厦船重工正在加大去库存船舶力度，近日两艘已经完工的“库存”平台供应船将在网上公开竞价拍卖。

根据福建省产权交易中心发布的公告，厦船重工转让的2艘78米平台辅助船均为新造船舶（未发船级社证书），分别于2013年10月23日和2014年3月10日开工建造，2015年建造完工。其中1艘船体编号XSI491G，IMO号9729439；另外1艘船体编号XSI491K，IMO号9728019。两艘船将在2019年9月23日至2019年10月12日期间进行网络公开竞价。

这2艘船由新加坡公司FOCAL设计，总长78米、型宽18.6米、总吨3584、净吨1075，居住人数60人，船舶种类为平台辅助船，入级法国船级社，挂马绍尔群岛船旗。新船为全焊透的钢制船，带有两个主机（主机功率2206KW X 800r/min），两个可调螺旋桨，两个艏侧推（940KW），三台发电机（550KW），两台轴带发电价（1100KW），两个驾控台，DP-2定位能力，甲板面积800m2，饮用水600m3、钻井水/舱底水1250m3、燃油（包括货燃油）1200m3、泥浆舱800m3、干散货300m3、回收油1000m3、基油/甲醇200m3、冷库14m3、冻库15m3；本船具有海上补给、救援、对外消防等功能。

据国际船舶网了解，这2艘平台辅助船均由英国海上支援船运营商Sentinel Marine在2013年10月下单订造，其中一艘为“NobleSentinel”号（IMO号9729439），另一艘为“Prime Sentinel”号（IMO号9728019），交付时间均定于2019年12月。除了这2艘之外，Sentinel Marine还有1艘同系列船在厦船重工建造，命名为“Steady Sentinel”号，IMO号9729465，计划在2020年交付。