3月18日,日本集装箱航运巨头海洋网联船务(ONE)宣布与法国巴黎银行 (BNP Paribas) 进行了首笔欧盟碳排放配额 (EUA)  交易。

自2024年1月1日起,根据欧盟排放交易体系(ETS)的规定,海运业已被纳入其中,航运公司必须每年监测、报告和核实其温室气体(GHG)排放量,这些数据将在用于确定他们需要在合规期内清缴的EUA。若不遵守规定,将导致处罚并被拒绝进入欧盟/欧洲经济区成员国。

ONE表示,为立即遵守 EU ETS,公司已增强内部系统,以准确反映二氧化碳排放数据。同时,公司还开设了EUA交易账户(trading account),用于持有和转让EUA。

2024 年 2 月 8 日,ONE从法国巴黎银行首次购买了 EUA。所购买的 EUA 随后将根据协议以及 EU ETS 法规转让给相对应的船东,帮助船东在2025年9月30日之前履行向欧盟的清缴义务。

法国巴黎银行新加坡分行表示:“欧盟排放交易体系是欧盟应对气候变化政策的基石,也是减少温室气体排放的关键工具。与 ONE 达成的 EUA 协议对于亚洲运营商而言非常重要,表明其为遵守 EU ETS 做好了积极准备。”

ONE强调, 仍致力于持续为 EU ETS 合规性做准备,将与清缴 EUA 的合规流程保持一致。