万个，且深度不高，但对仓库的合理存放及存储密度要求极高。
“如果一个库位放多个sku，拣选的难度会很高；如果一个库位放一个sku，空间的浪费会很明显，仓库也无法摆放这么多的sku。而海柔创新的料箱库位把库位颗粒度缩小到1/8料箱，很好的解决了这个问题。” 郑直表示。
英国伯明翰ACR智慧仓是海柔创新为万邑通量身打造的，海柔创新HAIQ系统可直接对接万邑通的现有流程。同时，根据万邑通的业务场景，定制化开发了很多人性化的功能，比如监控看板、调度逻辑、报警装置等等。
海柔创新跨境电商行业总监罗佳丽表示：“一件中国商品从中国送往英国，一个稳定的承诺时效往往能够给消费者更好的体验，万邑通与海柔创新ACR智慧仓的上线运行，极大地提高了海外仓运营效率。”
2014年，万邑通在英国开设了第一个仓库。截至目前，公司在英国已有3个海外仓，总面积超5万平方米（约等于7个足球场的面积），日均货量超10万件，全面覆盖英国市场。
除英国外，万邑通海外仓已覆盖了北美、欧洲、澳洲等跨境电商主力市场，海外仓总面积超39.9万平方米（相当于56个足球场的面积）。
作为海外仓储服务的头部企业，万邑通持续为商家提供专业、稳定、可靠的跨境订单履约服务， 从2012年创办至今，万邑通已经为全球累计20000多家跨境卖家提供从国内揽收至海外上架、再到尾程派送的可视化一站式跨境服务，见证了无数的中国产品逐渐走向世界舞台。
万邑通（WINIT）取意“万邑通商、赢在IT”。基于互联网技术实现供应链管理，打通信息流、资金流、物流服务链，解决跨境电商的物流之痛，正是万邑通的制胜之道。
在技术加持下，万邑通海外仓上架准时率超95%、出库准时率超99.7%、库存准确率超99.9%、准时妥投率超95%。自疫情来，全球供应链困难重重，但万邑通海外仓整体的服务与操作并未受到实质影响，出库准时率仍保持在99.7%以上。万邑通携手海柔创新，通过技术与数字赋能卖家走向精细化运营，为卖家提供高效、稳定的海外仓服务，大幅提升海外仓操作准确性和履约时效性，为卖家的海外生意提供实实在在的支持和保障。
ACR机器人缓解用工荒
仓储物流机器人的应用，提升的不仅是仓储效率，也帮助万邑通英国仓有效缓解了用工荒、人工成本高、管理难等痛点。郑直分析称，英国脱欧导致劳动力短缺，而新冠疫情的爆发让仓库老员工有所流失，也阻碍了新员工的招聘工作。此外，人工成本高，培训周期长，仓库管理员的文化素质参差不齐，也影响着仓库的运营效率，而自动化正在让这一切发生改变。
“一方面机器人的投入减少了我们招聘的压力；另一方面机器人的简单易操作减少了我们培训的压力。”郑直表示，“因为英国伯明翰仓库面积有3万多平方米，人工作业的仓库需要超过60人，这些员工都是在不停移动的，员工体力消耗大，管理成本高。而机器人可以让他们固定在工作站里工作。”
同时，对于员工，机器人系统令工作强度降低，也让仓储工作更具“科技感”。
“我本身对高科技的设备感兴趣，在面试时得知万邑通的仓库投入了自动化的机器人之后，我马上就决定加入了万邑通。现在近距离接触了这些机器人之后，我更加相信我的选择是对的了。”万邑通英国仓的入库小组组长Christopher说道，“ACR系统大大降低了操作失误的概率，系统对每一个操作都有明确的指示，如果拣选出错，系统会自动限制操作。即使出现特殊情况，也有一套简单完善的应对流程。”
另一位万邑通英国仓的员工Becky说道：“机器人让我的工作、生活都更加轻松了！以前，我要推着拣选车走动几万步，到每个库位上面去拿货物，并且要频繁的弯腰、搬动货物。投入机器人之后，大大降低操作难度，非常容易上手。现在，我只需在工作站等机器人把货物搬运过来可以了，要拣的货物'唾手可得’。”
根据英国媒体Logistics Business报道，到2024年，英国可能需要增加9200万平方英尺的仓库空间，来满足电商发展带来的业务需要。
“企业需要更高效、更精准的解决方案，满足按订单生产的新模式，为消费者提供更快速的交付和更便捷的退货体验，” Logistics Business在报道中称。“自动化可以提高仓库运营的效率，速度，准确性和安全性。机器人正在成为行业焦点。”
每年全球在自动化方面的支出超过100亿美元，一个巨大的市场已经形成。据估算，到2025年将约有50000个机器人仓库，超过400万台机器人投入应用。
2022宁波海博会11月举行 汇聚业内
大咖共话船舶交易前景
文章来源：物流网 更新时间：2022-10-09
2022年上半年,受俄乌冲突等因素影响,全球能源进一步推高,经济复苏过程受阻,可能将进入 “低增长和高通胀”的“滞胀期”。在此背景下,海运贸易增速逐步放缓,6月克拉克森已下调今年全球贸易量预测值。
全球贸易格局的改变导致航运市场需求发生结构性变化,细分板块运行情况与去年相比有同有异。从分类来看,油品运输市场摆脱前几年的低迷行情逆势增长,集装箱运输市场延续高位运行但略有松动,干散货运输市场与去年总体类似呈现大幅震荡走势。从区域来看,国内运输市场行情弱于国际市场。
总体而言,预计今年的国际集装箱运输市场方面,全球经济低增长将抑制运输需求的增长,而班轮公司保持“撤运力、保运价”的盈利模式,通过增减运力调控运价缓慢下跌,但仍将显著高于疫情前水平。国际干散货运输市场方面,俄乌冲突持续,能源短缺预期加强,欧洲、印度等国对煤炭、原油的需求维持高位,同时中国“稳增长”政策带动下基建投资走高,支撑铁矿石进口需求,多重因素驱动下国际散货运输需求稳健,运价继续冲高可能性较大。国际油品运输市场方面,能源紧张预期较强,下游囤货积极性大增。
国内方面,尽管疫情形势好转,各类稳增长政策落地显效,但仍遭受外需减弱、原材料价格上涨、市场预期悲观等外溢风险,沿海运输市场增长势头支撑不足,终端需求增长发力,运价窄幅波动。
在外贸方面,根据国家统计局发布的数据显示,1至5月,我国货物进出口总额160374亿元,同比增长8.3%。中国在全球产业链供应链格局当中的地位依然巩固。而随着国家多部委联合出台的16项降本增效的新举措以及国际运价下调,整个国内外贸行景气度持续走高。
国际、国内集装输市场运力异常分化。外贸运输船舶租金远高于内贸运输船舶,而日渐高涨的燃料成本让国内的船东们备受煎熬,内外贸的效益形成鲜明对比。
这边是火爆的外贸航市,另一边则是低迷的内贸航市,不少国内船东开始尝试转航外贸,以平衡利润空间。众所周知,外贸航市公约体系和国内法规要求不同,证照、设备、保险、船员是船东“内转外”操作必须面对的四大痛点。如不熟悉外贸船所适用的相关国际公约和法规条款,仓促上阵,船舶在营运过程中轻则自担全部风险,重则可被执法部门滞押,严重影响船舶正常营运。
面对如此火爆的市场环境,“船舶外贸”这条赛道的未来空间究竟还有多大?这条船状况是否可以运营外贸航线怎样?需要办理哪些证书才能满足要求?船舶交易合同有哪些要点继续保留?
英富曼会展旗下广泛好评的“会”见海友系列论坛,将在11月3-5日,落地宁波海博会 3号馆港航服贸展区。针对2022-2023船舶交易市场行情、船舶转籍及改装对船舶后市场价格的影响、船舶交易过程中的船舶技术注意事项、船舶交易合同要点以及外贸船舶运营风险与合规操作等关键问题将举办一场《船舶交易的那些事》主题论坛。邀请浙江船舶交易市场、劳氏海事情报、BIMCO、罗夏信律师事务所等船舶交易、船籍、法律等多个专业领域的专家学者和业界大咖为广大船东分享权威观点和实用干货。
在为期三天的展会中,每天将推出不同主题的精彩论坛活动,包括“全球海洋中心城市发展论坛”“双碳目标背景下的绿色船舶”“智慧港航经营管理”“港航人才培养与提升”。
目前,2022宁波海博会已开通免费参观和报名通道,展商和观众可通过宁波海博会官网和微信公众号“宁波海博会Ocean Expo”报名,更多展会相关资讯也将在官网和微信平台公布。
海关高效监管保障进博会展品通关进境
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-10-09
10月5日，第五届中国国际进口博览会迎来倒计时30天，“进博时间”迈进“冲刺阶段”。
国庆节期间，一系列“世界首发”“中国首展”的新技术、新展品在上海海关所属会展中心海关值班关员的保障下纷至沓来，共同奔赴一年一度的“进博之约”。
氢燃料重卡是现代汽车集团为本届进博会带来的重磅展品之一。作为全球首款量产并已开始销售的氢燃料重卡，该展品在参展前颇受国内市场的期待。节日前夕，会展中心海关展览品监管一科主动对接运输代理企业，积极摸排展品到港计划，建立“5+2”全天候预约机制，提供“提前预约、随到随报、即审即放”措施，全力保障该批重卡展品高效通关。
图为：关员国庆节期间为参展企业提供政策咨询服务
“从审核到放行仅用时五分钟，节约了我们在国庆长假期间需承担的仓储费用。”承担该批重卡运输代理工作的上海国际展览运输有限公司高级业务经理方弘说。10月2日清晨，该批重卡展品在上海外高桥港区海通码头靠港，会展中心海关值班关员当天上午第一时间受理ATA单证册的申报，在认真审核单证并确保信息无误的前提下，完成快速放行。
“为了保证进博展品便捷通关，我们预先了解企业申报难点，积极宣贯研讨，将各种政策要求落实在实际操作中，以有效的前置工作确保后续货物的安全快速通关。”负责展品申报审核工作的会展海关值守关员戴夏羚说。
图为：外港海关开辟“绿色通道”快速验放进博会展品
国庆期间，上海浦东机场、外港、洋山等主要口岸的110个进博会通关专窗和专用通道保持运作，保障节日期间通关安全顺畅。据了解，截至10月7日，已有珠宝艺术品、乒乓球机器人、医疗器械等展品顺利进境，申报货值约5.65亿元。预计10月中旬将迎来展品通关高峰，经初步摸排，后续将有200余票展品申报入境参展。届时，会做手术的医疗机器人、符合国六环保标准的公路牵引车等一系列特色展品，将搭乘“进博便利专车”如约而至，与国内消费者见面。
“面对即将开幕的第五届进博会，我们始终对标最高标准、最好水平，不断落实海关支持政策与便利举措常态化，从通关流程优化、税收优惠扩大、审批准入手续简化等方面，更好满足企业办展参展需求，以一流的海关监管服务，保障进博会‘越办越好’。”上海会展中心海关展览品监管一科科长张琳说。
广州海关推出48条措施支持南沙深化
粤港澳全面合作
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-10-10
10月8日，广州海关联合广州市委宣传部、广州市政府新闻办在广州市新闻发布厅举行“支持广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作”专题新闻发布会，重点介绍该关结合总署措施、广东省和广州市布置重点任务，围绕支持促进大湾区要素便捷流动、支持重点项目建设、支持建设中国企业“走出去”综合服务基地、加强粤港澳三地规则衔接等四方面，推出48条措施支持广州南沙深化粤港澳全面合作。
模式创新，助力大湾区要素便捷流动
“此次广州海关在立足南沙增强国际航运物流枢纽功能方面推出了科研物资、口岸物流、中欧班列、人员往来、分拨中心建设等19条服务细化措施。” 广州海关综合处处长唐庆林表示。聚焦“要素高效便捷流动”这一关键，广州海关精准把握南沙作为连接“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊的重要枢纽定位，支持开展“跨境科研用物资正面清单”、生物医药研发用物品进口“白名单”制度试点等19条服务细化措施。
畅通道、兴贸易。为降低新冠肺炎疫情对国际物流的影响，促进外贸保稳提质，广州海关扩大“湾区一港通”模式试点，在符合条件的港口深入推进进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”试点，支持符合条件的企业开展海运中转集拼业务。优化粤港澳大湾区机场共享国际货运中心（南沙）运作，支持货物在南沙口岸“一站式”办理通关查验手续后，便捷快速运至机场出口。
制度创新，支持重点项目建设发展
此次广州海关推出的支持南沙深化面向世界的粤港澳全面合作措施中，紧扣跨境电商业务、“保税+”业务、汽车产业链等重点项目，持续优化海关监管服务，助力重点项目建设发展。在支持跨境电商业务发展方面，持续深化跨境电商零售出口退货“合包”措施运用，支持南沙符合条件的企业开展跨境电子商务零售进口退货中心仓业务。加快出口海外仓企业备案，实施“一地备案，全国通用”，支持跨境电子商务企业出口海外仓业务发展。配合地方政府争取在南沙开展港澳OTC药品跨境电商进口试点政策。
规则衔接创新，促进优化营商环境、加强国际经济合作
为支持南沙更好地建设对外开放新高地，打造中国企业“走出去”综合服务基地，广州海关实行便利化通关管理模式，支持全球人道主义仓库和枢纽建设运作，支持南沙探索举办国际重要论坛和展会活动。支持南沙高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，助力企业享惠。支持构建综合服务体系，持续加强技术性贸易措施精准服务能力建设，推动建设技术性贸易措施粤港澳大湾区研究评议基地。
今年前9个月，经南沙海关认定的经核准出口商共8家，经核准出口商共自主开具RCEP原产地声明137份，货值7286万元；经南沙进出口RCEP成员国货物达538亿元。
“潮平两岸阔，风正一帆悬。”广州海关将以落实南沙方案为契机，持续着眼广州南沙长远创新发展，强化监管优化服务，致力打造国际一流的营商环境，不断提升跨境贸易便利化水平，全力支持广州南沙深化粤港澳全面合作，建设高水平对外开放门户，在粤港澳大湾区建设中更好发挥引领带动作用。
监管创新助力宁波跨境电商迈出新速度
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-10-17
10月9日，国庆假期刚结束，宁波富立物流有限公司仓库已是一派繁忙景象，叉车、工人们正在忙碌地装卸货物，又一年的“双11货大促备货在紧张而有序地进行。仓库一端的智能分拣流水线不停滚动，几名工人正将打包完毕的跨境包裹放入流水线，上方两台高清顶扫装置快速感应，0.2秒内完成了快递面单扫描。与此同时，后台系统已同步接收到信息并触发查验指令，有海关查验指令的包裹自动分流进入待查验区，海关关员即时开展查验作业；而无查验指令包裹顺畅通行，第一时间到了快递员的手上。
这一智能监管模式正是由宁波海关首创的“跨境电商网购保税进口包裹出区嵌入式监管”创新举措，宁波海关通过建立跨境通关管理系统和服务平台数据互联通道，将海关监管指令嵌入企业生产作业流程，在流水线实现对包裹的精准分拣，有效避免不法企业逃避海关监管的同时，能让未布控查验包裹零干扰快速出区。
“嵌入式监管有效提升我们这些合规经营企业的通关效率。今年，在宁波海关指导下，我们公司还完成了仓库管理系统、企业资源计划系统改造，目前正在投产智能化跨境电商物流仓库，使用四向穿梭货架、智能物流分拣机器人等智能化设备来提升日订单发运量。”富立总经理李笋说。
2012年8月，宁波被列入全国首批五个跨境电子商务试点城市，1年后，包含富立在内的首批7家试点企业签约入驻宁波保税区，迈出了宁波跨境的第一步。凭借着“口岸”、“开放”的地利优势，“产业”、“物流”的配套优势，宁波跨境飞速发展，跨境电商网购保税进口业务量连续4年居于全国前列。
宁波海关所属宁波保税区海关物流监控科关员程井泉已从事跨境电商网购保税进口业务监管工作近8年时间，他一路见证了跨境行业的发展。“宁波跨境经历了多年爆发式增长，这两年在日益加剧的国内竞争和复杂外贸形势夹击之下，宁波的先发优势逐渐减退，但这也恰好给了我们一个反思、沉淀、提质的机会。”程井泉说。
近年来，为加快跨境电商产业迭代升级，宁波海关充分发挥浙江自贸试验区宁波片区、宁波中国-中东欧国家经贸合作示范区等大平台优势，放大“自贸+保税+港口”叠加效应，向创新要活力，向数字要效率。
在跨境零售进口政策总领下，宁波海关建立海关——跨境企业的双向良性沟通渠道，深入调研市场细分需求，不断延伸业务链条，优化监管方式，培植业务增长点。创新推出“线下自提”、“个性化包装”等“跨境电商+境模式，优化消费者体验，满足个性化消费需求；推广应用跨境电商零售进口商品条码，“商品条码”品条溯源码”双码协作让全球跨境商品有据可查、有源可循，消费者放心买、企业省心卖；大力推广退货中心仓模式，打通跨境商品退货的“最后一公里”，有效解决消费者退货难、企业退货包裹二次销售难问题；指导企业引入直播带货模式，拓展销售渠道。
“宁波海关持续不断的监管创新举措，给予了我们莫大的信心和动力，行稳致远，在我们的共同努力下，跨境电商定能成为宁波外贸新的增长极。”宁波保税区宁兴优贝国际贸易有限公司副董事长施伟说。
青浦综保区首票跨境电商特殊区域出口海外仓货物试点落地
文章来源：中国海关网 更新时间：2022-10-31
10月28日，上海义达国际物流有限公司一批价值477万日元的乳胶枕在青浦综合保税区顺利申报，并经上海海关所属青浦海关监管放行。这是青浦综合保税区首票跨境电商出口海外仓业务，意味着跨境电商特殊区域出口海外仓模式正式落地青浦。这批货物发往位于日本千叶的海外仓后，将通过跨境电商渠道将国内的优质品牌商品引入日本市场。
承载着长三角一体化和虹桥商务区的辐射功能，青浦区以独特的区位优势吸引韵达、申通、圆通等14家全国或区域快递企业总部的入驻，在青浦西片区已经初步形成快递产业集群区。随着国家跨境电商出口战略的推进，青浦区新兴跨境电商出口快递企业也发展迅速。
如何降低物流成本、仓储成本，加快派送时效和提升境外客户消费体验度，成为跨境电商出口企业转型升级过程中面临的新课题。
面对地方政府和企业需求，青浦海关调研区内快递产业集群和跨境电商出口企业，了解跨境电商出口面临的堵点难点；做好政策宣讲引导企业用好特殊监管区域和海外仓的双重政策优势；为企业完成出口海外仓电子账册设立、跨境电商海外仓备案、指导企业完成进区和出境的规范申报、梳理出口后退货监管流程。青浦海关一系列措施，推动青浦综保区跨境电商出口海外仓进入发展“快车道”。
据青浦海关保税监管二科科长沈伟介绍，相比传统模式，跨境电商特殊区域出口海外仓模式优势明显：商品按出口货物模式先行发往海外仓，海外客户下单后，包裹从海外仓直接出货，缩短配送时间。海关特殊监管区域具备入区即退税的政策优势，企业完成出口进区报关后即可办理退税手续，缩短企业资金运转周期。对于境外未完成销售的海外仓货物，可以由境外退运至原特殊区域，企业可根据市场需求将货物再次调整发往其他海外仓，便捷出口商品退货。
新模式下试点为企业带来直接惠利。上海义达国际物流有限公司董事长张启龙说，海外仓模式对跨境电商的供应链进行优化整合，在国内完成申报后，他们将这批乳胶枕按出口货物模式先行发往日本的海外仓。日本客户下单后，包裹从海外仓直接出货，最快第二天就可以完成投递，客户的消费体验更顺畅。青浦海关关长姚漪娟表示，青浦综保区跨境电商出口海外仓业务正式落地，是推动青浦快递产业向海外延伸的重要标志。下一步，青浦海关将继续引导更多青浦及长三角优势出口商品通过海外仓走向全球。
再破“3000万”！宁波舟山港稳居全球“年箱量超3000万港口俱乐部”
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2022-11-18
据生产快报数据显示，截至11月13日18时，宁波舟山港今年集装箱吞吐量已超3000万标准箱，达3007万标准箱，同比增长8.4%，较去年首破3000万标准箱时间节点提前了33天，彰显了全球港航界瞩目的“宁波舟山港加速度”。
“3000万”，胸怀“国之大者”的使命担当。宁波舟山港积极服务共建“一带一路”、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略，围绕“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”目标，加快穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设，全面增强宁波舟山港“硬核”力量。目前，梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群雏形初现，将助力宁波舟山港成为全国乃至全球唯一拥有双“千万箱
级”单体集装箱码头的港口。同时，宁波舟山港加快构建以党建统领的整体智治体系，运用数字化改革和智慧港口建设等成果，进一步释放梅山、金塘等港区新建泊位作业潜力，全球重要枢纽港优势更加巩固。今年，宁波舟山港已累计接靠“2万标准箱级”集装箱船超270艘次。
“3000万”，勾画“港通天下”的航运贸易网。宁波舟山港积极服务构建“双循环”新发展格局，充分发挥全球第一大港的枢纽优势，持续织密海向集装箱航线网络，通过加强与航运企业联动，新开航线、增加舱位、调剂空箱等，不断增强集装箱业务辐射能力。截至目前，宁波舟山港今年新增集装箱航线14条，航线总数升至301条的历史高位。同时，宁波舟山港持续深耕海铁、海河等多式联运通道，织密集疏运网络，为服务内外贸企业发展提供了有力的物流保障。截至目前，宁波舟山港海铁联运班列已覆盖16个省市（自治区）、63个地级市。1至10月份，海河联运、海铁联运集装箱量实现快速增长。
“3000万”，坐拥“服务世界”的全球视角。今年以来，宁波舟山港深入贯彻落实党中央、国务院和省市有关保通保畅要求，积极克服全球经济不确定性增加和疫情多点散发等不利影响，针对我国内外贸企业面临的物流难点、痛点、堵点，研究出台18条保通保畅措施，切实保障了国际货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定。同时，宁波舟山港依托成熟的多式联运体系，帮助区域企业、货代对接相关业务，推动乍浦、温州、台州等多条支线外贸出口业务实现较好增长。
提前34天！宁波舟山港集装箱吞吐量
超去年全年总量
文章来源：宁波舟山港官网 更新时间：2022-11-28
据宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，截至11月27日上午9时30分许，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱，提前34天达到去年全年总量水平。
今年以来，宁波舟山港克服全球疫情蔓延、俄乌冲突带来不确定性、全球经济持续放缓、欧美市场需求减弱等不利因素带来的影响，以加快建设“世界一流强港”为契机，依托港口腹地经济的强劲韧性，推动集装箱运输生产稳中有进，实现逆势发展。
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后，离不开科学防疫和优质服务。面对今年港口核心 港区所在地的突发疫情，宁波舟山港迅速行动，借助不断升级的疫情防控系统和积累的保通保畅经验，严格落实网格化管理制度，发挥基层党组织的战斗堡垒作用，确保了人员紧张情况下港区的正常运作。宁波舟山港始终把服务国家战略、区域经济、全球客户摆在首要位置，研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动具体举措，织密航线、增加舱位畅通“海路”，增开班列、加密班次畅通“铁路”，速发凭证、疏解堵点畅通“陆路”，切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定，实现了“疫情要防住，生产要稳住”的目标。
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后，离不开加快打造“世界一流强港”的内生动力。宁波舟山港积极践行“强港”嘱托，加快推进穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设，初步建成梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群，提供“一流设施”新支撑；有序推进梅山、甬舟自动化码头示范工程，提升集装箱数字化融合体系，完善多式联运、单一窗口、物流电商等操作和服务平台，激发“一流技术”新动能；遵循“一核四共双循环”质量管理模式，发挥先进典型示范引领作用，培育“一流管理”新引擎；做优特色航运服务产业，扩大海丝指数市场服务能力和国际影响力，创新“一流服务”新内涵。截至10月底，宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增长25%。下一步，宁波舟山港将以党的二十大精神为指引，牢记“国之大者”，加快打造国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽，切实担当起共建“一带一路”、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略的强大“硬核”。
